发生道路交通事故后

1、发作在什么“路”上算路途交通事端?依据《路途交通安全法》第119条规则，“路途”指的是公路、城市路途和虽在单位统辖规模但答应社会机动车通行的当地，详细包含以下几种：(1)公路如国道、省道、县道和乡道，包含路面路途和公路桥梁、公路地道和渡头。(2)城市路途，是指城市供给车辆、行人通行，具有必定技术条件的路途、桥梁及其隶属设备。(3)归于单位统辖规模，但答应社会机动车辆通行的路途。如港区公路、机场

构成交强险补偿职责有必要一起具有哪些条件?有何相关依据?听讼网小编已在下文为我们收拾好了，期望对我们有所协助!构成交强险补偿职责有必要一起具有以下四个条件：一、被稳妥机动车发作路途交通事端(前提条件);　二、被稳妥机动车发作路途交通事端，是被稳妥人(投保人及其答应的合法驾驭人)在运用被稳妥机动车过程中发作的(《交强险条款》规则条件);三、交强险补偿职责目标是第三者受害人;四、路途交通事端丢失不是受

在路途上发作交通事端，车辆驾驶人应当当即泊车，维护现场;形成人身伤亡的，车辆驾驶人应当当即抢救受伤人员，并敏捷陈述执勤的交通警察或许公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变化现场的，应当标明方位。搭车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以帮忙。在路途上发作交通事端，未形成人身伤亡，当事人对现实及成因无争议的，能够即行撤离现场，康复交通，自行洽谈处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当敏捷陈述执勤的交通

这儿需求着重的是，交通事端定是发作在法定路途上的交通事端。凡乡、村自行建筑的路途和天然通车构成的路途以及住所楼群路途、机关团体单位的内部路途、厂矿企事业专用路途以及没有交付使用的新建路途等，均不归于法定路途。依据《路途交通安全法》第77条规则“车辆在路途以外通行时发作的事端，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规则处理”。(1)对比路途交通事端案进行查询、取证(2)进行事端确定对非路途交通

路途交通事端发作后多长时刻应当制造事端确认书关于公安机关交通管理部分对路途交通事端确认作出的时刻，因事端而异。有的事端比较细微，事端原因比较单一，事端当事人的差错比较明晰，事端责任也比较简单确认，因而作出事端确认的时刻就比较快。但有的事端比较严重，事端发作成因比较复杂，事端当事人各方都有相应的差错，要断定事端发作原因乃至必需求进行专门的查验、判定，而查验或许判定的期间又不能确认，所以针对这样的事端

行车在路，难免会发作交通事端，出了交通事端后，除了关怀当事人的人身安全，咱们还会想到理赔。那么发作交通事端后，咱们应该依照什么程序进行理赔呢?下面是由听讼网小编为咱们收拾的相关材料，期望对咱们有所协助。一、现场勘查1.发作交通事端后，当事人对现实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行洽谈处理危害补偿事宜。不即行撤离现场的，有必要保护好现场，并敏捷陈述公安机关。2.值勤民警接到指令后，有必要严厉在许诺

根据我国《路途交通安全法》的规则，在路途发作交通事端的，假如形成人员伤亡的，应该报警处理，而有些交通事端并非在路途上发作的，假如在住宅小区停车场发作的事端等，而在非路途发作的交通事端，公安机关受理案子后，能够根据《路途交通安全法》的规则处理。交通事端处理程序：1、发作交通事端后报警处理;2、交通管理部门受理案子后，安排警力到现场进行调查;3、在规则的时间内出具事端认定书;4、对补偿有争议的可进行调

在生活中，咱们常常看到车辆的所有人与车辆的运用人别离的现象较多。因而施工单位设有警示标志，并采纳相应的保护办法进行保护。为的是避免安全隐患，但仍旧有人不按规则进行正常通行。那么，假如路途施工导致交通事端怎样处理？下面咱们和听讼网黑河律师一同阅览下文了解。一、怎么避免因路途施工发作交通事端现在，车辆的所有人与车辆的运用人别离的现象较多，有职务行为的运用、挂靠、租借、出借、承揽等状况。在车辆发作交通事

网友咨询:发作路途交通事端后未报案，今后是否可以再报案？律师回答：今后报案是可以的，可是依据简单丢失，最好可以当场报警处理事端。按照《路途交通事端处理程序规则》第十二条规则，遇有此景象公安机关应当予以记载，并在3日内做出是否受理的决议。经核对交通事端现实存在的，交通管理部门应当受理，并奉告当事人；经核对无法证明交通事端现实存在的，或不属于公安机关交通管理部门统辖的，应当书面奉告当事人，并说明理由。

按照一般人的了解，机动车发作交通事端，只会也只能发作在路途上。为什么会存在“非路途”这一概念呢？从字面上解说，路途是“招供马车辆通行的路”的意思，可是从法令的视点来解说，“路途”有其特别的界说。今天在本文中，听讼网交通事端栏目组扼要介绍一下法令对“路途”该词汇的界说，及在非“路途”上发作的交通事端，交强险也应给予理赔的法令规则。我国《路途交通安全法》第119条规则：“路途”是指公路、城市路途和虽在