交通肇事罪抗诉申请书怎么写
来源:听讼网整理 2018-10-06 01:31
当您对法院判处的交通闯祸罪的惩罚不认一起,能够经过书写交通闯祸罪抗诉恳求书,向法院进行抗诉,争夺最大的权益。那么,交通闯祸罪抗诉恳求书怎样写?今日就由听讼网小编为您回答这一问题,期望能给您供给协助。
交通闯祸罪抗诉恳求书
恳求人: 系受害人 之父。
恳求人: 系受害人之母。
恳求人: 系受害人之妻。
恳求人: 系受害人之子。
监护人: 系 之母
被恳求人:王某某 ,男,系闯祸车司机。
恳求事项:依法提起抗诉,吊销河南省某某 县人民法院() 刑初字第 号刑事判定书,改判王某某8年以上有期徒刑(确认因逃逸形成逝世)或4年以上有期徒刑(不能确认因逃逸形成逝世)。
恳求事实与理由:
一、一审量刑太轻,应判处王某某8年有期徒刑(确认因逃逸形成逝世)或4年有期徒刑(不能确认因逃逸形成逝世)。
(一)受害方和闯祸方争议及法定刑
受害方和闯祸方争议:是否因交通闯祸逃逸致人逝世。法定刑:三年以上七年以下有期徒刑或七年以上有期徒刑。
我国《刑法》榜首百三十三条规则:“违背交通运输办理法规,因此发作重大事故,致人重伤、逝世或许使公私产业遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或许拘役;交通运输闯祸后逃逸或许有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的,处七年以上有期徒刑。”
(二)量刑起点:三年至四年有期徒刑或七年至八年有期徒刑
《人民法院量刑辅导定见(试行)》
(三)量刑参阅:《人民法院量刑辅导定见(试行)》实施细则
二、交通闯祸逃逸后主动投案,照实供述自己罪过的,应确认为自首,但应依法以较重法定刑为基准,一审已最低刑为基准缺少法令依据。
二○一○年十二月二十二日《最高人民法院关于处理自首和建功若干详细问题的定见》规则:为标准司法实践中对自首和建功准则的运用,更好地贯彻落实宽严相济刑事方针,依据刑法、刑事诉讼法和《最高人民法院关于处理自首和建功详细使用法令若干问题的解说》(以下简称《解说》)等规则,对自首和建功若干详细问题提出如下处理定见: “一、关于“主动投案”的详细确认 ……交通闯祸后维护现场、抢救伤者,并向公安机关陈述的,应确认为主动投案,构成自首的,因上述行为一起系犯罪嫌疑人的法定职责,对其是否从宽、从宽起伏要恰当从严把握。交通闯祸逃逸后主动投案,照实供述自己罪过的,应确认为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情决议对其是否从宽处分以及从宽处分的起伏。”
三、本案一审的量刑是过错的。
1、本案应依法以较重法定刑(6年)为基准,一审以最低法定刑3年为基准是过错的;
2、本案是交通闯祸后逃逸并有其他特别恶劣情节的的两层严峻情节,量刑起点应在6年有期徒刑。
交通闯祸后逃逸或许有其他特别恶劣情节的,能够在三年至四年有期徒刑起伏内确认量刑起点。本案是交通闯祸后逃逸并有其他特别恶劣情节的——王某某交通闯祸指派别人滥竽充数,自己居然弃车逃跑,王某某片面恶性很深,没有悔罪体现。
3、一审以最低法定刑为基准,以最大从宽处分的起伏量刑是过错的。
交通闯祸后自首应依法以较重法定刑为基准,视情决议对其是否从宽处分以及从宽处分的起伏。一审过错的以最低法定刑为基准,以最大从宽处分的起伏(30%)量刑,显然是过错的。
四、本案其他情节不是应酌情从轻,而是应酌情从重。
1、职责程度:彻底职责。
2、致人重伤、逝世的人数:致逝世1人。
3、产业损失的数额:应补偿60万元,实践补偿29.5万元。补偿没有到位,仅补偿了法定数额的一半,母亲不满足、父亲极不满足,爸爸妈妈不体谅。
4、即因逃逸形成逝世。
(1)逃逸且因逃逸使伤者没有得到救治就瞳孔散大、对光反射消失、无意识,呼吸及脉息、颈动脉息动消失,听诊无心音,即因逃逸形成逝世。王某某没有报警、没有采纳任何抢救办法、没有叫救护车,没有指示人叫救护车,直接形成了逝世结果的发作。
5、王某某交通闯祸指派别人滥竽充数,自己居然弃车逃跑,片面恶性很深,没有悔罪体现。
综上所述,一审量刑极为不妥,请抗诉请二审依法改判。
依据《中华人民共和国刑事诉讼法》榜首百八十二条(被害人及其法定代理人不服当地各级人民法院榜首审的判定的,自收到判定书后五日以内,有权恳求人民检察院提出抗诉。人民检察院自收到被害人及其法定代理人的恳求后五日以内,应当作出是否抗诉的决议而且答复恳求人。)之规则,特向贵院提起抗诉恳求恳求,请依法提出抗诉。
此致
某某市(某某县)人民检察院
恳求人:
年 月 日
交通闯祸罪抗诉恳求书应包含恳求人与监护人的名字、恳求事项、恳求事实与理由等内容。如有疑问,欢迎到听讼网进行律师咨询。
交通闯祸罪抗诉恳求书
恳求人: 系受害人 之父。
恳求人: 系受害人之母。
恳求人: 系受害人之妻。
恳求人: 系受害人之子。
监护人: 系 之母
被恳求人:王某某 ,男,系闯祸车司机。
恳求事项:依法提起抗诉,吊销河南省某某 县人民法院() 刑初字第 号刑事判定书,改判王某某8年以上有期徒刑(确认因逃逸形成逝世)或4年以上有期徒刑(不能确认因逃逸形成逝世)。
恳求事实与理由:
一、一审量刑太轻,应判处王某某8年有期徒刑(确认因逃逸形成逝世)或4年有期徒刑(不能确认因逃逸形成逝世)。
(一)受害方和闯祸方争议及法定刑
受害方和闯祸方争议:是否因交通闯祸逃逸致人逝世。法定刑:三年以上七年以下有期徒刑或七年以上有期徒刑。
我国《刑法》榜首百三十三条规则:“违背交通运输办理法规,因此发作重大事故,致人重伤、逝世或许使公私产业遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或许拘役;交通运输闯祸后逃逸或许有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的,处七年以上有期徒刑。”
(二)量刑起点:三年至四年有期徒刑或七年至八年有期徒刑
《人民法院量刑辅导定见(试行)》
(三)量刑参阅:《人民法院量刑辅导定见(试行)》实施细则
二、交通闯祸逃逸后主动投案,照实供述自己罪过的,应确认为自首,但应依法以较重法定刑为基准,一审已最低刑为基准缺少法令依据。
二○一○年十二月二十二日《最高人民法院关于处理自首和建功若干详细问题的定见》规则:为标准司法实践中对自首和建功准则的运用,更好地贯彻落实宽严相济刑事方针,依据刑法、刑事诉讼法和《最高人民法院关于处理自首和建功详细使用法令若干问题的解说》(以下简称《解说》)等规则,对自首和建功若干详细问题提出如下处理定见: “一、关于“主动投案”的详细确认 ……交通闯祸后维护现场、抢救伤者,并向公安机关陈述的,应确认为主动投案,构成自首的,因上述行为一起系犯罪嫌疑人的法定职责,对其是否从宽、从宽起伏要恰当从严把握。交通闯祸逃逸后主动投案,照实供述自己罪过的,应确认为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情决议对其是否从宽处分以及从宽处分的起伏。”
三、本案一审的量刑是过错的。
1、本案应依法以较重法定刑(6年)为基准,一审以最低法定刑3年为基准是过错的;
2、本案是交通闯祸后逃逸并有其他特别恶劣情节的的两层严峻情节,量刑起点应在6年有期徒刑。
交通闯祸后逃逸或许有其他特别恶劣情节的,能够在三年至四年有期徒刑起伏内确认量刑起点。本案是交通闯祸后逃逸并有其他特别恶劣情节的——王某某交通闯祸指派别人滥竽充数,自己居然弃车逃跑,王某某片面恶性很深,没有悔罪体现。
3、一审以最低法定刑为基准,以最大从宽处分的起伏量刑是过错的。
交通闯祸后自首应依法以较重法定刑为基准,视情决议对其是否从宽处分以及从宽处分的起伏。一审过错的以最低法定刑为基准,以最大从宽处分的起伏(30%)量刑,显然是过错的。
四、本案其他情节不是应酌情从轻,而是应酌情从重。
1、职责程度:彻底职责。
2、致人重伤、逝世的人数:致逝世1人。
3、产业损失的数额:应补偿60万元,实践补偿29.5万元。补偿没有到位,仅补偿了法定数额的一半,母亲不满足、父亲极不满足,爸爸妈妈不体谅。
4、即因逃逸形成逝世。
(1)逃逸且因逃逸使伤者没有得到救治就瞳孔散大、对光反射消失、无意识,呼吸及脉息、颈动脉息动消失,听诊无心音,即因逃逸形成逝世。王某某没有报警、没有采纳任何抢救办法、没有叫救护车,没有指示人叫救护车,直接形成了逝世结果的发作。
5、王某某交通闯祸指派别人滥竽充数,自己居然弃车逃跑,片面恶性很深,没有悔罪体现。
综上所述,一审量刑极为不妥,请抗诉请二审依法改判。
依据《中华人民共和国刑事诉讼法》榜首百八十二条(被害人及其法定代理人不服当地各级人民法院榜首审的判定的,自收到判定书后五日以内,有权恳求人民检察院提出抗诉。人民检察院自收到被害人及其法定代理人的恳求后五日以内,应当作出是否抗诉的决议而且答复恳求人。)之规则,特向贵院提起抗诉恳求恳求,请依法提出抗诉。
此致
某某市(某某县)人民检察院
恳求人:
年 月 日
交通闯祸罪抗诉恳求书应包含恳求人与监护人的名字、恳求事项、恳求事实与理由等内容。如有疑问,欢迎到听讼网进行律师咨询。