中华人民共和国道路运输管理条例有哪些

中华人民共和国路途运送处理法令的相关常识，首要意图是处理路途运送的次序，维护和维护路途运送的安全，可是大部分人都不是很清楚该法令的具体内容。因而关于中华人民共和国路途运送处理法令有必定的知道对咱们的日常日子也十分重要，那么关于中华人民共和国路途运送处理法令有哪些，具体内容由听讼网小编通知你!
中华人民共和国路途运送处理法令有哪些，具体法令内容如下：
第二章路途运送运营
第一节客运
第八条请求从事客运运营的，应当具有下列条件：
(一)有与其运营事务相适应并经检测合格的车辆;
(二)有契合本法令第九条规则条件的驾驭人员;
(三)有健全的安全出产处理准则。
请求从事班线客运运营的，还应当有清晰的线路和站点计划。
第九条从事客运运营的驾驭人员，应当契合下列条件：
(一)获得相应的机动车驾驭证;
(二)年纪不超越60周岁;
(三)3年内无严重以上交通责任事故记载;
(四)经设区的市级路途运送处理组织对有关客运法令法规、机动车修补和旅客急救基本常识考试合格。
第十条请求从事客运运营的，应当依法向工商行政处理机关处理有关登记手续后，依照下列规则提出请求并提交契合本法令第八条规则条件的相关材料
(一)从事县级行政区域内客运运营的，向县级路途运送处理组织提出请求;
(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运运营的，向其一起的上一级路途运送处理组织提出请求;
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运运营的，向地点地的省、自治区、直辖市路途运送处理组织提出请求。
依照前款规则收到请求的路途运送处理组织，应当自受理请求之日起20日内查看结束，作出答应或许不予答应的决议。予以答应的，向请求人颁布路途运送运营答应证，并向请求人投入运送的车辆配发车辆营运证;不予答应的，应当书面通知请求人并阐明理由。
对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运运营的请求，有关省、自治区、直辖市路途运送处理组织依照本条第二款规则颁布路途运送运营答应证前，应当与运送线路意图地的省、自治区、直辖市路途运送处理组织洽谈;洽谈不成的，应当报国务院交通主管部门决议。
第十一条获得路途运送运营答应证的客运运营者，需求添加客运班线的，应当依照本法令第十条的规则处理有关手续。
第十二条县级以上路途运送处理组织在查看客运请求时，应当考虑客运商场的供求状况、遍及服务和方便群众等要素。
同一线路有3个以上请求人时，能够经过投标的方式作出答应决议。
第十三条县级以上路途运送处理组织应当定时发布客运商场供求状况。
第十四条客运班线的运营期限为4年到8年。运营期限届满需求接连客运班线运营答应的，应当从头提出请求。
第十五条客运运营者需求停止客运运营的，应当在停止前30日内奉告原答应机关。
第十六条客运运营者应当为旅客供给杰出的搭车环境，坚持车辆清洁、卫生，并采纳必要的办法避免在运送过程中发作损害旅客人身、产业安全的违法行为。 第十七条旅客应当持有用客票搭车，恪守搭车次序，考究文明卫生，不得带着国家规则的风险物品及其他阻止带着的物品搭车。
第十八条班线客运运营者获得路途运送运营答应证后，应当向大众接连供给运送服务，不得私行暂停、停止或许转让班线运送。
第十九条从事包车客运的，应当依照约好的开始地、意图地和线路运送。
从事旅行客运的，应当在旅行区域依照旅行线路运送。
第二十条客运运营者不得逼迫旅客搭车，不得甩客、敲诈旅客;不得私行替换运送车辆。
第二节货运
第二十一条请求从事货运运营的，应当具有下列条件：
(一)有与其运营事务相适应并经检测合格的车辆;
(二)有契合本法令第二十二条规则条件的驾驭人员;
(三)有健全的安全出产处理准则。
第二十二条从事货运运营的驾驭人员，应当契合下列条件：
(一)获得相应的机动车驾驭证;
(二)年纪不超越60周岁;
(三)经设区的市级路途运送处理组织对有关货运法令法规、机动车修补和货品装载保管基本常识考试合格。
第二十三条请求从事风险货品运送运营的，还应当具有下列条件：
(一)有5辆以上经检测合格的风险货品运送专用车辆、设备;
(二)有经地点地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，获得上岗资格证的驾驭人员、装卸处理人员、押运人员;
(三)风险货品运送专用车辆配有必要的通讯东西;
(四)有健全的安全出产处理准则。
第二十四条请求从事货运运营的，应当依法向工商行政处理机关处理有关登记手续后，依照下列规则提出请求并别离提交契合本法令第二十一条、第二十三条规则条件的相关材料：
(一)从事风险货品运送运营以外的货运运营的，向县级路途运送处理组织提出请求;
(二)从事风险货品运送运营的，向设区的市级路途运送处理组织提出请求。
依照前款规则收到请求的路途运送处理组织，应当自受理请求之日起20日内查看结束，作出答应或许不予答应的决议。予以答应的，向请求人颁布路途运送运营答应证，并向请求人投入运送的车辆配发车辆营运证;不予答应的，应当书面通知请求人并阐明理由。
货运运营者应当持路途运送运营答应证依法向工商行政处理机关处理有关登记手续。
第二十五条货运运营者不得运送法令、行政法规阻止运送的货品。
法令、行政法规规则有必要处理有关手续后方可运送的货品，货运运营者应当查验有关手续。
第二十六条国家鼓舞货运运营者施行封闭式运送，保证环境卫生和货品运送安全。
货运运营者应当采纳必要办法，避免货品掉落、扬撒等。
运送风险货品应当采纳必要办法，避免风险货品焚烧、爆破、辐射、走漏等。
第二十七条运送风险货品应当装备必要的押运人员，保证风险货品处于押运人员的监管之下，并悬挂显着的风险货品运送标志。
邮寄风险货品的，应当向货运运营者阐明风险货品的品名、性质、应急处置办法等状况，并严厉依照国家有关规则包装，设置显着标志。
第三节客运和货运的一起规则
第二十八条客运运营者、货运运营者应当加强对从业人员的安全教育、工作道德教育，保证路途运送安全。
路途运送从业人员应当恪守路途运送操作规程，不得违章作业。驾驭人员接连驾驭时刻不得超越4个小时。
第二十九条出产(改装)客运车辆、货运车辆的企业应当依照国家规则标定车辆的核定人数或许载重量，阻止多标或许少标车辆的核定人数或许载重量。
客运运营者、货运运营者应当运用契合国家规则规范的车辆从事路途运送运营。
第三十条客运运营者、货运运营者应当加强对车辆的维护和检测，保证车辆契合国家规则的技术规范;不得运用作废的、私行改装的和其他不契合国家规则的车辆从事路途运送运营。
第三十一条客运运营者、货运运营者应当拟定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的路途运送应急预案。应急预案应当包含陈述程序、应急指挥、应急车辆和设备的储藏以及处置办法等内容。
第三十二条发作交通事故、自然灾害以及其他突发事件，客运运营者和货运运营者应当遵守县级以上人民政府或许有关部门的一致调度、指挥。
第三十三条路途运送车辆应当随车带着车辆营运证，不得转让、租借。
第三十四条路途运送车辆运送旅客的，不得超越核定的人数，不得违背规则载货;运送货品的，不得运送旅客，运送的货品应当契合核定的载重量，阻止超载;载物的长、宽、高不得违背装载要求。
违背前款规则的，由公安机关交通处理部门依照《中华人民共和国路途交通安全法》的有关规则进行处分。
第三十五条客运运营者、风险货品运送运营者应当别离为旅客或许风险货品投保承运人责任险。
第三章路途运送相关事务
第三十六条请求从事路途运送站(场)运营的，应当具有下列条件：
(一)有经查验合格的运送站(场);
(二)有相应的专业人员和处理人员;
(三)有相应的设备、设备;
(四)有健全的事务操作规程和安全处理准则。
第三十七条请求从事机动车修补运营的，应当具有下列条件：
(一)有相应的机动车修补场所;
(二)有必要的设备、设备和技术人员;
(三)有健全的机动车修补处理准则;
(四)有必要的环境维护办法。
第三十八条请求从事机动车驾驭员训练的，应当具有下列条件：
(一)获得企业法人资格;
(二)有健全的训练组织和处理准则;
(三)有与训练事务相适应的教育人员、处理人员;
(四)有必要的教育车辆和其他教育设备、设备、场所。
第三十九条请求从事路途运送站(场)运营、机动车修补运营和机动车驾驭员训练事务的，应当在依法向工商行政处理机关处理有关登记手续后，向地点地县级路途运送处理组织提出请求，并别离附送契合本法令第三十六条、第三十七条、第三十八条规则条件的相关材料。县级路途运送处理组织应当自受理请求之日起15日内查看结束，作出答应或许不予答应的决议，并书面通知请求人。
第四十条路途运送站(场)运营者应当对出站的车辆进行安全查看，阻止无证运营的车辆进站从事运营活动，避免超载车辆或许未经安全查看的车辆出站。
路途运送站(场)运营者应当公正对待运用站(场)的客运运营者和货运运营者，无正当理由不得回绝路途运送车辆进站从事运营活动。
路途运送站(场)运营者应当向旅客和货主供给安全、快捷、优质的服务;坚持站(场)卫生、清洁;不得随意改动站(场)用处和服务功用。
第四十一条路途旅客运送站(场)运营者应当为客运运营者合理组织班次，发布其运送线路、起止经停站点、运送班次、始发时刻、票价，调度车辆进站、发车，引导旅客，保持上下车次序。
路途旅客运送站(场)运营者应当设置旅客购票、候车、行李存放和邮寄等服务设备，依照车辆核定载客限额售票，并采纳办法避免带着风险品的人员进站搭车。
第四十二条路途货品运送站(场)运营者应当依照国务院交通主管部门规则的事务操作规程装卸、贮存、保管货品。
第四十三条机动车修补运营者应当依照国家有关技术规范对机动车进行修补，保证修补质量，不得运用假冒伪劣配件修补机动车。
机动车修补运营者应当发布机动车修补工时定额和收费规范，合理收取费用。
第四十四条机动车修补运营者对机动车进行二级维护、总成修补或许整车修补的，应当进行修补质量查验。查验合格的，修补质量查验人员应当签发机动车修补合格证。
机动车修补施行质量保证期准则。质量保证期内因修补质量原因形成机动车无法正常运用的，机动车修补运营者应当无偿返修。
机动车修补质量保证期准则的具体办法，由国务院交通主管部门拟定。
第四十五条机动车修补运营者不得承修已作废的机动车，不得私行改装机动车。
第四十六条机动车驾驭员训练组织应当依照国务院交通主管部门规则的教育大纲进行训练，保证训练质量。训练毕业的，应当向参与训练的人员颁布训练毕业证书。
第四章世界路途运送
第四十七条国务院交通主管部门应当及时向社会发布我国政府与有关国家政府签署的双方或许多边路途运送协议确认的世界路途运送线路。
第四十八条请求从事世界路途运送运营的，应当具有下列条件：
(一)依照本法令第十条、第二十四条规则获得路途运送运营答应证的企业法人;
(二)在国内从事路途运送运营满3年，且未发作严重以上路途交通责任事故。
第四十九条请求从事世界路途运送的，应当向省、自治区、直辖市路途运送处理组织提出请求并提交契合本法令第四十八条规则条件的相关材料。省、自治区、直辖市路途运送处理组织应当自受理请求之日起20日内查看结束，作出同意或许不予同意的决议。予以同意的，应当向国务院交通主管部门存案;不予同意的，应当向当事人阐明理由。
世界路途运送运营者应当持同意文件依法向有关部门处理相关手续。
第五十条我国世界路途运送运营者应当在其投入运送车辆的明显方位，标明我国国籍辨认标志。
外国世界路途运送运营者的车辆在我国境内运送，应当标明本国国籍辨认标志，并依照规则的运送线路行进;不得私行改动运送线路，不得从事起止地都在我国境内的路途运送运营。
第五十一条在口岸树立的世界路途运送处理组织应当加强对收支口岸的世界路途运送的监督处理。
第五十二条外国世界路途运送运营者依法在我国境内树立的常驻代表组织不得从事运营活动。
第五章法律监督
第五十三条县级以上人民政府交通主管部门应当加强对路途运送处理组织施行路途运送处理工作的辅导监督。
第五十四条路途运送处理组织应当加强法律队伍建设，进步其工作人员的法制、事务素质。
路途运送处理组织的工作人员应当承受法制和路途运送处理事务训练、查核，查核不合格的，不得上岗履行职务。
第五十五条上级路途运送处理组织应当对下级路途运送处理组织的法律活动进行监督。
路途运送处理组织应当树立健全内部监督准则，对其工作人员法律状况进行监督查看。
第五十六条路途运送处理组织及其工作人员履行职务时，应当自觉承受社会和公民的监督。
第五十七条路途运送处理组织应当树立路途运送告发准则，揭露告发电话号码、通信地址或许电子邮件信箱。
任何单位和个人都有权对路途运送处理组织的工作人员滥用职权、徇私舞弊的行为进行告发。交通主管部门、路途运送处理组织及其他有关部门收到告发后，应当依法及时查办。
第五十八条路途运送处理组织的工作人员应当严厉依照责任权限和程序进行监督查看，不得乱设卡、乱收费、乱罚款。
路途运送处理组织的工作人员应当重点在路途运送及相关事务运营场所、客货集散地进行监督查看。
路途运送处理组织的工作人员在公路路口进行监督查看时，不得随意阻拦正常行进的路途运送车辆。
第五十九条路途运送处理组织的工作人员施行监督查看时，应当有2名以上人员参与，并向当事人出示法律证件。
第六十条路途运送处理组织的工作人员施行监督查看时，能够向有关单位和个人了解状况，查阅、仿制有关材料。可是，应当保存被查询单位和个人的商业秘密。
被监督查看的单位和个人应当承受依法施行的监督查看，照实供给有关材料或许状况。 第六十一条路途运送处理组织的工作人员在施行路途运送监督查看过程中，发现车辆超载行为的，应当当即予以阻止，并采纳相应办法组织旅客改乘或许强制卸货。
第六十二条路途运送处理组织的工作人员在施行路途运送监督查看过程中，对没有车辆营运证又无法当场供给其他有用证明的车辆予以暂扣的，应当妥善保管，不得运用，不得收取或许变相收取保管费用。
上述的具体内容便是中华人民共和国路途运送处理法令规则，由此可见，该法令是为了更好的维护路途运送有关各方当事人的合法权益，促进路途运送业的健康发展而拟定的法规。一起，期望以上的这些对你有所协助。倘若你还有其他问题，听讼网专业律师为你供给法令咨询。