有责方获赔偿 交强险遇被撞却赔钱

导读：有责方获补偿 交强险遇被撞却赔钱。《机动车交通事端职责强制保险法令》在近一年的实践履行中，引起了社会各界的重视，呈现了许多争议问题，如“产业补偿条款与商业三责险职责重复，加剧了投保人的担负”“无责产业补偿，使有责方取得合法的‘不当得利’，显失公正”。
一名律师在阅历了“被撞却要赔钱”的为难后，将于4月下旬正式向我国保监会提出“交强险保费听证请求”。
典型事例
自己被撞还要补偿撞人者
进场人物：刘女士
工作：某律师事务所律师
刘女士承受记者采访时称，2006年10月份上的交强险，11月25日她在白石桥从南向北正常行进，边上的一个岔口一辆车右转，撞到她的车的背面。其时请来交警处理，交警认为是撞车人的全责。两个人就到了保险公司指定修车。定损员看了交通事端处理单之后对刘女士说：“你是无责方，他给你400元，你过两天来领，你把单子给我。”我说：“这个事端单不能给你，我还要索赔。”其时还有其他的一些保险单，刘女士没有带在身上，第二天处理的时分刘女士就把单子给他了。这个人第二天又来了。来的状况是他居然又发作了一同事端，仍然是全责，他追尾了出租车。刘女士就觉得这个人为什么在两天内发作了两起事端，而且都是全责。刘女士很古怪。
交单子的时分，刘女士通知定损员说：“他不是要补偿400元吗?”定损员说：“不是的，你听错了，是你补偿他。”刘女士其时有点蒙了，问：“他承当什么职责呢?”定损员说：“那个人帮你修车。”回来后，刘女士觉得这个工作很荒唐，就对《机动车交通事端职责强制保险法令》学习了一段时间，看了一下有关的法律法规和法令。《机动车交通事端职责强制保险法令》主要是来自于《道交法》，《道交法》修正的话，现在或许还不是很老练，在短时间内修正也有难度，所以刘女士想向保监会请求听证。
进场人物：贺先生
工作：某杂志社修改
贺先生通知记者：几天前，他驾车时与一辆强行并线的车发作剐蹭，经交警断定，贺先生无责，对方负全责。定损后贺先生的车损为300元，对方车损为700元。本认为自己等着对方赔钱修车就可以，却被对方保险公司奉告，因为自己的车在7月1日之后投保了交强险，因而还要赔给对方400元。这让我很不了解。
成果贺先生赔了对方400元，对刚才赔了他300元。贺先生不了解：“为什么走得好好的，他撞了我，我的保险公司还要赔他钱。本来商业险判全责的话，我什么都不必管，只管修车就行了，现在还要我的保险公司赔他钱，手续太烦琐。”
而因为对方车主投保的商业三者险还没有到期，依照三者险的赔付准则，只需按事端确定丢失赔300元即可。交强险与商业三者险在补偿准则上有一个很大的差异，便是“无过错职责”准则。不管被保险人是否在交通事端中负有职责，保险公司均在6万元的职责限额内给予补偿。这让他感到很委屈。