车主因为什么要承担民事赔偿责任

做为车主需承当民事补偿职责的四种状况：　　
1、车主与驾驶员为雇佣联系　　
最高人民法院《关于审理人身危害补偿案子适用法律若干问题的解说》第九条规则：雇员在从事雇佣活动中致人危害的，雇主应当承当补偿职责;雇员因成心或许重大过失致人危害的,应当与雇主承当连带补偿职责。雇主承当连带补偿职责的，能够向雇员追偿。　　
前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或许指示规模内的出产经营活动或许其他劳务活动。雇员的行为超出授权规模，但其表现形式是实行职务或许与实行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。　　
2、驾驶员为职务行为　　
最高人民法院《关于审理人身危害补偿案子适用法律若干问题的解说》第八条法人或许其他安排的法定代表人、负责人以及工作人员，在履行职务中致人危害的，按照民法通则第一百二十一条的规则，由该法人或许其他安排承当民事职责。上述人员实施与职务无关的行为致人危害的，应当由行为人承当补偿职责。　　
3、机动车挂靠挂号车主　　
挂靠车辆因交通事故致人危害的，应由挂靠人承当补偿职责，关于挂靠人不能付出的部分，由被挂靠人予以垫支;被挂靠人承当垫支后，能够另案向挂靠人追偿;挂靠人与被挂靠人恳求区别内部职责的，可奉告当事人另案处理。如补偿权利人建议挂靠人与被挂靠人承当连带补偿职责的，人民法院不予支撑。　　
4、车主出借机动车　　
路途交通事故是因机动车运转所造成的，故运转分配与运转利益的归属是确认职责主体的一般规范。车辆管理人(包含所有人)与借用人均是车辆运转的分配者。借用人是直接的分配者，车辆管理人是直接的分配者。借用人直接从车辆运转中获益,车辆管理人经过出借车辆取得经济上或许其他如情面利益，故二者均对车辆运转所发生的危险负有防备职责，均应对车辆运转所带来的实际危害承当补偿职责。首要应由借用人承当补偿职责，车辆管理人对借用人补偿缺乏的部分承当弥补补偿职责。