主车、挂车在交通事故中保险怎么处理

假如主车、挂车投的都是交强险的话，是要依照双份来补偿，交强险实施的是主挂别离;假如投的都是商业第三者职责险的话，那么是选用吸收准则，主车、挂车之中挑选较高的三职责限额。假如商业险主车和挂车投的不是一个保险公司，那么各自的保险公司依照自己承保的限额在总限额中所占的份额来承当。比方：主车投的人保20万，挂车投的安全10万，那么该车发作事端后，商业三责险的限额是20万，人保的保额是20万的三分之二，安全的承保限额是20万的三分之一。
问：拖挂机动车的主车和挂车别离投保了机动车交通事端职责强制保险，形成交通事端后，保险公司怎么承当职责
答：挂车脱离主车的效果，就无法运转，而主车由于挂车的存在更增加了其危险性和破坏力，因而，拖挂机动车发作交通事端形成别人危害，可视为主车和挂车一起侵权，保险公司应在主车和挂车职责限额之和的范围内承当补偿职责。
——摘自《民事裁判标准规范和〈交强险互碰补偿处理规矩〉的告诉》规则：“主车和挂车在衔接使用时发作交通事端，主车和挂车的交强险保险人别离在各自的职责限额内承当补偿职责。若交通管理部门未确定主车、挂车应承当的补偿职责，主车、挂车的保险人对各受害人的各分项丢失均匀分摊，并在对应的分项补偿限额内核算补偿。主车与挂车由不同被保险人投保的，在衔接使用时发作交通事端，按互为三者的准则处理。”
补白：《民事裁判标准规范》，吴庆宝、俞宏雷、姚旭斌主编，人民法院出版社2008年1月第1版，P207。