关于加快交通建设领域清理拖欠工程款进度的通知
来源：听讼网整理 2019-04-13 07:37
交通部办公厅文件
厅公路字[2005]383号
各省、自治区、直辖市、新疆生产建造兵团交通厅(局、委)，天津市市政工程局，上海市市政工程办理局，上海市港口办理局：
近两个月来，各级交通主管部门在当地政府的领导下，采纳切实有效办法，不断加大清欠作业力度，清欠作业取得了显著成绩，但局势仍然严峻。现将交通建造范畴清欠作业发展状况予以通报，并对做好下一步的清欠作业提出如下要求。
一、清欠作业发展状况
到10月17日，全国建造范畴总清欠份额为76.75%，交通建造范畴总清欠份额为76.09%，其间政府出资交通项目的清欠份额为73.93%。与7月份比较，交通建造范畴总清欠份额添加了20.57%，其间政府出资项目的清欠份额添加了26.19%，交通建造范畴的清欠作业取得了较大发展，但清欠发展仍落后于全国平均水平，总清欠份额在各职业中排名较为靠后(倒数第6位)。
7月份以来，交通建造范畴政府出资项目处理份额添加排在全国前10名的省份有新疆、吉林、云南、河南、广东、广西、青海、北京、辽宁、四川(详见附件3)，北京、天津、云南等省份的政府出资项目清欠作业已完结或基本完结。海南、宁夏、重庆、西藏、湖北、贵州、甘肃、陕西、黑龙江、福建省(区、市)的交通建造范畴政府出资项目处理份额排在全国后10位，远远低于全国平均水平(详见附件2)。其间西藏、陕西、甘肃、海南、重庆、宁夏、黑龙江、湖北、贵州等省份的政府出资项目处理份额没有添加或添加缓慢(详见附件3)。
二、下一步作业要求
1.加速处理政府出资项目的拖欠问题。
各省级交通主管部门特别是清欠作业发展慢的省份，要坚决贯彻曾培炎副总理提出的“四个不动摇”的清欠总方针，高度重视清欠作业，再发动，再布置，全面剖析本地区当时清欠作业的局势，仔细实行清欠作业责任，做好直接办理的交通建造项目的清欠作业，催促地方政府和地市级交通主管部门加大清欠力度，加速清欠作业进程。
仔细贯彻落实部印发的《关于防备和处理交通建造范畴拖欠工程款的若干办法》，加速推动清欠作业，切实做好避免新拖欠作业，加速建立健全防备拖欠的长效机制。要及时、积极地向省级人民政府报告当时交通范畴清欠作业中存在的问题和困难，争夺更多的方针和资金支撑。对清欠作业中存在的工程结算、交还保存金、数据网上填写以及非交通范畴项目等问题，要依照有关要求赶快处理。
2.切实做好典型事例督办作业。
今年以来，为加速清欠作业，建造部、交通部相继下发了《关于展开整理建造范畴拖欠工程款第二批典型事例监察的告诉》、《关于对拖欠工程款典型事例进行专项督办的函》(厅公路字[2005]254号)、《关于加速处理未归还数额较大的项目拖欠问题的函》(交公便字[2005]236号)，确认了一些拖欠数额大、清欠作业发展缓慢的项目做为拖欠典型事例进行督办。有关省级交通主管部门要亲近重视这些项目的清欠发展状况，加大监察和协调力度，依照相关文件的要求，准时完结清欠使命，并将结果报部。经过这些典型事例的督办，及时总结经验，以加速推动全职业的清欠作业。
至2005年末还有两个多月时刻，时刻紧，使命重，作业难度大。各级交通主管部门要添加紧迫感，增强责任感，在当地政府的领导下，再接再厉，厚实作业，保证完结国务院提出的清欠方针。
中华人民共和国交通部办公厅(章)
二○○五年十月二十四日
厅公路字[2005]383号
各省、自治区、直辖市、新疆生产建造兵团交通厅(局、委)，天津市市政工程局，上海市市政工程办理局，上海市港口办理局：
近两个月来，各级交通主管部门在当地政府的领导下，采纳切实有效办法，不断加大清欠作业力度，清欠作业取得了显著成绩，但局势仍然严峻。现将交通建造范畴清欠作业发展状况予以通报，并对做好下一步的清欠作业提出如下要求。
一、清欠作业发展状况
到10月17日，全国建造范畴总清欠份额为76.75%，交通建造范畴总清欠份额为76.09%，其间政府出资交通项目的清欠份额为73.93%。与7月份比较，交通建造范畴总清欠份额添加了20.57%，其间政府出资项目的清欠份额添加了26.19%，交通建造范畴的清欠作业取得了较大发展，但清欠发展仍落后于全国平均水平，总清欠份额在各职业中排名较为靠后(倒数第6位)。
7月份以来，交通建造范畴政府出资项目处理份额添加排在全国前10名的省份有新疆、吉林、云南、河南、广东、广西、青海、北京、辽宁、四川(详见附件3)，北京、天津、云南等省份的政府出资项目清欠作业已完结或基本完结。海南、宁夏、重庆、西藏、湖北、贵州、甘肃、陕西、黑龙江、福建省(区、市)的交通建造范畴政府出资项目处理份额排在全国后10位，远远低于全国平均水平(详见附件2)。其间西藏、陕西、甘肃、海南、重庆、宁夏、黑龙江、湖北、贵州等省份的政府出资项目处理份额没有添加或添加缓慢(详见附件3)。
二、下一步作业要求
1.加速处理政府出资项目的拖欠问题。
各省级交通主管部门特别是清欠作业发展慢的省份，要坚决贯彻曾培炎副总理提出的“四个不动摇”的清欠总方针，高度重视清欠作业，再发动，再布置，全面剖析本地区当时清欠作业的局势，仔细实行清欠作业责任，做好直接办理的交通建造项目的清欠作业，催促地方政府和地市级交通主管部门加大清欠力度，加速清欠作业进程。
仔细贯彻落实部印发的《关于防备和处理交通建造范畴拖欠工程款的若干办法》，加速推动清欠作业，切实做好避免新拖欠作业，加速建立健全防备拖欠的长效机制。要及时、积极地向省级人民政府报告当时交通范畴清欠作业中存在的问题和困难，争夺更多的方针和资金支撑。对清欠作业中存在的工程结算、交还保存金、数据网上填写以及非交通范畴项目等问题，要依照有关要求赶快处理。
2.切实做好典型事例督办作业。
今年以来，为加速清欠作业，建造部、交通部相继下发了《关于展开整理建造范畴拖欠工程款第二批典型事例监察的告诉》、《关于对拖欠工程款典型事例进行专项督办的函》(厅公路字[2005]254号)、《关于加速处理未归还数额较大的项目拖欠问题的函》(交公便字[2005]236号)，确认了一些拖欠数额大、清欠作业发展缓慢的项目做为拖欠典型事例进行督办。有关省级交通主管部门要亲近重视这些项目的清欠发展状况，加大监察和协调力度，依照相关文件的要求，准时完结清欠使命，并将结果报部。经过这些典型事例的督办，及时总结经验，以加速推动全职业的清欠作业。
至2005年末还有两个多月时刻，时刻紧，使命重，作业难度大。各级交通主管部门要添加紧迫感，增强责任感，在当地政府的领导下，再接再厉，厚实作业，保证完结国务院提出的清欠方针。
中华人民共和国交通部办公厅(章)
二○○五年十月二十四日