骑电动车闯红灯会不会影响到驾照

近年来，跟着经济社会的开展，城市化进程的加速，城市人口快速增长，市区电动车数量剧增。电动车无需挂号上牌、无需交纳税费、无需考领驾照等，对市民具有较强吸引力。但许多电动车驾驭人交通安全意识淡漠，无视交通法规，不按交通规则出行，不服从交警指挥等，极易变成交通事端。那么骑电动车闯红灯会不会影响到驾照?下面就让听讼网小编为我们解说吧。
不会的，因为闯红灯扣分看的是车辆，而不是驾照，不过骑电瓶车闯红灯很风险。
第一条 为了加强路途交通管理，保护交通秩序，保证交通安全和疏通，以习惯社会主义现代化建设的需求，拟定本法令。
第二条 本法令所称的路途，是指公路、城市大街和胡同(里巷)，以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的当地。
第三条 本法令所称的车辆，是指在路途上行进的下列机动车和非机动车：
(一)机动车是指各种轿车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车;
(二)非机动车是指自行车、三轮车、黄包车、畜力车、残疾人专用车。
第四条 凡在路途上通行的车辆、行人、搭车人以及在路途上进行与交通有关活动的人员，都有必要恪守本法令。
第五条 机关、戎行、集体、企业、校园以及其他安排，应当常常教育所属人员恪守本法令。
第六条 驾驭车辆，赶、骑家畜，有必要恪守右侧通行的准则。
第七条 车辆、行人有必要各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行进的车辆或行人优先通行。
第八条 本法令由各级公安机关担任施行。
第九条 交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。
第十条 指挥灯信号：
(一)绿灯亮时，允许车辆、行人通行，但转弯的车辆禁绝阻碍直行的车辆和被放行的行人通行;
(二)黄灯亮时，禁绝车辆、行人通行，但已跳过中止线的车辆和已进入人行横道的行人，能够持续通行;
(三)红灯亮时，禁绝车辆、行人通行;
(四)绿色箭头灯亮时，允许车辆按箭头所示方向通行;
(五)黄灯闪耀时，车辆、行人须在确保安全的准则下通行。
第十一条 车道灯信号：
(一)绿色箭头灯亮时，本车道允许车辆通行;
(二)赤色叉形灯亮时，本车道禁绝车辆通行。
第十二条 人行横道灯信号：
(一)绿灯亮时，允许行人经过人行横道;
(二)黄灯闪耀时，禁绝行人进入人行横道，但已进入人行横道的，能够持续通行;
(三)红灯亮时，禁绝行人进入人行横道。
骑电动车的风险行为
风险行为1：乱撞红灯
许多人在驾驭电动自行车时为了抢时间而闯红灯。电动自行车在过马路的人丛中络绎，和行人抢道，乃至有些电动自行车不小心撞到行人的身上。
风险行为2：随意横穿马路
在路途上，许多电动自行车原本沿着路途的一边行进，但看见路途上车辆削减后，会当即横穿马路，后边假如有车辆快速开来，往往会导致两边车辆都避闪不及。
风险行为3：恣意超载一路狂奔
在大街上，常常能够看到电动自行车超载的现象，一辆车上挤两个乃至3个人，让过路的行人都捏一把汗。当车流量削减后，常常能发现有人驾驭电动自行车，在路上狂奔，开得飞快。
电动自行车的安全隐患
安全隐患1：车辆速度快
现在，市面上大部分电动自行车的速度都超越国家标准，超越20公里/小时，导致电动自行车安全系数大大下降。并且假如发作交通事端，超越20公里/小时的电动自行车会依照摩托车进行处理。
安全隐患2：制动功能差
在电动自行车归纳安全功能差、制动性差的状况适当遍及。电动自行车交通事端中，有一个很杰出的状况，便是驾驭人因为刹车或许躲闪不及形成事端。
安全隐患3：运用人群杂乱
老人和孩子因为身体状况和认知才能的约束，驾驭电动自行车也存在着必定的安全隐患。更有一些人不清楚国家明令禁止未成年人驾驭电动车的规则。
关键1：电动车上路行进必定要佩带安全头盔，装备要完全，保护好自己生命安全，查看刹车是否活络。
关键2：不要乱走机动车道、按规则的走非机动车道，坚持安全速度驾驭。
关键3：电动车的后视镜不要随意的拆了，不再运用。这姿态很欠好。
关键4：新手的话，雨天尽量少出行，雨天雨衣也会阻挠视野;夜间也是新手少点夜间驾驭，夜间驾驭记住开后灯。
关键5：不随意变道，不好机动车争抢(人和铁碰不赢)，转向记住提早要打转向灯。
关键6：上路行进不要怕，要胆大心细，多看周边状况，不要垂头看。
电动自行车已是群众出行的重要交通工具，但是许多电动自行车驾驭人缺少交通安全意识，随意闯红灯、变车道、逆向行进，导致交通事端频发。许多人在驾驭电动自行车时为了抢时间而闯红灯。电动自行车在过马路的人丛中络绎，和行人抢道，乃至有些电动自行车不小心撞到行人的身上。更多的法律知识请上听讼网进行专业咨询。