业务员必看的贸易术语

(一)工厂交货(EXW)
本术语英文为EX Works(… named place)， 即工厂交货(……指定地址)。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、库房等把备妥的货品交给给买方的职责， 但一般不担任将货品装上买方预备的车辆上或处理货品结关。 买方承当自卖方的所在地将货品运至预期的目的地的悉数费用和危险。
(二)货交承运人(FCA)
本术语英文为Free Carrier(… named place)，即货品交承运人(……指定地址)。 它指卖方应担任将其移送的货品，处理出关后，在指定的地址交给给买方指定的承运入看管。 依据商业常规，当卖方被要求与承运人经过签订合同进行协作时， 在买方承当危险和费用的情况下，卖方能够照此处理。本术语适用于任何运送方法。
(三)船边交货(FAS)
本术语英文为Free Alongside ship(… named port of shipment)即船边交货(……指定装运港)。 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货品交至船边， 从这时起买方须承当货品灭失或损坏的悉数费用和危险， 别的买方须处理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运送。
(四)船上交货(FOB)
本术语英文为 Free on Boaro(… named port of shipment)， 即船上交货(……指定装运港)。它指卖方在指定的装运港把货品送过船舷后交给， 货过船舷后买方须承当货品的悉数费用、危险、灭失或损坏，别的要求卖方处理货品的出口结关手续。 本术语适用于海运或内河运送。
(五)本钱加运费(CFR或 c＆F)
本术语英文为 Cost and Freight (named port of shipment)， 即本钱加运费(……指定目的港)。它指卖方有必要付出把货品运至指定目的港所需的开支和运费， 但从货品交至船上甲板后，货品的危险、灭失或损坏以及发作事端后形成的额定开支， 在货品跳过指定港的船舷后，就由卖方转向买方担负．别的要求卖方处理货品的出口结关手续。 本术语适用于海运或内河运送。
(六)本钱、稳妥费加运费(CIF)
本术语英文为Cost,Insurance and Freight(…named port of shipment)， 即本钱、稳妥费加运费(……指定目的港)。它指卖方除负有与本钱加运费术语相同的责任外， 卖方还须处理货品在运送途中应由买方承当购货品灭失或损坏的海运稳妥并付出稳妥费。 本术语适用于海运或内河运送。
(七)运费付至(CPT)
本术语英文为Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)， 即运费付至(……指定目的地)。本术语系指卖方付出货品运至指定目的地的运费。 关于货品灭失或损坏的危险以及货品交至承运人后发作事情所发生的任何额定费用， 自货品已交给给承运人看管之时起，从卖方转由买方承当。别的， 卖方须处理货品出口的结关手续。本术语适用于各种运送方法，包含多式联运。
(八)运费及稳妥费付至(CIP)
本术语英文为Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)， 即运费及稳妥费付至(……指定目的地)。它指卖方除负有与运费付至(……指定目的地)术语相同的责任外， 卖方还须处理货品在运送途中应由买方承当的货品灭失或损坏危险的海运稳妥并付出稳妥费。 本术语适用于任何运送方法。