郑州将简化交通事故认定标准

中心提示
据车辆管理部分数据显现，现在郑州市机动车保有量现已打破100万辆，而且一向保持着较高的增速，交通拥堵问题日益突出，在拥堵的城市路途上，小刮小擦经常发作，特别是迟早顶峰，形成的车辆拥堵也在连续演出。相关部分的数据显现，交通事端的成因中，细微事端所占的比重高达60%以上，而且还在持续加大。而面临比如追尾、刮蹭等细微交通事端时，为何总是迟迟难以处理?怎么才干进步处理速度?有关部分对此现象有没有新的行动?记者对此进行了查询。
现象：小刮蹭堵路半小时
近来，郑州市民王先生给记者打来电话，叙述了自己的遭受。
8月19日上午，王先生驾车带着一家老小前去北环海洋馆玩，行至文化路红旗路口遇到红灯停了下来。但是，等指示灯变绿，前面的几辆车却一点点没有动态，一连等了两个红绿灯，不由得下车到前面看个终究，才发现两辆小车由于刮蹭引起了胶葛，两边司机正在等候交警的处理。
“便是蹭了一下，掉了点漆，几十块钱的工作。”王先生感觉很不了解，劝了两边几句，但是两名司机却不依不饶，一向牵扯不清。“这么一点小事儿，让两个车道简直悉数瘫痪了!”直到保险公司的工作人员来到现场，给两边进行和谐后，两人才开车离去。这时，该路口现已堵了半个多小时，几名被堵司机由于言语上不太考究，还几乎引发打斗。
有8年驾龄的市民李先生也有着相似的遭受，2005年夏天，由于两辆车细微的追尾，司机一向在补偿问题上争论不休，而且又叫来各自的朋友，参加争持，形成了交通大拥堵，李先生被困在车流中40分钟。直至交警赶来一顿批判，车主才中止争论，疏通了路途。“就那一点事，让我误了一个300万的合作项目!”至今，李先生提起来还十分愤慨。
交警：小事端根本靠两边洽谈
“现在处理的事端中，大部分都是追尾、小刮蹭等小事端。”据交巡警一大队民警介绍，现在，他们接警的事端中，微小型事端占到了事端总量的一半以上。
“大都微小型事端，即便是民警参与，也都是由两边自己洽谈处理。”民警表明，大都微小型事端，补偿金额都在千元以下，乃至许多都在百元左右。但是这种因小事端堵大道的状况，现在十分遍及。民警表明，发作这类小事端后，司机过于依靠交警和保险公司，成为现在小事端难处理的主要原因。
民警说，许多微小型事端发作后，两边司机一般都会首要挑选拨打110报警。报警之后，坐在车里不停地打电话，给家人打、给朋友打、给保险公司打，驾驶人却不下车，只等交警和保险公司前来处理。假如交警不到，两边驾驶人相互之间，乃至没有一句话的沟通。