拼车肇事的法律责任承担

无论是在有偿拼车仍是无偿拼车的状况下，关于搭车人因为交通事端而遭到的人身损伤和产业危害，司机均应承当补偿职责。可是，有偿拼车与无偿拼车，司机承当的职责巨细会有所区别，一般状况下，关于有偿拼车，司机与搭乘人之间实际上就形成了客运合同联系，在这种状况下，司机负有将搭乘者安全运送到目的地的职责，并在运送过程中对搭车人的危害承当悉数补偿职责。而在无偿拼车的状况下，出于公正的考虑，司法实践中一般会酌情恰当减轻司机的补偿职责。
为了防止“无偿”拼车形成事端后还要对搭车人进行补偿，一些司机想出了签定免责条款的主见，即在合同中清晰约好关于拼车出行过程中，形成的关于搭车人的人身损伤、产业危害，司机一概不承当补偿职责。可是这种免责协议并不一定可以得到法令的认可。免责协议应区别其革除职责的规模，关于产业危害补偿职责的约好，因不违背法令的强制性规则，法院一般会遵照当事人之间的意思自治，认可协议的效能;可是，关于人身损伤的免责条款，因违背了公序良俗，将不会得到法令的认可。
发作交通事端，一方面可能会形成搭车人的损伤，一起也必定形成两边车辆的损坏。许多搭车人十分关心，关于这部分丢失，其是否应该承当补偿职责?关于这部分丢失，通常状况下应由两边司机依照交通事端职责份额进行分管，搭车人无需担任。可是，假如搭车人关于交通事端的发作存在差错，那么就应该依照其差错程度承当相应份额的补偿职责。这儿所说的差错包含许多状况，例如搭车人在车内有不妥行为，影响了司机驾车而形成交通事端，再比方搭车人强行要求司机违章行进形成交通事端的。
【法令咨询】
我和张先生是一对“单双拼车”的同伴，二人“拼车”上下班。 2010年7月10日，轮到张先生开车载我上班，因为张先生在头天晚上喝酒过多，身体不适，张先生便让我帮助开车，但我对张先生的车不熟悉，一开始我回绝了他的要求，后在张先生再三要求下，我容许替张先生开车，途中与一辆自行车相撞，形成受害人陈某受伤，经治疗花费医疗费等费用共2万多元，保险公司以张先生的车辆未续交交强险、事端车辆不在保险期间内为由回绝补偿。这种状况下，这笔补偿费用该谁出呢?
【律师回答】
首要，依据《路途交通安全管理法》的相关规则，作为交通事端的当事人应当包含机动车所有人、驾驶人、受害人、保险公司。但因张先生的车辆未续交交强险，故保险公司不承当职责。张先生和李女士及陈某为相关当事人，虽然在拼车的当天应当由张先生开车，但因李女士和张先生现已达到口头协议，由李女士开车，那么发作事端后，李女士与张先生应为一起职责人，向陈某承当连带补偿职责。