发生交通事故时该怎么正确处置现场
来源：听讼网整理 2019-02-16 20:58
在路途上发作交通事端，车辆驾驭人应当坚持镇定，严厉依照以下五个过程正确处置：①当即泊车→②采纳安全维护办法→③维护现场→④敏捷报警/或“私了”→⑤当即分散。
第一步：当即泊车。
车辆驾驭人员发作交通事端或许置疑发作交通事端，应当当即泊车。
【律师提示】发作交通事端是否当即泊车涉及到事端职责的确定。
A.发作交通事端后没有当即泊车，原本不负事端职责或许只负事端较轻职责，有或许被确定为较重事端职责。如，由于没有当即泊车而被交警部门确定为没有采纳紧急制动办法而负事端职责或许负事端较重职责。
B.发作交通事端后没有当即泊车，有或许被确定为交通闯祸后逃离事端现场或交通闯祸逃逸：
①交通闯祸后逃离事端现场归于严峻违规行为，负事端悉数或许首要职责且致1人以上重伤即构成交通闯祸罪(一般交通闯祸需负事端悉数或许首要职责且致3人以上重伤才干构成交通闯祸罪)。
②交通闯祸逃逸归于加剧处分情节，处3年以上7年以下有期徒刑(一般交通闯祸罪处3年以下有期徒刑或许拘役)。
第二步：车辆驾驭人泊车后，应当当即采纳以下安全维护办法：
(1)拉紧手制动;
(2)封闭电源，敞开风险报警闪光灯(夜间还应当一起敞开示廊灯和后位灯);
(3)设置正告标志牌。
律师提示
①泊车后采纳安全维护办法能够有用避免次生事端发作。
车辆驾驭人泊车后采纳安全维护办法是否妥当，对次生事端职责确定至关重要。
②警示牌设置的间隔要求为来车方向50米至100米处;高速公路要求在150米以外。
因警示牌设置间隔不行(乃至只差一两米)导致次生事端而被确定负事端职责的并不罕见。因而，当事人在不能精确断定间隔的情况下，应当尽量将警示牌设置远些。
第三步：维护现场。
路途交通事端现场是指路途交通事端发作并留下结果的详细场所和空间规模。
(1)因抢救受伤人员变化现场的，应当标明方位。
当事人有必要运用闯祸车辆将伤者送往医院，应当在路面上标明闯祸车辆的方位和伤者倒地的方位。
(2)关于“私了”的细微交通事端，当事人应当填写并签字承认交通事端协议书“事端现实”、并对现场摄影或许标划事端车辆现场方位后再撤离现场，避免先行撤离现场后补偿洽谈不成无法确定事端现场和事端职责。
【律师提示】交通事端现场是公安机关交通管理部门勘验现场、剖析事端原因、确定事端职责和处理交通事端的最重要依据;是确定当事人事端职责的要害。
①当事人逃逸，形成现场变化、依据灭失，公安机关交通管理部门无法查清交通事端现实的，逃逸的当事人承当悉数职责;
②当事人成心损坏、假造现场、消灭依据的，不论公安机关交通管理部门能否查清交通事端现实，均承当悉数职责;
③当事人未维护现场导致无法查验交通事端现实的，没有特殊情况，一般由机动车一方对非机动车一方或许行人承当悉数职责。
第四步：敏捷报警或许“私了”。
(1)关于依法不能“私了”(包含依法不得“私了”和无法达到“私了”协议)的路途交通事端，应当敏捷陈述执勤的交通警察或许公安机关交通管理部门，等候交警处理。
(2)关于依法能够自行洽谈处理“私了”的路途交通事端：
A.当事人在签字承认“事端现实”并保存摄影或许划标现场事端现场方位后，能够撤离现场自行洽谈补偿事宜;
B.关于仅形成细微产业丢失，而且根本现实清楚的，当事人应领先撤离现场(撤离现场前应领先签字承认“事端现实”)再进行洽谈补偿事宜。
律师提示
①关于不能“私了”的交通事端，当事人应当敏捷报警，等候交警处理。
②关于依法“私了”的交通事端，当事人撤离事端现场前有必要先签定承认“事端现实”，避免撤离现场后对方翻脸不认，导致事端职责无法确定。
第五步：当即分散。
由驾驭人员或许车上其别人员(驾驭员逝世或许无法举动的)安排分散，避免次生事端。
最终，出险后当事人应当在48小时内或许稳妥合同约好时刻内向稳妥公司报案，即告诉稳妥公司发作了稳妥事端。不然，因未及时报案，导致稳妥公司对事端的稳妥职责、丢失无法确守时，稳妥公司有权拒赔。
律师提示：
发作交通事端后，当事人一定要坚持镇定，依照上述过程正确处置。
3.哪种景象交通事端，当事人依法能够“私了”?
当事人自行洽谈处理交通事端即“私了”，是指当事人暗里洽谈处理细微交通事端相关事宜的一种处理方式。
细微交通事端是指机动车在路途上发作的没有人员伤亡、过错形成机动车细微碰凹、刮花、机件损坏等，丢失金额一般在交强险产业丢失限额以内的交通事端。
依照现在交强险相关规定，有职责的产业丢失补偿限额为2000元人民币，无职责的产业丢失补偿限额为100元人民币。
当事人依法能够“私了”交通事端有必要一起具有以下6个条件 具有以下景象之一的交通事端，当事人应当维护现场并当即报警，不能“私了”;
1.仅限于产业丢失交通事端; 形成人员逝世、受伤的交通事端;
2.仅限于当事人对事端的现实及成因无争议，且自愿达到损害补偿协议的交通事端; 发作产业丢失事端，当事人对现实或许成因有争议的交通事端不能“私了”;
车辆能够移动的，当事人能够在报警后，在确保安全的准则下对现场摄影或许标划泊车方位后(不用维护现场)，将车辆移至不妨碍交通的地址等候处理。
发作产业丢失事端，当事人虽对现实或许成因无争议，但洽谈损害补偿未达到协议的交通事端不能“私了”;
3.仅限于没有公共风险的交通事端; 载运爆破物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、流行症病源体等风险物品车辆的交通事端不能“私了”;
4.仅限于无公共产业、别人产业丢失的交通事端; 磕碰建筑物、公共设备或许其他设备的交通事端不能“私了”;
5.仅限于合格驾驭条件的交通事端; 驾驭人无有用机动车驾驭证的交通事端不能“私了”;
驾驭人有喝酒、服用国家控制的精神药品或许麻醉药品嫌疑的交通事端不能“私了”;
6.仅限车辆能够自行移动的交通事端 当事人不能自行移动车辆的交通事端不能“私了”。
第一步：当即泊车。
车辆驾驭人员发作交通事端或许置疑发作交通事端，应当当即泊车。
【律师提示】发作交通事端是否当即泊车涉及到事端职责的确定。
A.发作交通事端后没有当即泊车，原本不负事端职责或许只负事端较轻职责，有或许被确定为较重事端职责。如，由于没有当即泊车而被交警部门确定为没有采纳紧急制动办法而负事端职责或许负事端较重职责。
B.发作交通事端后没有当即泊车，有或许被确定为交通闯祸后逃离事端现场或交通闯祸逃逸：
①交通闯祸后逃离事端现场归于严峻违规行为，负事端悉数或许首要职责且致1人以上重伤即构成交通闯祸罪(一般交通闯祸需负事端悉数或许首要职责且致3人以上重伤才干构成交通闯祸罪)。
②交通闯祸逃逸归于加剧处分情节，处3年以上7年以下有期徒刑(一般交通闯祸罪处3年以下有期徒刑或许拘役)。
第二步：车辆驾驭人泊车后，应当当即采纳以下安全维护办法：
(1)拉紧手制动;
(2)封闭电源，敞开风险报警闪光灯(夜间还应当一起敞开示廊灯和后位灯);
(3)设置正告标志牌。
律师提示
①泊车后采纳安全维护办法能够有用避免次生事端发作。
车辆驾驭人泊车后采纳安全维护办法是否妥当，对次生事端职责确定至关重要。
②警示牌设置的间隔要求为来车方向50米至100米处;高速公路要求在150米以外。
因警示牌设置间隔不行(乃至只差一两米)导致次生事端而被确定负事端职责的并不罕见。因而，当事人在不能精确断定间隔的情况下，应当尽量将警示牌设置远些。
第三步：维护现场。
路途交通事端现场是指路途交通事端发作并留下结果的详细场所和空间规模。
(1)因抢救受伤人员变化现场的，应当标明方位。
当事人有必要运用闯祸车辆将伤者送往医院，应当在路面上标明闯祸车辆的方位和伤者倒地的方位。
(2)关于“私了”的细微交通事端，当事人应当填写并签字承认交通事端协议书“事端现实”、并对现场摄影或许标划事端车辆现场方位后再撤离现场，避免先行撤离现场后补偿洽谈不成无法确定事端现场和事端职责。
【律师提示】交通事端现场是公安机关交通管理部门勘验现场、剖析事端原因、确定事端职责和处理交通事端的最重要依据;是确定当事人事端职责的要害。
①当事人逃逸，形成现场变化、依据灭失，公安机关交通管理部门无法查清交通事端现实的，逃逸的当事人承当悉数职责;
②当事人成心损坏、假造现场、消灭依据的，不论公安机关交通管理部门能否查清交通事端现实，均承当悉数职责;
③当事人未维护现场导致无法查验交通事端现实的，没有特殊情况，一般由机动车一方对非机动车一方或许行人承当悉数职责。
第四步：敏捷报警或许“私了”。
(1)关于依法不能“私了”(包含依法不得“私了”和无法达到“私了”协议)的路途交通事端，应当敏捷陈述执勤的交通警察或许公安机关交通管理部门，等候交警处理。
(2)关于依法能够自行洽谈处理“私了”的路途交通事端：
A.当事人在签字承认“事端现实”并保存摄影或许划标现场事端现场方位后，能够撤离现场自行洽谈补偿事宜;
B.关于仅形成细微产业丢失，而且根本现实清楚的，当事人应领先撤离现场(撤离现场前应领先签字承认“事端现实”)再进行洽谈补偿事宜。
律师提示
①关于不能“私了”的交通事端，当事人应当敏捷报警，等候交警处理。
②关于依法“私了”的交通事端，当事人撤离事端现场前有必要先签定承认“事端现实”，避免撤离现场后对方翻脸不认，导致事端职责无法确定。
第五步：当即分散。
由驾驭人员或许车上其别人员(驾驭员逝世或许无法举动的)安排分散，避免次生事端。
最终，出险后当事人应当在48小时内或许稳妥合同约好时刻内向稳妥公司报案，即告诉稳妥公司发作了稳妥事端。不然，因未及时报案，导致稳妥公司对事端的稳妥职责、丢失无法确守时，稳妥公司有权拒赔。
律师提示：
发作交通事端后，当事人一定要坚持镇定，依照上述过程正确处置。
3.哪种景象交通事端，当事人依法能够“私了”?
当事人自行洽谈处理交通事端即“私了”，是指当事人暗里洽谈处理细微交通事端相关事宜的一种处理方式。
细微交通事端是指机动车在路途上发作的没有人员伤亡、过错形成机动车细微碰凹、刮花、机件损坏等，丢失金额一般在交强险产业丢失限额以内的交通事端。
依照现在交强险相关规定，有职责的产业丢失补偿限额为2000元人民币，无职责的产业丢失补偿限额为100元人民币。
当事人依法能够“私了”交通事端有必要一起具有以下6个条件 具有以下景象之一的交通事端，当事人应当维护现场并当即报警，不能“私了”;
1.仅限于产业丢失交通事端; 形成人员逝世、受伤的交通事端;
2.仅限于当事人对事端的现实及成因无争议，且自愿达到损害补偿协议的交通事端; 发作产业丢失事端，当事人对现实或许成因有争议的交通事端不能“私了”;
车辆能够移动的，当事人能够在报警后，在确保安全的准则下对现场摄影或许标划泊车方位后(不用维护现场)，将车辆移至不妨碍交通的地址等候处理。
发作产业丢失事端，当事人虽对现实或许成因无争议，但洽谈损害补偿未达到协议的交通事端不能“私了”;
3.仅限于没有公共风险的交通事端; 载运爆破物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、流行症病源体等风险物品车辆的交通事端不能“私了”;
4.仅限于无公共产业、别人产业丢失的交通事端; 磕碰建筑物、公共设备或许其他设备的交通事端不能“私了”;
5.仅限于合格驾驭条件的交通事端; 驾驭人无有用机动车驾驭证的交通事端不能“私了”;
驾驭人有喝酒、服用国家控制的精神药品或许麻醉药品嫌疑的交通事端不能“私了”;
6.仅限车辆能够自行移动的交通事端 当事人不能自行移动车辆的交通事端不能“私了”。