交通肇事罪详解
来源：听讼网整理 2019-03-21 11:53
交通闯祸罪，是指违背路途交通办理法规，发作严峻交通事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失，依法被追查刑事职责的违法行为。
交通闯祸罪详解
构成要件
客体要件
本罪侵略的客体是交通运送安全。
交通运送，是指与必定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运送，这类交通运送的特点是与广大人民群众的生命产业安全紧相连，一旦发作事端，就会损害到不特定多数人的生命安全。形成公私产业的广泛损坏，所以，其行为本质上是损害公共安全违法。
客观要件
在交通运送活动中违背交通运送办理法规，因此发作严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的行为。由此可见，本罪的客观方面是由以下4个彼此不可分割的要素组成的：
1.有必要有违背交通运送办理法规的行为在交通运送中施行了违背交通运送办理法规的行为，发作交通事端的原因，也是承当处分的法令根底。所谓交通运送法规，是指确保交通运送正常进行和交通运送安全的规章准则，包含水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运送系统的安全规矩、规章以及从事交通运送作业有必要恪守的纪律、准则等。如《城市交通规矩》、《机动车办理办法》、 《内河避碰规矩》、《帆海避碰规矩》、《渡头守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违背上述规矩就或许形成严峻交通事端。在实践中，违背交通运送办理法规行为首要表现为违背劳动纪律或操作规程，玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章作业，或许违章行进等。例如，公路违章的有：无证驾驭、强行超车、超速行进、酒后开车;航运违章的有：船舶强行横越，不按躲避规章躲避，超速抢档，在有碍飞翔处锚泊或停靠;航空违章的有：违背空中交通办理私行起飞，违背飞翔航线，无故不与地上联络，等等。上述违章行为的种种表现方式，能够概括为作为与不作为两种基本方式，不管哪种方式，只需是违章，就具有构本钱罪的条件。
2.有必要发作严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的严峻后果。这是构成交通闯祸罪的必要条件之一。行为人尽管违背了交通运送办理法规，但未形成上述法定严峻后果的，不构本钱罪。
3.严峻后果有必要由违章行为引起，二者之间存在因果联系。尽管行为人有违章行为，但未形成严峻后果，并且在时刻上不存在先行后续联系，则不构本钱罪。
4.违背规章准则，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的行为，有必要发作在从始发车站、码头、机场预备载人装货至结尾车站、码头、机场旅客离去、货品卸完的整个交通运送活动过程中。从空间上说，有必要发作在铁路、公路、乡镇路途、和空中航道上;从时刻上说，有必要发作在正在进行的交通运送活动中。假如不是发作在上述空间、时刻中，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院子内作业，或许进行其他非交通运送活动，如检修、冲刷车辆等，一般不构本钱罪。检察院1992年3月23日《关于在厂(矿)区机动车形成伤亡事端的违法案子怎么定性处理问题的批复》中指出：在厂(矿)区机动车作业期间发作的伤亡事端案子，应当依据不同状况，差异对待;在公共交通办理规模内，因违背交通运送规章准则，发作严峻事端，应按刑法第113条规则处理。违背安全出产规章准则。发作严峻伤亡事端，形成严峻后果的，应按刑法第114条规则处理;在公共交通办理规模外发作的，应当定严峻职责事端罪。由此可见，关于这类案子的确定，要害是要查明它是否发作在归于公共交通办理的铁路、公路上。
刑法修正案八在交通闯祸罪后增设风险驾驭罪，风险驾驭罪为风险犯，不需要形成实践损害成果，只需行为人在路途上驾驭机动车追逐竞驶、或许在路途上醉酒驾驭机动车，即构本钱罪。风险驾驭行为一起构成交通闯祸罪或许以风险办法损害公共安全罪等违法的，按照处分较重的规则科罪处分，不实行数罪并罚。
主体要件
本罪的主体为一般主体，凡年满16周岁、具有刑事职责能力的天然人均可构成。
主体不能理解为在上述交通运送部分作业的悉数人员，也不能理解为仅指火车、轿车、电车、船舶、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为悉数直接从事交通运送事务和确保交通运送的人员以及非交通运送人员。
片面要件
片面要件本罪片面方面表现为过错，包含疏忽大意的过错和过于自信的过错。
这种过错是指行为人对自己的违章行为或许形成的严峻后果的心思情绪而言。行为人在违背规章准则上或许是知法犯法，如酒后驾车、强行超车、超速行进等，但对自己的违章行为或许发作严峻事端，形成严峻后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或许虽已预见，但轻信能够防止，致使形成了严峻后果。
罪名确定
本罪与非罪的边界
其要害要查清行为人是否有片面罪过，是否施行了违背交通运送办理法规的行为，违背交通运送办理法规的行为与严峻交通事端是否具有因果联系等。假使没有违法行为或许虽有违法行为但没有因果联系，如事端发作纯属被害人不恪守交通规矩，乱穿马路形成，或由天然要素，如山崩、地裂、风暴、洪水等形成，则就不应以本罪论处。当然，事端发作并不扫除或许存在多种原因或有其他介入要素，这儿就更应该仔细剖析原因及其介入行为对交通事端发作的效果。只要查清的确与行为人的违规行为具有因果联系，则才或许以本罪论处，不然，就不应以该罪治罪而追查刑事职责。例如，行为人高速超车后忽然发现前方几十米处有人穿越马路，便打方向盘企图避开行人，但出于车速过快，致使车冲入人行道而将别人压成重伤。此刻，行人穿越马路作为介入要素仅是发作本案的条件，闯祸的真实原因则是违章超速行车，因此应当确定行为与成果具有因果联系然后能够构本钱罪。
与其他罪名的边界
本罪与严峻飞翔事端罪、铁路运营安全事端罪的边界
本罪与严峻飞翔事端罪、铁路运营安全事端罪同属严峻交通闯祸的违法。客体均为交通运送安全，片面上也都出于过错，客观上也是都是以违背保证交通运送安全办理的规章准则并形成严峻后果为要件。其差异首要是：(1)主体不同。本罪的主体为一般主体;然后二罪，主体为特别主体，即别离为航空人员与铁路职工，其他天然人一般主体不能构成这两种罪。(2)发作的场合不同。本罪首要发作在公路、水路交通运送过程中(不扫除一般主体在交通运送范畴外能够构成交通闯祸罪);然后二罪，别离发作在航空运送与铁路运送活动中。(3)违背的详细留意职责不同。依据运送范畴不同(公路、水上)，本罪过为人违背的能够是特定的留意职责，也能够使一般的留意职责;然后两罪违背的，只限于特定的留意职责。
交通闯祸逃逸的确定
《最高人民法院关于审理交通闯祸刑事案子详细使用法令若干问题的解说》第三条，“交通运送闯祸后逃逸”，是指行为人具有本解说第二条第一款规则和第二款第(一)至(五)项规则的景象之一，在发作交通事端后，为躲避法令追查而逃跑的行为。
即，所谓交通闯祸逃逸便是行为人在交通运送闯祸中具有以下景象并因躲避法令追查而逃跑的行为：
(1)逝世一人或许重伤三人以上，负事端悉数或许首要职责的;
(2)逝世三人以上，负事端平等职责的;
(3)形成公共产业或许别人产业直接丢失，负事端悉数或许首要职责，无能力补偿数额在三十万元以上的;
(4)酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的;
(5)无驾驭资历驾驭机动车辆致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的;
(6)明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的;
(7)明知是无牌证或许已作废的机动车辆而驾驭致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的;
(8)严峻超载驾驭致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的。
交通闯祸罪立案规范
依据刑法第133条的规则，违背交通运送办理法规，因此发作严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的，应当立案追查。
交通闯祸罪量刑规范
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规则违背交通运送办理法规，因此发作严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的，处三年以下有期徒刑或许拘役;交通运送闯祸后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通闯祸刑事案子详细使用法令若干问题的解说》规则交通闯祸具有下列景象之一的，处三年以下有期徒刑或许拘役：
(一)逝世一人或许重伤三人以上，负事端悉数或许首要职责的;
(二)逝世三人以上，负事端平等职责的;
(三)形成公共产业或许别人产业直接丢失，负事端悉数或许首要职责，无能力补偿数额在三十万元以上的。
交通闯祸致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责，并具有下列景象之一的，以交通闯祸罪科罪处分：
(一)酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆的;
(二)无驾驭资历驾驭机动车辆的;
(三)明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭的;
(四)明知是无牌证或许已作废的机动车辆而驾驭的;
(五)严峻超载驾驭的;
交通闯祸罪详解
构成要件
客体要件
本罪侵略的客体是交通运送安全。
交通运送，是指与必定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运送，这类交通运送的特点是与广大人民群众的生命产业安全紧相连，一旦发作事端，就会损害到不特定多数人的生命安全。形成公私产业的广泛损坏，所以，其行为本质上是损害公共安全违法。
客观要件
在交通运送活动中违背交通运送办理法规，因此发作严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的行为。由此可见，本罪的客观方面是由以下4个彼此不可分割的要素组成的：
1.有必要有违背交通运送办理法规的行为在交通运送中施行了违背交通运送办理法规的行为，发作交通事端的原因，也是承当处分的法令根底。所谓交通运送法规，是指确保交通运送正常进行和交通运送安全的规章准则，包含水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运送系统的安全规矩、规章以及从事交通运送作业有必要恪守的纪律、准则等。如《城市交通规矩》、《机动车办理办法》、 《内河避碰规矩》、《帆海避碰规矩》、《渡头守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违背上述规矩就或许形成严峻交通事端。在实践中，违背交通运送办理法规行为首要表现为违背劳动纪律或操作规程，玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章作业，或许违章行进等。例如，公路违章的有：无证驾驭、强行超车、超速行进、酒后开车;航运违章的有：船舶强行横越，不按躲避规章躲避，超速抢档，在有碍飞翔处锚泊或停靠;航空违章的有：违背空中交通办理私行起飞，违背飞翔航线，无故不与地上联络，等等。上述违章行为的种种表现方式，能够概括为作为与不作为两种基本方式，不管哪种方式，只需是违章，就具有构本钱罪的条件。
2.有必要发作严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的严峻后果。这是构成交通闯祸罪的必要条件之一。行为人尽管违背了交通运送办理法规，但未形成上述法定严峻后果的，不构本钱罪。
3.严峻后果有必要由违章行为引起，二者之间存在因果联系。尽管行为人有违章行为，但未形成严峻后果，并且在时刻上不存在先行后续联系，则不构本钱罪。
4.违背规章准则，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的行为，有必要发作在从始发车站、码头、机场预备载人装货至结尾车站、码头、机场旅客离去、货品卸完的整个交通运送活动过程中。从空间上说，有必要发作在铁路、公路、乡镇路途、和空中航道上;从时刻上说，有必要发作在正在进行的交通运送活动中。假如不是发作在上述空间、时刻中，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院子内作业，或许进行其他非交通运送活动，如检修、冲刷车辆等，一般不构本钱罪。检察院1992年3月23日《关于在厂(矿)区机动车形成伤亡事端的违法案子怎么定性处理问题的批复》中指出：在厂(矿)区机动车作业期间发作的伤亡事端案子，应当依据不同状况，差异对待;在公共交通办理规模内，因违背交通运送规章准则，发作严峻事端，应按刑法第113条规则处理。违背安全出产规章准则。发作严峻伤亡事端，形成严峻后果的，应按刑法第114条规则处理;在公共交通办理规模外发作的，应当定严峻职责事端罪。由此可见，关于这类案子的确定，要害是要查明它是否发作在归于公共交通办理的铁路、公路上。
刑法修正案八在交通闯祸罪后增设风险驾驭罪，风险驾驭罪为风险犯，不需要形成实践损害成果，只需行为人在路途上驾驭机动车追逐竞驶、或许在路途上醉酒驾驭机动车，即构本钱罪。风险驾驭行为一起构成交通闯祸罪或许以风险办法损害公共安全罪等违法的，按照处分较重的规则科罪处分，不实行数罪并罚。
主体要件
本罪的主体为一般主体，凡年满16周岁、具有刑事职责能力的天然人均可构成。
主体不能理解为在上述交通运送部分作业的悉数人员，也不能理解为仅指火车、轿车、电车、船舶、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为悉数直接从事交通运送事务和确保交通运送的人员以及非交通运送人员。
片面要件
片面要件本罪片面方面表现为过错，包含疏忽大意的过错和过于自信的过错。
这种过错是指行为人对自己的违章行为或许形成的严峻后果的心思情绪而言。行为人在违背规章准则上或许是知法犯法，如酒后驾车、强行超车、超速行进等，但对自己的违章行为或许发作严峻事端，形成严峻后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或许虽已预见，但轻信能够防止，致使形成了严峻后果。
罪名确定
本罪与非罪的边界
其要害要查清行为人是否有片面罪过，是否施行了违背交通运送办理法规的行为，违背交通运送办理法规的行为与严峻交通事端是否具有因果联系等。假使没有违法行为或许虽有违法行为但没有因果联系，如事端发作纯属被害人不恪守交通规矩，乱穿马路形成，或由天然要素，如山崩、地裂、风暴、洪水等形成，则就不应以本罪论处。当然，事端发作并不扫除或许存在多种原因或有其他介入要素，这儿就更应该仔细剖析原因及其介入行为对交通事端发作的效果。只要查清的确与行为人的违规行为具有因果联系，则才或许以本罪论处，不然，就不应以该罪治罪而追查刑事职责。例如，行为人高速超车后忽然发现前方几十米处有人穿越马路，便打方向盘企图避开行人，但出于车速过快，致使车冲入人行道而将别人压成重伤。此刻，行人穿越马路作为介入要素仅是发作本案的条件，闯祸的真实原因则是违章超速行车，因此应当确定行为与成果具有因果联系然后能够构本钱罪。
与其他罪名的边界
本罪与严峻飞翔事端罪、铁路运营安全事端罪的边界
本罪与严峻飞翔事端罪、铁路运营安全事端罪同属严峻交通闯祸的违法。客体均为交通运送安全，片面上也都出于过错，客观上也是都是以违背保证交通运送安全办理的规章准则并形成严峻后果为要件。其差异首要是：(1)主体不同。本罪的主体为一般主体;然后二罪，主体为特别主体，即别离为航空人员与铁路职工，其他天然人一般主体不能构成这两种罪。(2)发作的场合不同。本罪首要发作在公路、水路交通运送过程中(不扫除一般主体在交通运送范畴外能够构成交通闯祸罪);然后二罪，别离发作在航空运送与铁路运送活动中。(3)违背的详细留意职责不同。依据运送范畴不同(公路、水上)，本罪过为人违背的能够是特定的留意职责，也能够使一般的留意职责;然后两罪违背的，只限于特定的留意职责。
交通闯祸逃逸的确定
《最高人民法院关于审理交通闯祸刑事案子详细使用法令若干问题的解说》第三条，“交通运送闯祸后逃逸”，是指行为人具有本解说第二条第一款规则和第二款第(一)至(五)项规则的景象之一，在发作交通事端后，为躲避法令追查而逃跑的行为。
即，所谓交通闯祸逃逸便是行为人在交通运送闯祸中具有以下景象并因躲避法令追查而逃跑的行为：
(1)逝世一人或许重伤三人以上，负事端悉数或许首要职责的;
(2)逝世三人以上，负事端平等职责的;
(3)形成公共产业或许别人产业直接丢失，负事端悉数或许首要职责，无能力补偿数额在三十万元以上的;
(4)酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的;
(5)无驾驭资历驾驭机动车辆致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的;
(6)明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的;
(7)明知是无牌证或许已作废的机动车辆而驾驭致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的;
(8)严峻超载驾驭致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责的。
交通闯祸罪立案规范
依据刑法第133条的规则，违背交通运送办理法规，因此发作严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的，应当立案追查。
交通闯祸罪量刑规范
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规则违背交通运送办理法规，因此发作严峻事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻丢失的，处三年以下有期徒刑或许拘役;交通运送闯祸后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通闯祸刑事案子详细使用法令若干问题的解说》规则交通闯祸具有下列景象之一的，处三年以下有期徒刑或许拘役：
(一)逝世一人或许重伤三人以上，负事端悉数或许首要职责的;
(二)逝世三人以上，负事端平等职责的;
(三)形成公共产业或许别人产业直接丢失，负事端悉数或许首要职责，无能力补偿数额在三十万元以上的。
交通闯祸致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责，并具有下列景象之一的，以交通闯祸罪科罪处分：
(一)酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆的;
(二)无驾驭资历驾驭机动车辆的;
(三)明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭的;
(四)明知是无牌证或许已作废的机动车辆而驾驭的;
(五)严峻超载驾驭的;