交强险条例解释：第二十二条【交强险除外责任】

第二十二条　有下列景象之一的，稳妥公司在机动车交通事故职责强制稳妥职责限额规模内垫支抢救费用，并有权向致害人追偿：
（一）驾驭人未获得驾驭资历或许醉酒的；
（二）被稳妥机动车被盗抢期间闯祸的；
（三）被稳妥人成心制作路途交通事故的。
有前款所列景象之一，发作路途交通事故，形成受害人的产业损失，稳妥公司不承当补偿职责。
【详解】本条是关于机动车交通事故职责强制稳妥在外职责的有关规则。本条包含三层意义：
（一）下列四类事项归于机动车交通事故职责强制稳妥的在外职责：
第一类为驾驭人未获得驾驭资历。机动车是高度风险的交通东西，上路途行进对驾车者、乘客和社会公众人身及产业安全都有较大要挟，因而，驾驭机动车应当具有合法的驾驭资历，这是对驾驭人最基本的要求。在未获得驾驭资历状况下上路途行进是对人对己极不担任的行为，应由驾驭人自己承当职责，稳妥公司不担任补偿。
“未获得驾驭资历”是指：
1．无驾驭证。驾驭证是指机动车驾驭人具有驾驭某一车型资历的技能证明，是上路途行进车辆的法定证件。驾驭人无驾驭证状况包含：一是驾驭人身体、年纪等方面不符合驾驭条件或许驾驭技能达不到规则要求，未获得驾驭证；二是驾驭人未经过正常的学习、查核或许经过其他不合法途径获得驾驭证；三是驾驭人假造、变造驾驭证；四是驾驭证被依法撤消。
2．驾驭车辆与准驾车型不符。准驾车型是指申领驾驭证人员经考试合格后，车辆管理部分在其驾驭证上签注，准予其驾驭机动车的类型。驾驭人需求驾驭某种类型的机动车，有必要获得相应的准驾车型资历，驾驭车辆与准驾车型不符等同于无驾驭资历。
3．公安交管部分规则的其他归于非有用驾驭的状况。
第二类在外职责为驾驭人醉酒驾驭闯祸的。酒后驾车特别醉酒驾车是严峻的路途交通安全违法行为，严峻损害路途交通安全和公民的生命产业安全。据统计，2004年全国因机动车驾驭人酒后驾车导致的交通事故合计11959起，占交通事故总数的2，31％，逝世人数4658人，占交通事故逝世人数的4.35。鉴于喝酒和醉酒性质不同，对社会的损害程度不同，《路途交通安全法》对酒后驾车和醉酒驾车进行了不同的处分规则，前者处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驭证，并处200元以上500元以下罚款；后者处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驭证，并处500元以上2000元以下罚款。
为防备和削减酒后驾车事情的发作，法令将醉酒驾车闯祸作为在外职责，以进步驾驭人安全驾驭的认识，保护社会安稳，促进路途交通安全，但关于一般的非醉酒驾车闯祸，依然作为稳妥职责，以确保广阔路途通行者利益。现在，我国尚无一致的酒后和醉酒的差异规范。关于酒后，通常以酒精检测仪有酒精反应为根据；关于醉酒，首要依托交通警察经历和驾驭人其时行为表现进行判别。
第三类在外职责为被稳妥机动车被盗抢期间闯祸的。被稳妥机动车被偷盗、被掠夺、被争夺期间，违法嫌疑人驾驭该车闯祸并形成的人身伤亡或产业损失，稳妥公司不承当补偿职责。被偷盗指被稳妥机动车在停放时全车被别人隐秘盗取；被掠夺指被稳妥机动车在使用过程中被别人以暴力钳制或其他办法使驾驭人不能抵抗强行被抢走；被争夺指被稳妥机动车被别人趁被稳妥人或驾驭人不备揭露攫取的行为。被稳妥机动车发作被盗抢的，机动车所有人或驾驭人应当向公安刑侦部分报案，并告诉稳妥公司。
第四类在外职责为被稳妥人成心制作路途交通事故的，即假设被稳妥人对交通事故成果的发作在片面心思方面存在成心，在片面心思上是期望或许听任成果的发作，那么稳妥公司在对受害人的人身伤亡垫支抢救费用后，就垫支金额获得向被稳妥人追偿的权力。可是，假设被稳妥人有成心违背交通规则的行为，但并不期望或许听任成果的发作，或许没有片面心思上的成心，此种状况稳妥公司应当承当相应补偿职责，并不能就补偿金额向被稳妥人追偿。
本条第2款规则了对产业损失的在外职责规则。假设因前款规则的四类景象导致别人产业损失的，则稳妥公司不担任补偿损失，完全由致害人自己承当。法令对人身损伤和产业损失的不同处理，是在充沛平衡各方利益基础上作出的挑选：假设稳妥公司垫支悉数费用并进行追偿，一是需求发作追偿本钱，二是或许无法追回垫支款，由此导致了整体投保人担负添加，关于遵法的投保人来说特别不公正。因而，从下降准则担负的视点考虑，法令规则只对人身损伤的抢救费用予以垫支，产业损失则不予补偿，由侵权联系两边自行解决。
建立在外职责的意图是为了催促被稳妥人遵纪遵法，保护社会公共秩序，更好地表现以人为本的精力。详细表现在：
一是加强了对闯祸方的赏罚力度，到达保护受害人、促进路途安全的意图。机动车交通事故职责强制稳妥对部分违法行为列为在外职责，便是要经过对违法者的经济限制，进步路途通行者的遵法认识，保护路途交通安全。假设答应违法者经过交纳少数的稳妥费就搬运自己因违法行为所应承当的经济补偿职责，无形中会鼓舞违法者从事不法行为，不光违背了《路途交通安全法》的立法原意，并且或许使稳妥成为违法者躲避职责的东西。
二是避免道德风险。将被稳妥人或受害人的成心行为等列为强制稳妥的在外职责，能够避免出现为牟取稳妥金而成心形成交通事故，损害别人安全的事情。
三是表现公正公正性准则。醉酒驾车、无证驾驭等是形成交通事故的重要因素，假设将此类行为列入稳妥规模，势必会添加稳妥赔付率，进步稳妥费，遵法者将为违法者的行为付出费用，不利于表现公正性准则，同时会形成社会负面影响。
从包含我国台湾地区在内的许多国家和地区来看，其关于驾驭人喝酒、吸毒或无证驾驭等行为形成的社会损害都作为在外职责。
（二）关于在外事项稳妥公司仍负有垫支抢救费用的职责。关于驾驭人未获得驾驭资历或许醉酒、被稳妥人成心以及被稳妥机动车被盗抢期间等状况下发作的路途交通事故，形成受害人人身伤亡的，稳妥公司有必要在职责限额内垫支抢救费用。这一规则与传统商业稳妥的做法有较大差异，在商业稳妥中，稳妥公司关于在外职责不承当补偿职责，也无须垫支费用，而机动车交通事故职责强制稳妥从保护受害人视点动身，要求稳妥公司关于在外职责状况下发作的人身伤亡事故垫支抢救费用，确保了受害人能够得到及时有用的救助。
稳妥公司垫支的抢救费用具有必定规模。首要，垫支金额不超越机动车交通事故职责强制稳妥相应的医疗费用职责限额；其次，垫支金额为抢救受伤人员所有必要付出的相关医疗费用，详细抢救费用的界说在附则中进行了规则。关于超越抢救费用界说之外的费用或许和抢救受伤人员无直接联系的不合理费用，不归于稳妥公司垫支规模。
（三）稳妥公司关于垫支的抢救费用能够向致害人追偿。稳妥公司在实行垫支抢救费用职责之后，就其所垫支金额获得向违法致害人追偿的权力。这样做一方面保护稳妥公司合法权益，另一方面避免依法应当被追究职责的闯祸方逃脱职责。
我国台湾地区“强制轿车职责稳妥法”第26条规则：稳妥人关于受害人因下列景象所造成的之体伤、残疾或逝世，不负给付稳妥金之职责：（1)受害人或受益人与被稳妥人或加害人勾结之行为所造成的者；（2）受害人或受益人之成心行为所造成的者；（3）受害人或受益人从事违法之行为所造成的者。第27条规则：被稳妥轿车发作轿车交通事故，加害人有下列情事之一者，稳妥人仍应依本法规则给付稳妥金，但得在给付金额规模内，向加害人求偿：（1)酒醉或吸食毒品、迷幻药而驾车者;(2)从事违法行为或躲避合法逮捕者;(3)自杀或成心行为所造成的者;(4)违背“路途交通管理处分法令”第21条之规则而驾车者；（5）未经被稳妥人答应而驾车者。