地下车位是不是都归开发商

多年来，小区地下车库只售不租，或出售为主，形成南京小区泊车出现怪现象：一边是小区内无处泊车，小区外车满为患;一边是地下车位空空荡荡、许多搁置。 
坐落南京市雨花台区的韶光澔韵小区业主王先生致电本报反映说，该小区一期200多个地下车位拿出30多个车位抽 多年来，小区地下车库只售不租，或出售为主，形成南京小区泊车出现怪现象：一边是小区内无处泊车，小区外车满为患;一边是地下车位空空荡荡、许多搁置。 昨日，坐落南京市雨花台区的韶光澔韵小区业主王先生致电本报反映说，该小区一期200多个地下车位拿出30多个车位抽签，走运抽到签的业主能租借车位。而其他170个车位只售不租，没抽到签的业主除非购买标价9万元一个的车位，不然不准将车停在小区里。 不仅仅是韶光澔韵小区，跟着开春楼市出售旺季的到来，南京许多小区的地下车位"只售不租"状况有愈演愈烈之势。 开发商不想"源源不断" 由于没有设置地上泊车位，韶光澔韵地下泊车位本应成小区业主们"争抢"的目标。但是昨日在韶光澔韵小区1号地下泊车场，记者却看到，可包容240多辆车的泊车场空荡荡的，仅零散地停放着几辆小车。小区内的地上及门外却停放着二三十辆车。 
所谓"物以稀为贵"， 跟着南京市的私家车部队出现井喷式扩展，有限的小区泊车位日益"绰绰有余"。但是南京小区地下车位"只售不租"却有愈演愈烈之势。日前，河西中泰世界楼盘的物业"强买强卖"车位，将几百位业主拒之门外，甘愿让地下车库空着，也不租给业主;"车库"只售不租的状况相同出现在集庆门大街邻近润花园小区内，业主由于不满开发商的"霸道"做法，屡次将自己的私家车堵在小区大门外。而有的开发商则瞄准其间的商机，开出高价"逼"业主购买车位。 知情人士泄漏，"只售不租"--开发商挑选将车位一次性出售的本源是开发商不想"源源不断"收小钱。由于一个地下车位能卖9万，而泊车月租费却十分低价。许多地下车位"只售不租"的小区，其实卖得并不是很好。但开发商顾忌一旦大开租借的"口儿"，车位就更难以卖出了，所以宁可"空着"。 "卖车位还有商场原因，回笼资金比较快，租金的回笼份额比较低，周期很长，这个一算咱们就很理解。"南京市房产局有关人士说。 地下车库都归开发商? 
有市民质疑说，南京市规划、房产等五部分2004年末曾出台《南京市修建物配建泊车设备设置标准与原则》明晰：标准配建总量15%的室内机动车泊车位及悉数露天机动车泊车位为业主共用泊车位。"为何这15%的共用地下车位没有了?" 南京市房产局产权商场处产品房商场管理科有关人士解说说，其实《物权法》于2007年10月1日施行后，《南京市修建物配建泊车设备设置标准与原则》现已废除了。 《物权法》规则："修建区划内，规划用于停放轿车的车位、车库应当首要满意业主的需求。修建区划内，规划用于停放轿车的车位、车库的归属，由当事人经过出售、附赠或许租借等方法约好。占用业主共有的路途或许其他场所用于停放轿车的车位，归于业主共有。" 市房产局的这位人士称，"当事人"指的便是开发商，所以说南京市地下车位的产权是很明晰的。开发商有权决议对地下车库是出售、附赠，仍是租借的方法。不过对人防范围内的地下车位，开发商一般是没有产权的，只能拿来租借，在获得所有权后方可进行出售。 签合同应约好车位明细 南京市房产部分现在要求，开发商在售楼现场都应该公示小区车位是售、是租，仍是赠。但是产权在握，大多数开发商挑选了只售不租，或出售为主。 "政府应该出台标准商场所下车位租售的规则。咱们正在探究这个问题，什么时候能出台还不好说。"南京市房产局有关人士表明，南京市正结合《物权法》精力，学习其他城市做法，考虑出台叫泊车库"只售不租"的方法。广州市政府在上一年已出台规则明晰，房地产开发企业或许其他房地产开发单位不得以"只售不租"等名义回绝供给泊车服务。车位租售计划应在开盘前，在小区明显方位提早公示30天。若规划用于停放轿车的车位数少于本项意图房子套数的，每购买一套房子只能租售一个车位。 "
地下车位空荡荡、小区泊车却犯难不该成为南京寓居的'痼疾'。"业内人士主张说，政府部分除了应出台叫泊车库"只售不租"、要求开发商售前公示车库租售计划的方法外，更要考虑久远些，避免开发商找其他缝隙持续刁难业主。购房者也应多留个心，在开发商讲清楚车位产权归属前，应慎签合同。