交通事故赔偿程序及标准
来源：听讼网整理 2019-03-29 06:14
发问：
你好，请问交通事端补偿程序及规范是怎样的？
遵义律师回答：
一、交通事端确认书
交通事端确认书是由公安机关交通处理部分以交通事端现场勘验、查看、查询情况和有关的查验、判定定论为依据，确认交通事端当事人职责的一种法令文书。与本来的不同的是，确认书称号中撤销了“职责” 两字。这是因为，事端确认中所指的职责，与民事补偿中应承当的职责以及刑事或许行政职责，不是一个概念，撤销这两个字是为了避免混杂，一起也愈加清晰了确认书的性质——归于依据的一种。《路途交通安全法》第七十三条规则，交通事端确认书是处理交通事端的依据。司法实践中，路途交通事端案子处理时，因为交通事端确认书是确认交通事端的事发通过、事端成因和事端职责的重要依据,并在很大程度上影响到事端职责人的行政职责、民事补偿职责和刑事职责的承当,所以交通事端确认书往往成为当事人争议的焦点问题。
一、交通事端确认书作为依据存在的问题
在《路途交通安全法》施行曾经,当事人对公安交警部分的交通事端职责确认书不服,能够恳求上一级公安交警部分进行从头确认,或许向人民法院提起行政诉讼来取得救助，但在《路途交通安全法》施行后,交通事端确认书被当作处理交通事端的依据运用,当事人对它不服反而没有了直接的救助途径,只能在就补偿问题提起民事诉讼的一起或许在刑事案子的审理进程中,供给有力的反证予以辩驳,期望法院对交通事端确认书不予采信或予以纠正，其成果是,面临差错的交通事端确认书,当事人投诉无门,法令救助呈现真空地带,然后构成了公安交通部分对交通事端确认“一裁定局”的局势，这显然是违背了《宪法》第四十一条所规则的：“中华人民共和国公民关于任何国家机关和国家作业人员的违法渎职行为,有向有关国家机关提出申述、指控或许检举的权力，关于公民的申述、指控或许检举,有关国家机关有必要查清现实,担任处理。”
司法实践中，交通事端确认书作为依据引发的问题首要表现在以下几方面：
1、交通事端中被确认负悉数事端职责的一方无法得到救助。依据《路途交通安全法》的规则,假如当事人被确认负事端的悉数职责的话,他对交通事端确认书不服,不能独自就此向法院提申述讼(因没有适格的被告),也无法就补偿问题提起民事诉讼,只需等对方当事人提起民事补偿诉讼后予以辩驳。而在对方当事人提申述讼之前,其职责将一向处在不定情况。
2、交通肇事案子的被告的权益不能得到及时的救助。依照《路途交通事端处理方法》的规则,在公安机关立案前,公安交管部分出具的事端职责确认书在送达15日内是不收效的,当事人能够恳求从头确认予以救助,来避免刑事追诉程序的发动，可是《路途交通安全法》规则,依据交警部分事端职责确认,职责人已构成交通肇事罪的,其人身自由就会遭到公安机关的约束。假如该职责确认差错,或在查看申述阶段恳求检察院予以纠正,或在审判阶段举证辩驳,通过质证后,法官对事端职责确认有贰言的,能够将交通事端案子查询资料正本调卷,由法院纠正后,才干开释职责人。其导致的成果一是当事人被先期关押,二是当事人被无辜追诉,三是构成司法资源的糟蹋。
3、法院纠错率低,当事人昭雪难。首要,交通事端确认有很强的技能性,可是法官并非全能,他们只能对差错十分显着的确认书予以纠正，因而当事人彻底寄期望于对交通事端剖析不具有专业优势的法官来纠正交警部分作出的交通事端职责确认是很难的;其次,当事人在就补偿问题提起民事诉讼的一起让当事人举证证明交警部分的事端确认书有差错,并非易事，因为事端现场的勘验、查看及对证人的查询等方面的依据均把握在交警部分的手中,并且交警部分在诉讼中并不出庭质证。别的,民事诉讼施行的是“谁主张、谁举证”的证明职责准则和占优势的证明规范,所以,当事人对事端职责确确认论的贰言很少能够得到法庭的选用,除非有满意的依据证明公安机关处理事端的程序违法或职责确认有差错。
主持人：路途交通安全法施行之后，撤销了复议程序，也不归于法院行政诉讼受案规模。现在，在救助途径的缺失的情况下，碰到此类问题怎么处理?
律师：一、交通事端确认书作出之前，依据《交通事端处理程序规则》第四十四条的规则，交警部分出具的交通事端确认书是依据查验判定来做出的，当事人对这个查验判定有一次恳求从头查验、判定的时机。交警部分在接到查验判定定论后须在两日内将查验判定定论复印件交给当事人，假如当事人对查验判定成果不服，则能够在接到查验判定定论复印件的三日内提出从头查验、判定的恳求。不然交通事端确认书一旦作出，交警部分不在进行复议。
二、作出交通事端确认之后诉讼之前，交管部分有内部纠正的职责。
《交通事端处理程序规则》第六十六条：公安机关督察部分能够依法对公安机关交通处理部分及其交通警察处理交通事端作业进行现场监督，依法查处违法违纪问题。上级公安机关交通处理部分对下级交通处理部分处理交通事端作业进行监督，发现差错应当及时纠正。
三、交通事端确认是公安交通处理部分的法定职责。新道法第七十三条赋予公安交通处理部分确认事端职责的职责，与现在现行有用的路途交通处理方法是共同的。《交通事端处理程序》第四十五条规则：“公安交通处理部分通过查询后，应当依据当事人的行为对发作交通事端所起的效果及差错的严峻程度，确认当事人的职责。”第四十六条规则：“公安机关交通处理部分对通过现场勘验、查看现场的交通事端应当自勘查现场之日起十日内制造交通事端确认书。交通肇事逃逸的，在抄获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制造交通事端确认书。对需求进行查验、判定或许从头查验、判定成果确认后五日内制造交通事端确认书”。假如公安交通处理部分接到交通事端报案后，不依照新道法及《路途交通事端处理程序》第四十五条、四十六条、四十七条规则而清晰回绝作出或许超越规则期限未能作出交通事端确认，则构成行政不作为，或许会构成对交通事端职责缺少权威性的确认，影响当事人对交通事端发作的民事补偿诉讼的处理，影响追查交通肇事犯罪者的刑事职责。因而，公安机关交通处理部分不实施交通事端确认具有现实上的可诉性，当事人能够以不作为为由，向法院申述，恳求责令公安机关实施法定职责。
二、司法实践中交通事端确认书作为依据的查看
主持人：《路途交通安全法》施行后,交通事端确认书被当作处理交通事端的依据运用,当事人对它不服反而没有了直接的救助途径，关于确认书的查看应该很严厉，要有对当事人担任的情绪，交通事端确认书的查看有哪些程序?
律师：交通事端确认书是处理交通事端的依据。作为一种依据，应当具有依据的根本特征，即客观性、关联性和合法性，因而对路途交通事端确认书加以查看判别是我国刑事、民事诉讼依据理论的要求。
1、对交通事端确认书程序上的查看
在路途交通事端案子中，已然将交通事端确认书作为依据来运用，那么交通事端职责的区别，就应遵从法定的程序，不然，就不具有依据合法性的特征，然后不具有法令效力，不能作为确认现实的依据。依照《刑事诉讼法》和国务院发布的《路途交通安全法施行法令》的有关规则，交通事端确认书的制造应当遵从下列程序：
(1)交通事端确认书应由具有必定资历的交通警察作出。
(2)交通事端确认书应当在必定的期限内作出。《路途交通安全法施行法令》第九十三条规则：“公安机关交通处理部分对通过勘验、查看现场的交通事端应当在勘查现场之日起10日内制造交通事端确认书。对需求进行查验、判定的，应当在查验、判定成果确认之日起 5日内制造交通事端确认书。”
(3)发布交通事端确认书应遵从特定的程序。在审判实践中，往往存在着这样两种情况，一是公安机关交通处理部分作出交通事端确认书送达手续不规范，有的底子没有送达有关当事人，有的只送达当事人一方而没有送达另一方;二是公安机关交通处理部分尽管将交通事端确认书送达了有关当事人，但未招集各方当事人参与，出具有关依据，说清晰定职责的依据和理由。
2、对交通事端确认书实体上的查看
(1)有依据确认事端职责的情况下，对交通事端确认书的查看与判别，首要要确认交通事端的发作与确认现实的依据之间是否有直接的因果联系，并且对该现实依据作出详细的剖析。如车辆的驾驭员是否为车辆的一切人(包含法定一切人和实践一切人)，驾驭员是否违背了《路途交通安全法》的有关路途交通安全处理规则，有无驾驭无号牌车辆或驾驭不符行进技能要求的车辆的行为、有无无证照驾驭等违法行为等;有无在紧迫情况下，驾驭员出于社会公益，比方为救灾、救人、追捕犯罪分子，而发作交通事端的不承当事端职责，应由受益人承当补偿职责的现实的情况。
(2)在没有依据确认事端职责的情况下，依据《路途交通安全法施行法令》的有关规则，如因当事人的行为致使交通事端无法确认职责，就要依据当事人的行为，对交通事端的职责进行推定。如因当事人逃逸或成心损坏、假造现场、消灭依据，致使交通事端的职责无法确认的，应当负事端的悉数职责;机动车之间发作交通事端的，由有差错的一方承当职责;两边都有差错的，依照各自差错的份额分管职责;机动车与非机动车驾驭人、行人之间发作交通事端的，由机动车一方承当职责;可是，有依据证明非机动车驾驭人、行人违背路途交通安全法令、法规，机动车驾驭人现已采纳必要处置办法的，减轻机动车一方的职责。
(3)查看事端确认书的用语是否规范、适用法令条款是否正确、恰当。依据有关规则，当事人就危害补偿问题提起民事诉讼的以及人民法院审理交通肇事刑事案子时，人民法院经查看以为公安机关所作出的职责确认确属不当，则不予采信，以人民法院审理确认的案子现实作为定案的依据。
二、关于交通事端中受害人能够得到的补偿项目、核算规范及相关的法令规则。
主持人：交通事端补偿包含哪些方面?
律师：医疗费补偿、误工费补偿、丧葬费补偿、车辆停运丢失费、直接产业丢失补偿、住宿费补偿、交通费补偿、被抚养人日子费补偿、逝世补偿、残疾辅佐用具费补偿、残疾补偿、护理费补偿、住院膳食补助费补偿、精力危害补偿
首要介绍一下医疗费补偿
一、医疗费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范精力危害补偿
律师：(一)医疗费的概念
医疗费，是指路途交通事端发作后，因为构成必定的人身危害，为康复健康而需求就医诊治，依照医院对当事人的交通事端伤口医治一切必要的费用。医疗费首要包含挂号费、查看费、化验费、手术费、医治费、住院费和药费等。医疗费能够为住院医疗费，也能够为门诊医疗费，但开销的意图在于医治交通事端中的受伤人员、伤残人员以及抢救伤重逝世人员。医疗费的发作是路途交通事端的清楚明了的成果，表现了对受害人身体权和健康权等根自己身权力的尊重和保证，天然应当予以补偿。
(二)医疗费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第19条规则，“医疗费依据医疗安排出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和确诊证明等相关依据确认。补偿职责人对医治的必要性和合理性有贰言的，应当承当相应的举证职责。”“医疗费的补偿数额，依照一审法庭争辩完结前实践发作的数额确认。器官功用康复训练所必要的康复费、恰当的整容费以及其他后续医治费，补偿权力人能够待实践发作后另行申述。但依据医疗证明或许判定定论确认必定发作的费用，能够与现已发作的医疗费一起予以补偿。”依据上述规则，医疗费的核算首要是以“有必要”为其规范。所谓有必要，解说上应当以合理付出为必要。受害人在什么情况下花费的医疗费构成合理，为现实问题，应当依据详细情况加以确认。例如，交通事端受害人私行住院、转院、自购药品、超越医疗告诉的出院日期而拒不出院、私行在指定医院以外多处就医、医治非交通事端危害或疾病所花费的医疗费用，便不在交通事端危害补偿的医疗费领域内。医疗费开销的凭证，应为县级以上直属医院的医疗收费单据，在没有这样医院的区域，如需紧迫抢救交通事端受害人或许医治细微伤口，也能够是其他医疗单位的医疗收费单据。交通事端结案后，假如受害人的身体尚待康复而需求进行继续医治的，致害人还应当依据确需医治的实践情况补偿必需的费用。其程度的确认首要由医院的医师来证明，应有相关医师出具相关的证明。依据医院医治的一般情况，医疗费首要由医治费、医药费、住院费等几项费用构成。
其核算公式为：
医疗费补偿金额 = 医治费 医药费 住院费 其他
需求留意的是，交通事端受害人的医疗费，职责人能够在结案前以及结案时预先付出受害人，也能够在受害人确需医治时付出受害人。交通事端的职责人回绝预付受害人的医疗费的，受害人或其代理人能够依据《民事诉讼法》第97条的规则，恳求人民法院先予执行，强制致害人预付医疗费。
二、误工费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)误工费的概念
误工费，是指路途交通事端发作后，遭受人身危害的受害人需求承受诊治以康复健康，以及当事人的相关亲属需求参与交通事端的处理，无法正常参与作业或许从事日常的运营活动，因而而构成经济收入的削减，由负有职责的一方依照必定的规范对该项削减的收人给予的补偿。误工费的发作与交通事端之间存在直接的因果联系，是事端职责人的职责之一，天然应当予以补偿。
(二)误工费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第20条规则，“误工费依据受害人的误工时刻和收人情况确认。”“误工时刻依据受害人承受医治的医疗安排出具的证清晰定。受害人因伤致残继续误工的，误工时刻能够核算至定残日前一天。”“受害人有固定收人的，误工费依照实践削减的收人核算。受害人无固定收人的，依照其最终三年的均匀收人核算;受害人不能举证证明其最近三年的均匀收人情况的，能够参照受诉法院地址地相同或许附近作业上一年度员工的均匀薪酬核算。”依据这一规则，误工费补偿金额的核算，其核算公式能够表述为：
误工费补偿金额 = 误工收入(天/月/年)× 误工时刻
三、住院膳食补助费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)住院膳食补助费的概念
住院膳食补助费，是指路途交通事端发作后，受害人在医院 承受医治期间，需求进行膳食消费，而由相关职责人依据必定的规范对该项费用进行的补偿。住院膳食补助费的发作与路途交通事端存在直接的因果联系，是事端职责的内容之一，应当予以补偿。
(二)住院膳食补助费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第23条规则，“住院膳食补助费能够参照当地国家机关一般作业人员的出差膳食补助规范予以确认。”“受害人确有必要到外地医治，因客观原因不能住院，受害人自己及其陪护人员实践发作的住宿费和膳食费，其合理部分应予补偿。”依据上述规则，住院膳食补助费的核算首要以交通事端发作地国家机关作业人员的出差膳食补助为规范。所谓交通事端发作地，是指交通事端发作地址的省、自治区、直辖市。住院膳食费的补偿，以住院期间的膳食补助为限，交通事端受害人只需有必要住院医治或许住院抢救，不管住院时刻多长，均应当向其付出住院膳食补助费。
其核算公式为：
住院膳食补助费补偿金额=国家机关一般作业人员出差膳食补助规范(元/天)×住院天数
从最高人民法院的司法解说中还能够得知，受害人的陪护人员的膳食费也应当予以补偿。受害人在住院期间的必要护理人员，尽管能够取得护理费，可是护理费是对比误工费付出的，不归于膳食补助的项目。受害人在住院期间一般日子都不能彻底自理，对其进行护理的亲属，在感情上倍受苦楚，在日子上也多有不方便，应当予以必要的经济补偿。因而，受害人由近亲属护理的，除依照规则可取得护理费，能够考虑向其付出必定的膳食补助费。
四、护理费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)护理费的概念
护理费，是指路途事端发作后，受害人住院期间，因为身体健康等原因举动才能和自理才能都有必定程度的下降，需求家人或许其他亲属的伴随和护理，并由相关事端职责人依据必定的规范予以补偿的费用。护理费的发作是受害人康复健康一切必要的，与交通事端的因果联系也是直接的，应当予以补偿。
(二)护理费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第21条规则，“护理费依据护理人员的收人情况和护理人数、护理期限确认。”“护理人员有收人的，参照误工费的规则核算;护理人员没有收人或许雇佣护工的，参照当地护工从事平等等级护理的劳务酬劳规范核算。护理人员准则上为一人，但医疗安排或许判定安排有清晰定见的，能够参照确认护理人员人数。”“护理期限应核算至受害人康复日子自理才能时止。受害人因残疾不能康复日子自理才能的，能够依据其年纪、健康情况等要素确认合理的护理期限，但最长不超越二十年。”“受害人定残后的护理，应当依据其护理依托程度并结合制造残疾辅佐用具的情况确认护理等级。”
五、残疾补偿金的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)残疾者日子补助费的概念
残疾者日子补助费，是指受害人因路途交通事端致残，不只影响了其今后的日子才能，并且影响了其获取经济收人的才能，为了坚持日子，需求对其进行日子补助，由相关职责人依照必定的规范对这项日子补助费用进行的补偿。残疾者日子补助费是坚持受害人日子的保证，是路途交通事端的严峻成果，是事端职责人的职责内容之一，应当予以补偿。
(二)残疾补偿金的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第25条第1款规则，“残疾补偿金依据受害人丢失劳作才能程度或许伤残等级，依照受诉法院地址地上一年度城镇居民人均可支配收人或许农村居民人均纯收人规范，自定残之日起按二十年核算。但六十周岁以上的，年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的，按五年核算。”依据上述规则，要核算残疾补偿金需求确认补偿等级和补偿年限。解说中没有清晰标明怎么依据伤残等级来区别补偿水平，但不同伤残等级的补偿水平应该是不同的。其间居民人均收人依照城镇居民和农村居民而有所不同，但都要依照政府核算部分发布的各省、自治区、直辖市以及经济特区和计划单列市上一年度相关核算数据确认。
其核算公式为：
残疾补偿金=受诉法院地址地上一年度居民人均收入×伤残系数×补偿年限
六、残疾辅佐用具费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)残疾用具费的概念
残疾用具费，是指受害人因路途交通事端致残的，其安排、肌体的某项功用悉数或许部分丢失而需求补偿具有补偿功用的用具而开销必定的费用，由事端职责者依照必定的规范对该项费用进行的补偿。例如，交通事端构成受害人下肢或许上肢残废的，有必要装备假肢，由此开销的费用，归于残疾用具费。残疾用具对某些程度的残疾来说是有必要的，是受害人日常日子的需求，是交通事端的成果之一，应当予以补偿。
(二)残疾辅佐用具费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第26条规则，“残疾辅佐用具费依照一般适用用具的合理费用规范核算。伤情有特殊需求的，能够参照辅佐用具制造安排的定见确认相应的合理费用规范。”“辅佐用具的替换周期和补偿期限参照制造安排的定见确认。”依据上述规则，残疾用具费的核算，以补偿受害人残疾功用的必要用具所需费用为限，不能要求残疾用具费的开销足以到达残疾用具能够康复身体残疾前的功用。一般适用用具归于一致种类的、被广泛或被遍及运用的残疾用具，在什物上一般以国产的用具为优先考虑的目标;因交通事端而下肢残疾者，需求装备代步东西的，也只能以人力代步东西为极限装备，机动代步东西不在此限。
其核算公式为：
残疾用具费=一般适用用具的合理费用
例如：孙某为某租借轿车公司司机，某日当孙某驾驭空车在高速路上行进时，在一逆行出口处，其前方的轿车忽然刹车掉头，孙某措手不及，发作追尾，这时孙某车后的公共轿车也刹车不及，因为惯性和轿车动力都很大，将孙某的轿车撞出，孙某撞出前挡风玻璃，跌倒路面上，后经医院抢救，孙某保住了生命，但右腿截肢构成残疾。医院为孙某装备了一般型轮椅，花费3200元，这样，孙某就可向事端职责人要求3200元的残疾用具费补偿金，在这种情况下，假如孙某装备的轮椅为高档型，就不能依照轮椅的实践价格来要求补偿，而只能依照一般适用型的价格要求补偿。
当然，在决议残疾用具补偿费时，还有必要考虑受害人的年纪、残疾程度、作业以及地址的地理环境，灵敏把握残疾用具的装备情况。别的，核算残疾用具费时，还要把残疾用具的运用年限、修理或许更新等事项考虑在内，以便把更新或许修理残疾用具的费用一起核算在内。
七、逝世补偿金的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)逝世补偿金(补助费)的概念
逝世补偿金，也称逝世补偿费，是指受害人因路途交通事端逝世的，由相关职责人依照必定的规范给予死者家族的必定数量的补偿。受害人的逝世给其家庭以及其亲人带来物质上和精力上的巨大丢失，是对别人利益的一种严峻危害，是路途交通事端的严峻成果，应当给予补偿。逝世补偿费不是对死者本身失掉生命的补偿，生命无价，也无法予以补偿。立法上建立逝世补偿费的 意图在于安靖死者家族的日子，劝慰死者家族所遭受的精力伤口，补偿死者家族所遭到的相应的产业丢失。
(二)逝世补偿金的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第29条规则，“逝世补偿金依照受诉法院地址地上一年度城镇居民人均可支配收入或许农村居民人均纯收人规范，按二十年核算。但六十周岁以上的，年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的，按五年核算。”依据上述规则，逝世补偿金的核算依据受害人年纪的不同而补偿年限有异，但都是以受诉法院地址地上一年度城镇居民人均可支配收入或许农村居民人均纯收人为规范进行核算的。受诉法院地址地与事端职责人地址地一般是同一的，而城镇居民人均可支配收人和农村居民人均纯收人依照当地政府核算部分发布的上一年度相关核算数据确认。下面以不满六十周岁的受害人为例进行阐明。
其核算公式为：
逝世补偿金=事端职责人地址地上一年度人均收入× 20年
八、被抚养人日子费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)被抚养人日子费的概念
被抚养人日子费，是指受害人因路途交通事端逝世或许伤残而丢失劳作才能的情况下，由其进行抚养的、无其他日子来源的人因为日子来源的丢失而遭受不利益，其抚养费给付恳求权难以实现，直接影响其现实日子，由事端相关职责人依照必定的规范给予这些人的必定数额的补偿。被抚养人抚养利益的减损是路途交通事端致人逝世或许致人伤残而丢失劳作才能的直接成果，应当遭到补偿。
(二)被抚养人日子费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第28条规则：“被抚养人日子费依据抚养人丢失劳作才能程度，依照受诉法院地址地上一年度城镇居民人均消费性开销和农村居民人均年日子消费开销规范核算。被抚养人为未成年人的，核算至十八周岁;被抚养人无劳作才能又无其他日子来源的，核算二十年。但六十周岁以上的，年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的，按五年核算。被抚养人是指受害人依法应当承当抚养职责的未成年人或许丢失劳作才能又无其他日子来源的成年近亲属。被抚养人还有其他抚养人的，补偿职责人只补偿受害人依法应当担负的部分。被抚养人有数人的，年补偿总额累计不超越上一年度城镇居民人均消费性开销额或许农村居民人均年日子消费开销额。”依据上述规则，在确认被抚养人日子费时，应当首要确认那些人归于被抚养的人，然后首要依据年纪别离核算。确认被抚养人时，以“实践抚养”为判别规范，实践抚养归于现实上的抚养而非法令上的抚养，不管交通事端的受害人同其抚养的人之间有无法令上的抚养联系，只需他们之间构成现实上的抚养联系，被抚养的人就能够恳求交通事端职责人付出必要的日子费用。被抚养人没有其他日子来源，是指被抚养人的日子来源首要依托交通事端的受害人，在交通事端的受害人逝世或致残而不能再供给日子来源时，被抚养人难以通过其他途径取得日子来源。
至于交通事端职责人担负被抚养人日子费的年限，依被抚养人的年纪和有无劳作才能而有所不同。公民年满18周岁，取得根本劳作才能，能够通过自己的劳作取得日子来源;而公民在18周岁以下的，不具有彻底的行为才能，不能参与劳作以取得日子保证，所以，一般的准则是事端职责人担负其至18周岁的抚养费。除此外，被抚养人不管是否已年满18周岁，假如因生理或精力缺点使其不能参与劳作以获取日子来源，那么职责人应担负其20年的抚养费，但关于年满60周岁以上的，年纪每添加1岁被抚养的年限削减1年，但关于年满75周岁以上的被抚养人，则一概担负5年的抚养费。
其核算公式为：
被抚养人日子费补偿金额=事端职责人地址地人均年消费性开销×抚养年限
九、交通费补偿金额的核算公式及相关法令法规
(一)交通费的概念
交通费，是指路途交通事端发作后，受害人以及参与处理交通事端的当事人亲属因需到医院诊治、住院医治以及处理交通事端相关事宜而发作搭车搭船等交通费用，由相关事端职责人依照必定的规范对该项费用进行的补偿。在交通事端的成果中，交通费的发作是不可避免的，应当遭到补偿。
(二)交通费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第22条规则，“交通费依据受害人及其必要的陪护人员因就医或许转院医治实践发作的费用核算。交通费应当以正式收据为凭;有关凭证应当与就医地址、时刻、人数、次数相契合。”依据上述规则，交通费补偿额的核算以“实践发作”为规范。所谓“实践发作”的费用，归于现实判别问题，假如交通费用的开销归于实践与受害人自己的就医、装备残疾用具等必要活动，以及与其亲属处理交通事端相联系，并且费用开销的规范没有超越交通事端发作地国家机关作业人员出差一般交通费规范，则以为归于实践发作且必需的交通费用。实践发作且必需的交通费用，因为有必要和实践情况相结合，所以在确认方面能够灵敏一些。例如，受害人伤病较重或有残疾举动不方便，一颗一乘坐租借车、飞机，由此付出的交通费用，应当列人职责人敷衍但的交通费规模。别的，交通费的开销，触及职责人的经济担负，费用的开销应当必要，这也要求费用的开销有必要合理，有必要约束护卫受害人就医、关照住院的受害人、处理死者丧葬事宜、参与交通事端处理等必要事项的受害人的亲属的人数，以恰当操控车、船票费的开销额，所以，由交通事端职责人担负交通费的受害人的亲属宜以3人为限。
其核算公式为：
交通费补偿金额=实践发作的费用
十、住宿费补偿金额的核算公式及相关法令法规
(一)住宿费的概念
住宿费，是指路途交通事端发作后，受害人以及参与处理交通事端的当事人亲属在去往医院进行医治、转院、以及处理交通事端相关事宜的进程种所发作的住宿费用，由相关事端职责人依照必定的规范对该项费用进行必定程度的补偿。与交通费相同，住宿费的发作也是交通事端十分或许带来的成果，应当给予补偿。
(二)住宿费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第23条规则，“受害人确有必要到外地医治，因客观原因不能住院，受害人自己及其陪护人员实践发作的住宿费和膳食费，其合理部分应予补偿。”该解说并未对住宿费的核算给出清晰规则，参照其他相关法令，住宿费一般以国家机关一般作业人员出差住宿规范为规范进行核算，并且，事端职责人应当担负的住宿费，以受害人及其亲属实践开销的合理住宿费用为限。在实践中，受害人或其亲属因住宿而开销的费用，假如与受害人自己赴外地就医、装备残疾用具等必要活动，以及与其亲属赴外地处理交通事端等活动相关联，并且费用的开销的规范没有超越交通事端发作地国家机关一般作业人员的出差住宿规范，则应当归于合理开销的住宿费用。国家机关一般作业人员的出差住宿规范，为处级以下的作业人员的出差住宿规范。
其核算公式为：
住宿费补偿金额 = 国家机关一般作业人员出差住宿规范×住宿时刻
十一、直接产业丢失补偿费的核算公式及相关法令法规
(一)直接产业丢失补偿费的概念
直接产业丢失补偿费，是指因交通事端损坏的车辆、物品、设备等，应当修正而不能修正的，以及家畜因伤失掉运用价值或许逝世的，由相关事端职责人对上述直接的产业丢失折价进行补偿。直接的产业丢失是受害人因交通事端遭到人身危害一起遭到的产业危害，是一种典型的侵权行为，在不能康复原状的景象下，应该对该丢失予以补偿。
(二)直接产业丢失补偿费的核算公式
《民法通则》106条规则，“公民、法人因为差错危害国家的、团体的产业，危害别人产业、人身的应当承当民事职责。”依据上述规则，交通事端的受害人，除因遭受人身危害可取得必要的补偿外，还可因其直接的产业丢失而要求补偿。依据民法通则第117条的规则：危害国家的、团体的产业或许别人产业的，应当康复原状或许折价补偿。可见，产业遭到危害，康复原状为第一位的救助，康复原状不能的，能够选用补偿丢失作为第二位的救助。相同，交通事端构成别人产业直接丢失的，首要的救助应当是康复原状，惟有康复原状不能时，选用折价补偿的方法予以弥补。这儿的折价补偿应当以受损坏的产业的实践价值为限。
其核算公式为：
直接产业丢失补偿费 = 受损坏的产业的直接丢失
十二、车辆停运丢失费及相关法令法规
(一)车辆停运丢失费的概念
车辆停运丢失费，是指在路途交通事端中发作车辆的危害，假如受害人是以被损车辆用于货物运送或许旅客运送运营活动，则在被损车辆修正期间，受害人因无法进行正常的货物运送或许旅客运送运营而构成经济收人的削减，或日停运丢失，由相关事端职责人对该丢失进行的补偿。
(二)车辆停运丢失费
《最高人民法院关于路途交通事端中的产业丢失是否包含被损车辆停运丢失问题的批复》规则：在交通事端危害补偿案子中，假如受害人以被损车辆正用于货物运送或许旅客运送运营活动，要求补偿被损车辆修正期间的停运丢失的，交通事端职责者应当予以补偿。依据上述规则，交通事端受害人所遭受的直接丢失，即车辆停运丢失，也有权力要求事端职责人予以补偿。依据直接产业丢失补偿的规则，这一补偿也应当以车辆停运期间实践发作的丢失为限。其核算方法与直接产业丢失的核算方法相同。
例如：周某是一辆面的车主，平常以面的拉乘客为业，收人比较稳定，均匀每天收人200元。某日，周某的面的被一辆从后边跟来的刹车失灵的货车撞到，因为惯性较大，周某的车又撞到水泥柱上，一个轮胎被撞爆，发动机也有必定程度的损坏。周某的面的修好共用了3天，这三天中，周某无法继续运送客人，丢失600元，这样，周某可就该项停运丢失费用求事端职责人予以补偿。
十三、丧葬费补偿金额的核算公式及相关法令 - 交通事端补偿规范
(一)丧葬费的概念
丧葬费，是指路途交通事端致人逝世的，受害人家族为处理死者的丧葬等后事而需付出必定的费用，有相关职责人依照必定的规范对该项费用进行的补偿。丧葬费的发作是路途交通事端致人逝世的直接成果，应当给予补偿。
(二)丧葬费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第27条规则，“丧葬费依照受诉法院地址地上一年度员工月均匀薪酬规范，以六个月总额核算。”依据上述规则，丧葬费的核算以受诉法院地址地上一年度员工月均匀薪酬为规范。受诉法院地址地一般为被告地址地，在无须通过诉讼程序时，即视为事端职责人地址地。
其核算公式为：
丧葬费补偿额 = 事端职责人地址地上一年度员工月均匀薪酬×6个月
十四、关于人身危害的精力危害补偿
山东高档人民法院关于精力危害补偿的规范和规模定见
82、精力危害补偿的数额应依据以下要素归纳确认：不法危害人的差错程度(法令还有规则的在外);危害行为所构成的成果;侵权的详细情节，包含侵权的手法、场合、行为方法、继续情况或时刻等;危害人的获利情况及其承当职责的才能;危害人的家庭情况、经济才能及其他与精力利益相关的个人要素以及受诉法院地址地均匀日子水平等。
83、受害人是否因危害人承当其他方法的民事职责而取得比较充沛的物质补偿和精力满意，应作为确认精力危害补偿数额的参照要素。
84、危害致人逝世的，受害人近亲属独自提起精力危害劝慰金补偿之诉的，准则上应予支撑。
85、天然人的生命权、健康权、身体权等物质性品格权和天然人的名誉权、姓名权、肖像权、荣誉权、品格尊严权、人身自由权、隐私权等精力性品格权因遭到不法危害，构成受害人精力利益危害而恳求精力危害补偿或精力危害劝慰金补偿(残疾补偿金、逝世补偿金及其他景象的补偿金)的
(2)危害人是法人或其他社会安排的，一般依照公民补偿规范的五——十倍予以补偿。
危害人危害行为特别恶劣、受害人的危害程度特别严峻或社会影响特别大的，可依据实践需求，恰当进步上述补偿规范，但判定前有必要呈报省法院复核。
86、受害人因危害行为影响正常作业、日子、学习的，为一般性精力危害;受害人因危害行为导致作业失误、学习成绩下降、日子无常或许自杀等严峻成果的，为严峻危害。
87、危害天然人的生命权、健康权、身体权，受害人要求精力危害劝慰金补偿的，应当契合以下条件：
(1)危害人有必要具有成心或严峻过失;
(2)危害行为的方法、手法比较恶劣;
(3)危害成果比较严峻，不只影响受害人本身的正常作业、日子和学习，并且构成社会和别人对其品格点评的下降。
88、因侵权致人精力危害，情节细微，受害人恳求补偿精力危害的，一般不予支撑，但能够依据详细景象判令侵权人承当其他方法的民事职责。
新的交强险职责限额和费率计划将于2008年2月1日零时起施行。这是交强险自2006年7月面世以来第一次“改版”。
依据《机动车交通事端职责强制保险法令》有关规则,保监会在归纳剖析听证会各方定见的基础上,会同相关部分确认了交强险职责限额调整计划:
交强险总职责限额由现行的6万元上调至12.2万元,其间,逝世伤残补偿限额由5万元上调至11万元,医疗费用补偿限额由8000元进步到1万元,产业丢失补偿限额坚持不变。被保险人在交通事端中无职责的情况下,逝世伤残补偿限额为1.1万元,医疗费用补偿限额为1000元,产业丢失补偿限额为100元。
你好，请问交通事端补偿程序及规范是怎样的？
遵义律师回答：
一、交通事端确认书
交通事端确认书是由公安机关交通处理部分以交通事端现场勘验、查看、查询情况和有关的查验、判定定论为依据，确认交通事端当事人职责的一种法令文书。与本来的不同的是，确认书称号中撤销了“职责” 两字。这是因为，事端确认中所指的职责，与民事补偿中应承当的职责以及刑事或许行政职责，不是一个概念，撤销这两个字是为了避免混杂，一起也愈加清晰了确认书的性质——归于依据的一种。《路途交通安全法》第七十三条规则，交通事端确认书是处理交通事端的依据。司法实践中，路途交通事端案子处理时，因为交通事端确认书是确认交通事端的事发通过、事端成因和事端职责的重要依据,并在很大程度上影响到事端职责人的行政职责、民事补偿职责和刑事职责的承当,所以交通事端确认书往往成为当事人争议的焦点问题。
一、交通事端确认书作为依据存在的问题
在《路途交通安全法》施行曾经,当事人对公安交警部分的交通事端职责确认书不服,能够恳求上一级公安交警部分进行从头确认,或许向人民法院提起行政诉讼来取得救助，但在《路途交通安全法》施行后,交通事端确认书被当作处理交通事端的依据运用,当事人对它不服反而没有了直接的救助途径,只能在就补偿问题提起民事诉讼的一起或许在刑事案子的审理进程中,供给有力的反证予以辩驳,期望法院对交通事端确认书不予采信或予以纠正，其成果是,面临差错的交通事端确认书,当事人投诉无门,法令救助呈现真空地带,然后构成了公安交通部分对交通事端确认“一裁定局”的局势，这显然是违背了《宪法》第四十一条所规则的：“中华人民共和国公民关于任何国家机关和国家作业人员的违法渎职行为,有向有关国家机关提出申述、指控或许检举的权力，关于公民的申述、指控或许检举,有关国家机关有必要查清现实,担任处理。”
司法实践中，交通事端确认书作为依据引发的问题首要表现在以下几方面：
1、交通事端中被确认负悉数事端职责的一方无法得到救助。依据《路途交通安全法》的规则,假如当事人被确认负事端的悉数职责的话,他对交通事端确认书不服,不能独自就此向法院提申述讼(因没有适格的被告),也无法就补偿问题提起民事诉讼,只需等对方当事人提起民事补偿诉讼后予以辩驳。而在对方当事人提申述讼之前,其职责将一向处在不定情况。
2、交通肇事案子的被告的权益不能得到及时的救助。依照《路途交通事端处理方法》的规则,在公安机关立案前,公安交管部分出具的事端职责确认书在送达15日内是不收效的,当事人能够恳求从头确认予以救助,来避免刑事追诉程序的发动，可是《路途交通安全法》规则,依据交警部分事端职责确认,职责人已构成交通肇事罪的,其人身自由就会遭到公安机关的约束。假如该职责确认差错,或在查看申述阶段恳求检察院予以纠正,或在审判阶段举证辩驳,通过质证后,法官对事端职责确认有贰言的,能够将交通事端案子查询资料正本调卷,由法院纠正后,才干开释职责人。其导致的成果一是当事人被先期关押,二是当事人被无辜追诉,三是构成司法资源的糟蹋。
3、法院纠错率低,当事人昭雪难。首要,交通事端确认有很强的技能性,可是法官并非全能,他们只能对差错十分显着的确认书予以纠正，因而当事人彻底寄期望于对交通事端剖析不具有专业优势的法官来纠正交警部分作出的交通事端职责确认是很难的;其次,当事人在就补偿问题提起民事诉讼的一起让当事人举证证明交警部分的事端确认书有差错,并非易事，因为事端现场的勘验、查看及对证人的查询等方面的依据均把握在交警部分的手中,并且交警部分在诉讼中并不出庭质证。别的,民事诉讼施行的是“谁主张、谁举证”的证明职责准则和占优势的证明规范,所以,当事人对事端职责确确认论的贰言很少能够得到法庭的选用,除非有满意的依据证明公安机关处理事端的程序违法或职责确认有差错。
主持人：路途交通安全法施行之后，撤销了复议程序，也不归于法院行政诉讼受案规模。现在，在救助途径的缺失的情况下，碰到此类问题怎么处理?
律师：一、交通事端确认书作出之前，依据《交通事端处理程序规则》第四十四条的规则，交警部分出具的交通事端确认书是依据查验判定来做出的，当事人对这个查验判定有一次恳求从头查验、判定的时机。交警部分在接到查验判定定论后须在两日内将查验判定定论复印件交给当事人，假如当事人对查验判定成果不服，则能够在接到查验判定定论复印件的三日内提出从头查验、判定的恳求。不然交通事端确认书一旦作出，交警部分不在进行复议。
二、作出交通事端确认之后诉讼之前，交管部分有内部纠正的职责。
《交通事端处理程序规则》第六十六条：公安机关督察部分能够依法对公安机关交通处理部分及其交通警察处理交通事端作业进行现场监督，依法查处违法违纪问题。上级公安机关交通处理部分对下级交通处理部分处理交通事端作业进行监督，发现差错应当及时纠正。
三、交通事端确认是公安交通处理部分的法定职责。新道法第七十三条赋予公安交通处理部分确认事端职责的职责，与现在现行有用的路途交通处理方法是共同的。《交通事端处理程序》第四十五条规则：“公安交通处理部分通过查询后，应当依据当事人的行为对发作交通事端所起的效果及差错的严峻程度，确认当事人的职责。”第四十六条规则：“公安机关交通处理部分对通过现场勘验、查看现场的交通事端应当自勘查现场之日起十日内制造交通事端确认书。交通肇事逃逸的，在抄获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制造交通事端确认书。对需求进行查验、判定或许从头查验、判定成果确认后五日内制造交通事端确认书”。假如公安交通处理部分接到交通事端报案后，不依照新道法及《路途交通事端处理程序》第四十五条、四十六条、四十七条规则而清晰回绝作出或许超越规则期限未能作出交通事端确认，则构成行政不作为，或许会构成对交通事端职责缺少权威性的确认，影响当事人对交通事端发作的民事补偿诉讼的处理，影响追查交通肇事犯罪者的刑事职责。因而，公安机关交通处理部分不实施交通事端确认具有现实上的可诉性，当事人能够以不作为为由，向法院申述，恳求责令公安机关实施法定职责。
二、司法实践中交通事端确认书作为依据的查看
主持人：《路途交通安全法》施行后,交通事端确认书被当作处理交通事端的依据运用,当事人对它不服反而没有了直接的救助途径，关于确认书的查看应该很严厉，要有对当事人担任的情绪，交通事端确认书的查看有哪些程序?
律师：交通事端确认书是处理交通事端的依据。作为一种依据，应当具有依据的根本特征，即客观性、关联性和合法性，因而对路途交通事端确认书加以查看判别是我国刑事、民事诉讼依据理论的要求。
1、对交通事端确认书程序上的查看
在路途交通事端案子中，已然将交通事端确认书作为依据来运用，那么交通事端职责的区别，就应遵从法定的程序，不然，就不具有依据合法性的特征，然后不具有法令效力，不能作为确认现实的依据。依照《刑事诉讼法》和国务院发布的《路途交通安全法施行法令》的有关规则，交通事端确认书的制造应当遵从下列程序：
(1)交通事端确认书应由具有必定资历的交通警察作出。
(2)交通事端确认书应当在必定的期限内作出。《路途交通安全法施行法令》第九十三条规则：“公安机关交通处理部分对通过勘验、查看现场的交通事端应当在勘查现场之日起10日内制造交通事端确认书。对需求进行查验、判定的，应当在查验、判定成果确认之日起 5日内制造交通事端确认书。”
(3)发布交通事端确认书应遵从特定的程序。在审判实践中，往往存在着这样两种情况，一是公安机关交通处理部分作出交通事端确认书送达手续不规范，有的底子没有送达有关当事人，有的只送达当事人一方而没有送达另一方;二是公安机关交通处理部分尽管将交通事端确认书送达了有关当事人，但未招集各方当事人参与，出具有关依据，说清晰定职责的依据和理由。
2、对交通事端确认书实体上的查看
(1)有依据确认事端职责的情况下，对交通事端确认书的查看与判别，首要要确认交通事端的发作与确认现实的依据之间是否有直接的因果联系，并且对该现实依据作出详细的剖析。如车辆的驾驭员是否为车辆的一切人(包含法定一切人和实践一切人)，驾驭员是否违背了《路途交通安全法》的有关路途交通安全处理规则，有无驾驭无号牌车辆或驾驭不符行进技能要求的车辆的行为、有无无证照驾驭等违法行为等;有无在紧迫情况下，驾驭员出于社会公益，比方为救灾、救人、追捕犯罪分子，而发作交通事端的不承当事端职责，应由受益人承当补偿职责的现实的情况。
(2)在没有依据确认事端职责的情况下，依据《路途交通安全法施行法令》的有关规则，如因当事人的行为致使交通事端无法确认职责，就要依据当事人的行为，对交通事端的职责进行推定。如因当事人逃逸或成心损坏、假造现场、消灭依据，致使交通事端的职责无法确认的，应当负事端的悉数职责;机动车之间发作交通事端的，由有差错的一方承当职责;两边都有差错的，依照各自差错的份额分管职责;机动车与非机动车驾驭人、行人之间发作交通事端的，由机动车一方承当职责;可是，有依据证明非机动车驾驭人、行人违背路途交通安全法令、法规，机动车驾驭人现已采纳必要处置办法的，减轻机动车一方的职责。
(3)查看事端确认书的用语是否规范、适用法令条款是否正确、恰当。依据有关规则，当事人就危害补偿问题提起民事诉讼的以及人民法院审理交通肇事刑事案子时，人民法院经查看以为公安机关所作出的职责确认确属不当，则不予采信，以人民法院审理确认的案子现实作为定案的依据。
二、关于交通事端中受害人能够得到的补偿项目、核算规范及相关的法令规则。
主持人：交通事端补偿包含哪些方面?
律师：医疗费补偿、误工费补偿、丧葬费补偿、车辆停运丢失费、直接产业丢失补偿、住宿费补偿、交通费补偿、被抚养人日子费补偿、逝世补偿、残疾辅佐用具费补偿、残疾补偿、护理费补偿、住院膳食补助费补偿、精力危害补偿
首要介绍一下医疗费补偿
一、医疗费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范精力危害补偿
律师：(一)医疗费的概念
医疗费，是指路途交通事端发作后，因为构成必定的人身危害，为康复健康而需求就医诊治，依照医院对当事人的交通事端伤口医治一切必要的费用。医疗费首要包含挂号费、查看费、化验费、手术费、医治费、住院费和药费等。医疗费能够为住院医疗费，也能够为门诊医疗费，但开销的意图在于医治交通事端中的受伤人员、伤残人员以及抢救伤重逝世人员。医疗费的发作是路途交通事端的清楚明了的成果，表现了对受害人身体权和健康权等根自己身权力的尊重和保证，天然应当予以补偿。
(二)医疗费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第19条规则，“医疗费依据医疗安排出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和确诊证明等相关依据确认。补偿职责人对医治的必要性和合理性有贰言的，应当承当相应的举证职责。”“医疗费的补偿数额，依照一审法庭争辩完结前实践发作的数额确认。器官功用康复训练所必要的康复费、恰当的整容费以及其他后续医治费，补偿权力人能够待实践发作后另行申述。但依据医疗证明或许判定定论确认必定发作的费用，能够与现已发作的医疗费一起予以补偿。”依据上述规则，医疗费的核算首要是以“有必要”为其规范。所谓有必要，解说上应当以合理付出为必要。受害人在什么情况下花费的医疗费构成合理，为现实问题，应当依据详细情况加以确认。例如，交通事端受害人私行住院、转院、自购药品、超越医疗告诉的出院日期而拒不出院、私行在指定医院以外多处就医、医治非交通事端危害或疾病所花费的医疗费用，便不在交通事端危害补偿的医疗费领域内。医疗费开销的凭证，应为县级以上直属医院的医疗收费单据，在没有这样医院的区域，如需紧迫抢救交通事端受害人或许医治细微伤口，也能够是其他医疗单位的医疗收费单据。交通事端结案后，假如受害人的身体尚待康复而需求进行继续医治的，致害人还应当依据确需医治的实践情况补偿必需的费用。其程度的确认首要由医院的医师来证明，应有相关医师出具相关的证明。依据医院医治的一般情况，医疗费首要由医治费、医药费、住院费等几项费用构成。
其核算公式为：
医疗费补偿金额 = 医治费 医药费 住院费 其他
需求留意的是，交通事端受害人的医疗费，职责人能够在结案前以及结案时预先付出受害人，也能够在受害人确需医治时付出受害人。交通事端的职责人回绝预付受害人的医疗费的，受害人或其代理人能够依据《民事诉讼法》第97条的规则，恳求人民法院先予执行，强制致害人预付医疗费。
二、误工费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)误工费的概念
误工费，是指路途交通事端发作后，遭受人身危害的受害人需求承受诊治以康复健康，以及当事人的相关亲属需求参与交通事端的处理，无法正常参与作业或许从事日常的运营活动，因而而构成经济收入的削减，由负有职责的一方依照必定的规范对该项削减的收人给予的补偿。误工费的发作与交通事端之间存在直接的因果联系，是事端职责人的职责之一，天然应当予以补偿。
(二)误工费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第20条规则，“误工费依据受害人的误工时刻和收人情况确认。”“误工时刻依据受害人承受医治的医疗安排出具的证清晰定。受害人因伤致残继续误工的，误工时刻能够核算至定残日前一天。”“受害人有固定收人的，误工费依照实践削减的收人核算。受害人无固定收人的，依照其最终三年的均匀收人核算;受害人不能举证证明其最近三年的均匀收人情况的，能够参照受诉法院地址地相同或许附近作业上一年度员工的均匀薪酬核算。”依据这一规则，误工费补偿金额的核算，其核算公式能够表述为：
误工费补偿金额 = 误工收入(天/月/年)× 误工时刻
三、住院膳食补助费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)住院膳食补助费的概念
住院膳食补助费，是指路途交通事端发作后，受害人在医院 承受医治期间，需求进行膳食消费，而由相关职责人依据必定的规范对该项费用进行的补偿。住院膳食补助费的发作与路途交通事端存在直接的因果联系，是事端职责的内容之一，应当予以补偿。
(二)住院膳食补助费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第23条规则，“住院膳食补助费能够参照当地国家机关一般作业人员的出差膳食补助规范予以确认。”“受害人确有必要到外地医治，因客观原因不能住院，受害人自己及其陪护人员实践发作的住宿费和膳食费，其合理部分应予补偿。”依据上述规则，住院膳食补助费的核算首要以交通事端发作地国家机关作业人员的出差膳食补助为规范。所谓交通事端发作地，是指交通事端发作地址的省、自治区、直辖市。住院膳食费的补偿，以住院期间的膳食补助为限，交通事端受害人只需有必要住院医治或许住院抢救，不管住院时刻多长，均应当向其付出住院膳食补助费。
其核算公式为：
住院膳食补助费补偿金额=国家机关一般作业人员出差膳食补助规范(元/天)×住院天数
从最高人民法院的司法解说中还能够得知，受害人的陪护人员的膳食费也应当予以补偿。受害人在住院期间的必要护理人员，尽管能够取得护理费，可是护理费是对比误工费付出的，不归于膳食补助的项目。受害人在住院期间一般日子都不能彻底自理，对其进行护理的亲属，在感情上倍受苦楚，在日子上也多有不方便，应当予以必要的经济补偿。因而，受害人由近亲属护理的，除依照规则可取得护理费，能够考虑向其付出必定的膳食补助费。
四、护理费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)护理费的概念
护理费，是指路途事端发作后，受害人住院期间，因为身体健康等原因举动才能和自理才能都有必定程度的下降，需求家人或许其他亲属的伴随和护理，并由相关事端职责人依据必定的规范予以补偿的费用。护理费的发作是受害人康复健康一切必要的，与交通事端的因果联系也是直接的，应当予以补偿。
(二)护理费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第21条规则，“护理费依据护理人员的收人情况和护理人数、护理期限确认。”“护理人员有收人的，参照误工费的规则核算;护理人员没有收人或许雇佣护工的，参照当地护工从事平等等级护理的劳务酬劳规范核算。护理人员准则上为一人，但医疗安排或许判定安排有清晰定见的，能够参照确认护理人员人数。”“护理期限应核算至受害人康复日子自理才能时止。受害人因残疾不能康复日子自理才能的，能够依据其年纪、健康情况等要素确认合理的护理期限，但最长不超越二十年。”“受害人定残后的护理，应当依据其护理依托程度并结合制造残疾辅佐用具的情况确认护理等级。”
五、残疾补偿金的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)残疾者日子补助费的概念
残疾者日子补助费，是指受害人因路途交通事端致残，不只影响了其今后的日子才能，并且影响了其获取经济收人的才能，为了坚持日子，需求对其进行日子补助，由相关职责人依照必定的规范对这项日子补助费用进行的补偿。残疾者日子补助费是坚持受害人日子的保证，是路途交通事端的严峻成果，是事端职责人的职责内容之一，应当予以补偿。
(二)残疾补偿金的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第25条第1款规则，“残疾补偿金依据受害人丢失劳作才能程度或许伤残等级，依照受诉法院地址地上一年度城镇居民人均可支配收人或许农村居民人均纯收人规范，自定残之日起按二十年核算。但六十周岁以上的，年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的，按五年核算。”依据上述规则，要核算残疾补偿金需求确认补偿等级和补偿年限。解说中没有清晰标明怎么依据伤残等级来区别补偿水平，但不同伤残等级的补偿水平应该是不同的。其间居民人均收人依照城镇居民和农村居民而有所不同，但都要依照政府核算部分发布的各省、自治区、直辖市以及经济特区和计划单列市上一年度相关核算数据确认。
其核算公式为：
残疾补偿金=受诉法院地址地上一年度居民人均收入×伤残系数×补偿年限
六、残疾辅佐用具费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)残疾用具费的概念
残疾用具费，是指受害人因路途交通事端致残的，其安排、肌体的某项功用悉数或许部分丢失而需求补偿具有补偿功用的用具而开销必定的费用，由事端职责者依照必定的规范对该项费用进行的补偿。例如，交通事端构成受害人下肢或许上肢残废的，有必要装备假肢，由此开销的费用，归于残疾用具费。残疾用具对某些程度的残疾来说是有必要的，是受害人日常日子的需求，是交通事端的成果之一，应当予以补偿。
(二)残疾辅佐用具费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第26条规则，“残疾辅佐用具费依照一般适用用具的合理费用规范核算。伤情有特殊需求的，能够参照辅佐用具制造安排的定见确认相应的合理费用规范。”“辅佐用具的替换周期和补偿期限参照制造安排的定见确认。”依据上述规则，残疾用具费的核算，以补偿受害人残疾功用的必要用具所需费用为限，不能要求残疾用具费的开销足以到达残疾用具能够康复身体残疾前的功用。一般适用用具归于一致种类的、被广泛或被遍及运用的残疾用具，在什物上一般以国产的用具为优先考虑的目标;因交通事端而下肢残疾者，需求装备代步东西的，也只能以人力代步东西为极限装备，机动代步东西不在此限。
其核算公式为：
残疾用具费=一般适用用具的合理费用
例如：孙某为某租借轿车公司司机，某日当孙某驾驭空车在高速路上行进时，在一逆行出口处，其前方的轿车忽然刹车掉头，孙某措手不及，发作追尾，这时孙某车后的公共轿车也刹车不及，因为惯性和轿车动力都很大，将孙某的轿车撞出，孙某撞出前挡风玻璃，跌倒路面上，后经医院抢救，孙某保住了生命，但右腿截肢构成残疾。医院为孙某装备了一般型轮椅，花费3200元，这样，孙某就可向事端职责人要求3200元的残疾用具费补偿金，在这种情况下，假如孙某装备的轮椅为高档型，就不能依照轮椅的实践价格来要求补偿，而只能依照一般适用型的价格要求补偿。
当然，在决议残疾用具补偿费时，还有必要考虑受害人的年纪、残疾程度、作业以及地址的地理环境，灵敏把握残疾用具的装备情况。别的，核算残疾用具费时，还要把残疾用具的运用年限、修理或许更新等事项考虑在内，以便把更新或许修理残疾用具的费用一起核算在内。
七、逝世补偿金的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)逝世补偿金(补助费)的概念
逝世补偿金，也称逝世补偿费，是指受害人因路途交通事端逝世的，由相关职责人依照必定的规范给予死者家族的必定数量的补偿。受害人的逝世给其家庭以及其亲人带来物质上和精力上的巨大丢失，是对别人利益的一种严峻危害，是路途交通事端的严峻成果，应当给予补偿。逝世补偿费不是对死者本身失掉生命的补偿，生命无价，也无法予以补偿。立法上建立逝世补偿费的 意图在于安靖死者家族的日子，劝慰死者家族所遭受的精力伤口，补偿死者家族所遭到的相应的产业丢失。
(二)逝世补偿金的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第29条规则，“逝世补偿金依照受诉法院地址地上一年度城镇居民人均可支配收入或许农村居民人均纯收人规范，按二十年核算。但六十周岁以上的，年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的，按五年核算。”依据上述规则，逝世补偿金的核算依据受害人年纪的不同而补偿年限有异，但都是以受诉法院地址地上一年度城镇居民人均可支配收入或许农村居民人均纯收人为规范进行核算的。受诉法院地址地与事端职责人地址地一般是同一的，而城镇居民人均可支配收人和农村居民人均纯收人依照当地政府核算部分发布的上一年度相关核算数据确认。下面以不满六十周岁的受害人为例进行阐明。
其核算公式为：
逝世补偿金=事端职责人地址地上一年度人均收入× 20年
八、被抚养人日子费补偿金额的核算公式及相关法令法规 - 交通事端补偿规范
(一)被抚养人日子费的概念
被抚养人日子费，是指受害人因路途交通事端逝世或许伤残而丢失劳作才能的情况下，由其进行抚养的、无其他日子来源的人因为日子来源的丢失而遭受不利益，其抚养费给付恳求权难以实现，直接影响其现实日子，由事端相关职责人依照必定的规范给予这些人的必定数额的补偿。被抚养人抚养利益的减损是路途交通事端致人逝世或许致人伤残而丢失劳作才能的直接成果，应当遭到补偿。
(二)被抚养人日子费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第28条规则：“被抚养人日子费依据抚养人丢失劳作才能程度，依照受诉法院地址地上一年度城镇居民人均消费性开销和农村居民人均年日子消费开销规范核算。被抚养人为未成年人的，核算至十八周岁;被抚养人无劳作才能又无其他日子来源的，核算二十年。但六十周岁以上的，年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的，按五年核算。被抚养人是指受害人依法应当承当抚养职责的未成年人或许丢失劳作才能又无其他日子来源的成年近亲属。被抚养人还有其他抚养人的，补偿职责人只补偿受害人依法应当担负的部分。被抚养人有数人的，年补偿总额累计不超越上一年度城镇居民人均消费性开销额或许农村居民人均年日子消费开销额。”依据上述规则，在确认被抚养人日子费时，应当首要确认那些人归于被抚养的人，然后首要依据年纪别离核算。确认被抚养人时，以“实践抚养”为判别规范，实践抚养归于现实上的抚养而非法令上的抚养，不管交通事端的受害人同其抚养的人之间有无法令上的抚养联系，只需他们之间构成现实上的抚养联系，被抚养的人就能够恳求交通事端职责人付出必要的日子费用。被抚养人没有其他日子来源，是指被抚养人的日子来源首要依托交通事端的受害人，在交通事端的受害人逝世或致残而不能再供给日子来源时，被抚养人难以通过其他途径取得日子来源。
至于交通事端职责人担负被抚养人日子费的年限，依被抚养人的年纪和有无劳作才能而有所不同。公民年满18周岁，取得根本劳作才能，能够通过自己的劳作取得日子来源;而公民在18周岁以下的，不具有彻底的行为才能，不能参与劳作以取得日子保证，所以，一般的准则是事端职责人担负其至18周岁的抚养费。除此外，被抚养人不管是否已年满18周岁，假如因生理或精力缺点使其不能参与劳作以获取日子来源，那么职责人应担负其20年的抚养费，但关于年满60周岁以上的，年纪每添加1岁被抚养的年限削减1年，但关于年满75周岁以上的被抚养人，则一概担负5年的抚养费。
其核算公式为：
被抚养人日子费补偿金额=事端职责人地址地人均年消费性开销×抚养年限
九、交通费补偿金额的核算公式及相关法令法规
(一)交通费的概念
交通费，是指路途交通事端发作后，受害人以及参与处理交通事端的当事人亲属因需到医院诊治、住院医治以及处理交通事端相关事宜而发作搭车搭船等交通费用，由相关事端职责人依照必定的规范对该项费用进行的补偿。在交通事端的成果中，交通费的发作是不可避免的，应当遭到补偿。
(二)交通费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第22条规则，“交通费依据受害人及其必要的陪护人员因就医或许转院医治实践发作的费用核算。交通费应当以正式收据为凭;有关凭证应当与就医地址、时刻、人数、次数相契合。”依据上述规则，交通费补偿额的核算以“实践发作”为规范。所谓“实践发作”的费用，归于现实判别问题，假如交通费用的开销归于实践与受害人自己的就医、装备残疾用具等必要活动，以及与其亲属处理交通事端相联系，并且费用开销的规范没有超越交通事端发作地国家机关作业人员出差一般交通费规范，则以为归于实践发作且必需的交通费用。实践发作且必需的交通费用，因为有必要和实践情况相结合，所以在确认方面能够灵敏一些。例如，受害人伤病较重或有残疾举动不方便，一颗一乘坐租借车、飞机，由此付出的交通费用，应当列人职责人敷衍但的交通费规模。别的，交通费的开销，触及职责人的经济担负，费用的开销应当必要，这也要求费用的开销有必要合理，有必要约束护卫受害人就医、关照住院的受害人、处理死者丧葬事宜、参与交通事端处理等必要事项的受害人的亲属的人数，以恰当操控车、船票费的开销额，所以，由交通事端职责人担负交通费的受害人的亲属宜以3人为限。
其核算公式为：
交通费补偿金额=实践发作的费用
十、住宿费补偿金额的核算公式及相关法令法规
(一)住宿费的概念
住宿费，是指路途交通事端发作后，受害人以及参与处理交通事端的当事人亲属在去往医院进行医治、转院、以及处理交通事端相关事宜的进程种所发作的住宿费用，由相关事端职责人依照必定的规范对该项费用进行必定程度的补偿。与交通费相同，住宿费的发作也是交通事端十分或许带来的成果，应当给予补偿。
(二)住宿费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第23条规则，“受害人确有必要到外地医治，因客观原因不能住院，受害人自己及其陪护人员实践发作的住宿费和膳食费，其合理部分应予补偿。”该解说并未对住宿费的核算给出清晰规则，参照其他相关法令，住宿费一般以国家机关一般作业人员出差住宿规范为规范进行核算，并且，事端职责人应当担负的住宿费，以受害人及其亲属实践开销的合理住宿费用为限。在实践中，受害人或其亲属因住宿而开销的费用，假如与受害人自己赴外地就医、装备残疾用具等必要活动，以及与其亲属赴外地处理交通事端等活动相关联，并且费用的开销的规范没有超越交通事端发作地国家机关一般作业人员的出差住宿规范，则应当归于合理开销的住宿费用。国家机关一般作业人员的出差住宿规范，为处级以下的作业人员的出差住宿规范。
其核算公式为：
住宿费补偿金额 = 国家机关一般作业人员出差住宿规范×住宿时刻
十一、直接产业丢失补偿费的核算公式及相关法令法规
(一)直接产业丢失补偿费的概念
直接产业丢失补偿费，是指因交通事端损坏的车辆、物品、设备等，应当修正而不能修正的，以及家畜因伤失掉运用价值或许逝世的，由相关事端职责人对上述直接的产业丢失折价进行补偿。直接的产业丢失是受害人因交通事端遭到人身危害一起遭到的产业危害，是一种典型的侵权行为，在不能康复原状的景象下，应该对该丢失予以补偿。
(二)直接产业丢失补偿费的核算公式
《民法通则》106条规则，“公民、法人因为差错危害国家的、团体的产业，危害别人产业、人身的应当承当民事职责。”依据上述规则，交通事端的受害人，除因遭受人身危害可取得必要的补偿外，还可因其直接的产业丢失而要求补偿。依据民法通则第117条的规则：危害国家的、团体的产业或许别人产业的，应当康复原状或许折价补偿。可见，产业遭到危害，康复原状为第一位的救助，康复原状不能的，能够选用补偿丢失作为第二位的救助。相同，交通事端构成别人产业直接丢失的，首要的救助应当是康复原状，惟有康复原状不能时，选用折价补偿的方法予以弥补。这儿的折价补偿应当以受损坏的产业的实践价值为限。
其核算公式为：
直接产业丢失补偿费 = 受损坏的产业的直接丢失
十二、车辆停运丢失费及相关法令法规
(一)车辆停运丢失费的概念
车辆停运丢失费，是指在路途交通事端中发作车辆的危害，假如受害人是以被损车辆用于货物运送或许旅客运送运营活动，则在被损车辆修正期间，受害人因无法进行正常的货物运送或许旅客运送运营而构成经济收人的削减，或日停运丢失，由相关事端职责人对该丢失进行的补偿。
(二)车辆停运丢失费
《最高人民法院关于路途交通事端中的产业丢失是否包含被损车辆停运丢失问题的批复》规则：在交通事端危害补偿案子中，假如受害人以被损车辆正用于货物运送或许旅客运送运营活动，要求补偿被损车辆修正期间的停运丢失的，交通事端职责者应当予以补偿。依据上述规则，交通事端受害人所遭受的直接丢失，即车辆停运丢失，也有权力要求事端职责人予以补偿。依据直接产业丢失补偿的规则，这一补偿也应当以车辆停运期间实践发作的丢失为限。其核算方法与直接产业丢失的核算方法相同。
例如：周某是一辆面的车主，平常以面的拉乘客为业，收人比较稳定，均匀每天收人200元。某日，周某的面的被一辆从后边跟来的刹车失灵的货车撞到，因为惯性较大，周某的车又撞到水泥柱上，一个轮胎被撞爆，发动机也有必定程度的损坏。周某的面的修好共用了3天，这三天中，周某无法继续运送客人，丢失600元，这样，周某可就该项停运丢失费用求事端职责人予以补偿。
十三、丧葬费补偿金额的核算公式及相关法令 - 交通事端补偿规范
(一)丧葬费的概念
丧葬费，是指路途交通事端致人逝世的，受害人家族为处理死者的丧葬等后事而需付出必定的费用，有相关职责人依照必定的规范对该项费用进行的补偿。丧葬费的发作是路途交通事端致人逝世的直接成果，应当给予补偿。
(二)丧葬费补偿金额的核算公式
《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》第27条规则，“丧葬费依照受诉法院地址地上一年度员工月均匀薪酬规范，以六个月总额核算。”依据上述规则，丧葬费的核算以受诉法院地址地上一年度员工月均匀薪酬为规范。受诉法院地址地一般为被告地址地，在无须通过诉讼程序时，即视为事端职责人地址地。
其核算公式为：
丧葬费补偿额 = 事端职责人地址地上一年度员工月均匀薪酬×6个月
十四、关于人身危害的精力危害补偿
山东高档人民法院关于精力危害补偿的规范和规模定见
82、精力危害补偿的数额应依据以下要素归纳确认：不法危害人的差错程度(法令还有规则的在外);危害行为所构成的成果;侵权的详细情节，包含侵权的手法、场合、行为方法、继续情况或时刻等;危害人的获利情况及其承当职责的才能;危害人的家庭情况、经济才能及其他与精力利益相关的个人要素以及受诉法院地址地均匀日子水平等。
83、受害人是否因危害人承当其他方法的民事职责而取得比较充沛的物质补偿和精力满意，应作为确认精力危害补偿数额的参照要素。
84、危害致人逝世的，受害人近亲属独自提起精力危害劝慰金补偿之诉的，准则上应予支撑。
85、天然人的生命权、健康权、身体权等物质性品格权和天然人的名誉权、姓名权、肖像权、荣誉权、品格尊严权、人身自由权、隐私权等精力性品格权因遭到不法危害，构成受害人精力利益危害而恳求精力危害补偿或精力危害劝慰金补偿(残疾补偿金、逝世补偿金及其他景象的补偿金)的
(2)危害人是法人或其他社会安排的，一般依照公民补偿规范的五——十倍予以补偿。
危害人危害行为特别恶劣、受害人的危害程度特别严峻或社会影响特别大的，可依据实践需求，恰当进步上述补偿规范，但判定前有必要呈报省法院复核。
86、受害人因危害行为影响正常作业、日子、学习的，为一般性精力危害;受害人因危害行为导致作业失误、学习成绩下降、日子无常或许自杀等严峻成果的，为严峻危害。
87、危害天然人的生命权、健康权、身体权，受害人要求精力危害劝慰金补偿的，应当契合以下条件：
(1)危害人有必要具有成心或严峻过失;
(2)危害行为的方法、手法比较恶劣;
(3)危害成果比较严峻，不只影响受害人本身的正常作业、日子和学习，并且构成社会和别人对其品格点评的下降。
88、因侵权致人精力危害，情节细微，受害人恳求补偿精力危害的，一般不予支撑，但能够依据详细景象判令侵权人承当其他方法的民事职责。
新的交强险职责限额和费率计划将于2008年2月1日零时起施行。这是交强险自2006年7月面世以来第一次“改版”。
依据《机动车交通事端职责强制保险法令》有关规则,保监会在归纳剖析听证会各方定见的基础上,会同相关部分确认了交强险职责限额调整计划:
交强险总职责限额由现行的6万元上调至12.2万元,其间,逝世伤残补偿限额由5万元上调至11万元,医疗费用补偿限额由8000元进步到1万元,产业丢失补偿限额坚持不变。被保险人在交通事端中无职责的情况下,逝世伤残补偿限额为1.1万元,医疗费用补偿限额为1000元,产业丢失补偿限额为100元。