交通法肇事逃逸案件有哪些特点
来源:听讼网整理 2019-03-12 16:34
交通法闯祸逃逸案子有哪些特色
交通闯祸逃逸,是指发作路途交通事端后,交通事端当事人为躲避法令追查,驾驭车辆或遗弃车辆逃离交通事端现场的行为,笔者结合高速公路交通事端处理经历,以为高速公路交通闯祸逃逸案子有以下特色:
1、弃车逃逸,且多以大卡车驾驭员闯祸后弃车逃逸为主。我国经济正处于一个高速发展阶段,路途交通运输业相对兴旺,但其从业人员(驾驭员)多数是文化水平较低,法令意识淡漠,且流动性大的人群,特别绝大多数卡车驾驭员是车主延聘的,一旦发作严峻交通事端,这些受聘的驾驭员会因道德素质和职责心上的缺失而简单发作侥幸心理:车辆是老板的,我仅仅来打工的,事端处理不关我的事,要补偿找老板去;一起也为了躲避过后车主的追偿,更重要的是为躲避法令的制裁,往往挑选一走了之。
2、驾车逃逸,多以小轿车闯祸后逃逸为主。因为小轿车机动功能强,一旦发作了交通事端,更简单发作侥幸心理,会趁着有利的环境和气候敏捷驾车逃逸。此种逃逸案子多在轿车撞死行人案子中发作。
3、发作的时段、环境有其特殊性。从时刻上看,高速公路交通闯祸逃逸案子多发于清晨2至5点间,这段时刻为深夜,路面的监管力度小,使闯祸者有机可趁;从环境上看,高速公路交通闯祸逃逸案子发作在雨、雾气候里居多,这些环境下能见度低,环境杂乱,目击者几乎没有,极利于闯祸后逃逸。
4、取证困难。因为高速公路沿线多为远离市区的路段,加之高速公路一般都是制止行人、非机动车、摩托车等进入的。若事端发作在夜间,现场几乎没有目击者,就算过往的车辆通过现场,也是一晃而过,且大多数车辆都是过境车,证人根本都是外地的,就算有点头绪也可能要赶往千里之外,这样就增加了取证的难度;别的若遇驾车逃逸后现场无人保护,往往许多依据也会被过往车辆损坏,使得案子的确定进一步杂乱化。
愈合的伤痛,也给社会带来许多不安靖的要素,影响社会的安稳和公安交通警察的形象。因而,怎么进步高速公路交通闯祸逃逸案子的侦破率已成为高速公路公安交通管理工作中的严重课题,及时有用侦破交通闯祸逃逸案子,已成为高速公路交警部门重视民生、保证安全、保护社会调和安稳的重要工作之一。
交通闯祸逃逸,是指发作路途交通事端后,交通事端当事人为躲避法令追查,驾驭车辆或遗弃车辆逃离交通事端现场的行为,笔者结合高速公路交通事端处理经历,以为高速公路交通闯祸逃逸案子有以下特色:
1、弃车逃逸,且多以大卡车驾驭员闯祸后弃车逃逸为主。我国经济正处于一个高速发展阶段,路途交通运输业相对兴旺,但其从业人员(驾驭员)多数是文化水平较低,法令意识淡漠,且流动性大的人群,特别绝大多数卡车驾驭员是车主延聘的,一旦发作严峻交通事端,这些受聘的驾驭员会因道德素质和职责心上的缺失而简单发作侥幸心理:车辆是老板的,我仅仅来打工的,事端处理不关我的事,要补偿找老板去;一起也为了躲避过后车主的追偿,更重要的是为躲避法令的制裁,往往挑选一走了之。
2、驾车逃逸,多以小轿车闯祸后逃逸为主。因为小轿车机动功能强,一旦发作了交通事端,更简单发作侥幸心理,会趁着有利的环境和气候敏捷驾车逃逸。此种逃逸案子多在轿车撞死行人案子中发作。
3、发作的时段、环境有其特殊性。从时刻上看,高速公路交通闯祸逃逸案子多发于清晨2至5点间,这段时刻为深夜,路面的监管力度小,使闯祸者有机可趁;从环境上看,高速公路交通闯祸逃逸案子发作在雨、雾气候里居多,这些环境下能见度低,环境杂乱,目击者几乎没有,极利于闯祸后逃逸。
4、取证困难。因为高速公路沿线多为远离市区的路段,加之高速公路一般都是制止行人、非机动车、摩托车等进入的。若事端发作在夜间,现场几乎没有目击者,就算过往的车辆通过现场,也是一晃而过,且大多数车辆都是过境车,证人根本都是外地的,就算有点头绪也可能要赶往千里之外,这样就增加了取证的难度;别的若遇驾车逃逸后现场无人保护,往往许多依据也会被过往车辆损坏,使得案子的确定进一步杂乱化。
愈合的伤痛,也给社会带来许多不安靖的要素,影响社会的安稳和公安交通警察的形象。因而,怎么进步高速公路交通闯祸逃逸案子的侦破率已成为高速公路公安交通管理工作中的严重课题,及时有用侦破交通闯祸逃逸案子,已成为高速公路交警部门重视民生、保证安全、保护社会调和安稳的重要工作之一。