交强险条例解释：第一条【交强险条例立法宗旨】

第一章　总则
第一条　为了保证机动车路途交通事端受害人依法得到补偿，促进路途交通安全，根据《中华公民共和国路途交通安全法》、《中华公民共和国稳妥法》，拟定本法令。
【详解】本条是关于本法令立法意图与立法根据的规矩。
一、立法意图
就国际范围内而言，机动车的遍及使得机动车交通事端成为日益严重的社会问题。事端受害人的人身、产业危害怎么添补，怎么使机动车运用人在运用机动车获益的一起承当其应有的职责，凡此种种，既触及当事人的个别正义，又关乎全体的社会正义。传统民事侵权职责准则对此的回应，表现为其归责准则向无差错职责的渐进，即机动车发作交通事端，不管加害人对该事端的发作是否有差错，均应对别人因而遭受的危害尤其是人身危害承当补偿职责。无差错职责准则的逐渐树立，尽管适应了维护受害人的趋势，但面临补偿职责，加害人却未必有足够的财力补偿其危害。如此一来，经过机动车交通事端职责强制稳妥涣散加害人的危害补偿职责即成为必要。一起，对政府而言，社会办理者的人物必定要求其承当办理路途交通、维护交通安全的职责，假使彻底听任加害人出于“转嫁”本身职责的考虑而投保商业职责稳妥，明显尴尬此任。因而，国际各国自20世纪20年代以来，即先后拟定相关法规，强制机动车投保机动车交通事端职责强制稳妥，并不断进步其保证程度和掩盖面，使机动车交通事端的受害人能取得合理的补偿。
近年来，我国机动车的保有量日新月异，与此一起，机动车交通事端的人员伤亡率也继续攀升。机动车未投保机动车交通事端第三者职责稳妥、闯祸者无力补偿、机动车肇过后逃逸等现象，使交通事端受害人的补偿问题显得尤为杰出。因而，拟定本法令的意图首要在于为机动车路途交通事端的受害人供给基本保证，及时、合理地添补其遭受的危害，在此基础上，凭借机动车交通事端职责强制稳妥所具有的社会办理功效更好地实施政府职责，促进路途交通安全，从而维护社会群众的安全与权益。
（一）机动车交通事端职责强制稳妥的特色
整体而言，我国的机动车交通事端职责强制稳妥准则具有以下几个主要特色：
1．强制性，即机动车所有人、办理人有必要投保机动车交通事端职责强制稳妥，而稳妥监管部门也有权要求稳妥公司有必要承保机动车交通事端职责强制稳妥。
2．广掩盖性，即机动车交通事端职责强制稳妥不只保证机动车因路途交通事端形成的人身伤亡和产业损失，对路途以外通行时发作的事端，也相同给予保证。
3．公益性，即稳妥公司运营机动车交通事端职责强制稳妥须遵从不亏本、不盈余的准则，对机动车交通事端职责强制稳妥独自办理和独自核算。
（二）树立机动车交通事端职责强制稳妥准则的含义
机动车交通事端职责强制稳妥准则的树立对完善我国的立法系统，保证公民生命产业安全，促进路途交通安全以及维护社会安稳等具有非常重要的含义。
1．机动车交通事端职责强制稳妥准则是完善我国立法系统的内涵要求。树立机动车交通事端职责强制稳妥准则是我国稳妥业法制建设的重要华章，是我国经济社会发展和法制建设的必定趋势，为有用维护交通参与者的人身、产业安全及其他合法权益供给了法令保证。
2．有利于维护公民生命产业的安全。经过发挥稳妥的经济补偿功能，有助于保证机动车路途交通事端受害人的合法权利，防止因闯祸方经济补偿才能缺乏或闯祸逃逸等，使受害人无法得到经济补偿。表现了以人为本，关爱生命，尊重人权的精力。
3．有利于保证交通安全。经过稳妥费率与机动车及驾驭员安全驾驭状况挂钩，实施“奖优罚劣”方针，发挥稳妥业的社会办理功能，有助于促进驾驭人安全驾驭的认识，自觉遵章遵法，维护路途交通秩序，保证交通安全。
二、立法根据
（一）《中华公民共和国稳妥法》（以下简称《稳妥法》）
我国第一部稳妥法公布于1995年，该法于2002年10月28日经修订后从头颁行。修订后的《稳妥法》总计8章158条，就稳妥合同、稳妥机构、稳妥运营规矩、稳妥业的监督办理及法令职责等内容作了清晰的规矩。根据该法第11条第2款的规矩，只要法令和行政法规才能对机动车交通事端职责强制稳妥作规矩，从而使该法成为国家经过立法实施机动车交通事端职责强制稳妥的法令根据。
机动车交通事端职责强制稳妥虽有别于我国既有的根据自愿投保的第三者职责险，但两者在基本原理、稳妥技能、操作规程、运营机一构甚至监督办理等方面并无底子差异。因而，作为稳妥业底子大法的《稳妥法》，天然成为拟定本法令的根据之一。
（二）《中华公民共和国路途交通安全法》（以下简称《路途交通安全法》）
为维护路途交通秩序，防备和削减交通事端，维护交通当事人的人身、产业安全及其他合法权益，进步通行功率，我国于2002年10月28日公布了《路途交通安全法》，自2004年5月1日起实施。该法第17条清晰规矩：“国家实施机动车第三者职责强制稳妥准则，建立路途交通事端社会救助基金。具体办法由国务院规矩。”明显，该条对国务院的清晰授权，使《路途交通安全法》成为本法令的直接立法根据。