山西大同至西安客运专线确定征地补偿标准
来源：听讼网整理 2018-11-24 05:41
山西大同到西安铁路客运专线陕西段征地拆迁作业行将发动，铁路通过我省两市六个县区，沿线大众关怀的征地拆迁补偿规范昨日发布。
在昨日举行的大西铁路客运专线陕西段工程征地拆迁发动会上，省国土资源厅负责人发布了铁路沿线征地拆迁的补偿规范，详细为：永久性用地的补偿规范为每亩31000元，其间包含土地补偿费和安顿补助费;砍移成片果树补偿费为每亩6000元到18000元，而关于在铁路沿线埋桩后抢建的房子、设备和抢栽树木、抢种作物的，一概不予补偿。
大西铁路客运专线是国家重点建设工程，全长859公里，在我省境内的线路总长是153公里。途经渭南、西安两市的合阳、临渭、大荔、临潼、灞桥、未央6个县区，触及永久性征地约5000亩，拆迁建筑物总面积约40万平方米，方案今年年底前完结全线拆迁使命。
现在大西铁路山西境内现已全线开工，大西铁路客运专线规划速度为每小时250公里，整个工程2014年建成后，西安到大同的行车时间将由现在的16小时缩短至3个小时左右。陕西电视台
在昨日举行的大西铁路客运专线陕西段工程征地拆迁发动会上，省国土资源厅负责人发布了铁路沿线征地拆迁的补偿规范，详细为：永久性用地的补偿规范为每亩31000元，其间包含土地补偿费和安顿补助费;砍移成片果树补偿费为每亩6000元到18000元，而关于在铁路沿线埋桩后抢建的房子、设备和抢栽树木、抢种作物的，一概不予补偿。
大西铁路客运专线是国家重点建设工程，全长859公里，在我省境内的线路总长是153公里。途经渭南、西安两市的合阳、临渭、大荔、临潼、灞桥、未央6个县区，触及永久性征地约5000亩，拆迁建筑物总面积约40万平方米，方案今年年底前完结全线拆迁使命。
现在大西铁路山西境内现已全线开工，大西铁路客运专线规划速度为每小时250公里，整个工程2014年建成后，西安到大同的行车时间将由现在的16小时缩短至3个小时左右。陕西电视台