交通事故中怎样确认赔偿责任和赔偿义务主体

《中华人民共和国路途交通安全法》第七十六条规则：“机动车发作交通事端形成人身伤亡、产业丢失的，由稳妥公司在机动车第三者职责强制稳妥职责限额范围内予以补偿。超越职责限额的部分，依照下列方法承当补偿职责：机动车之间发作交通事端的，由有差错的一方承当职责;两边都有差错的，依照各自差错的份额分管职责。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发作交通事端的，由机动车一方承当职责;可是，有依据证明非机动车驾驶人、行为违背路途交通安全法令、法规，机动车驾驶人现已采纳必要处置办法的，减轻机动车一方的职责。交通事端的丢失是由非机动车驾驶人、行为成心形成的，机动车一方不承当职责。”这一法条是对交通事端中民事补偿职责区分、确认及补偿义务主体的规则。正确理解这一法令规则在司法实践中具有重大意义，也有利于维护交通事端中受害者的合法权益。
一、民事补偿职责的区分与确认。
1、 交通职责事端确认书中的职责确认及区分不等同于民事补偿职责的区分。
交通事端职责确认书中职责确认及区分是对交通事端当事人对事端差错程度的一种区分及确认，交警部门所作出的职责确认归于一种行政行为，而不能也不是对两边当事人之间民事补偿职责的区分及确认。一起交警队所作出的职责确认书中一般不包括机动车辆所有人，可是机动车辆所有人依然可能是民事补偿义务主体。我国刑法中关于交通肇事罪刑事职责的确认是以交通事端职责确认书中职责的区分作为直接依据，可是新的路途交通安全法并没有将交通事端职责确认书中职责的区分作为民事补偿职责区分的直接依据，该法明确规则了交通事端民事补偿职责的区分准则。因而，交通事端职责确认书中的职责确认及区分并不等同于民事补偿职责的区分。
2、 机动车之间发作交通事端的民事补偿职责区分。
《路途交通安全法》第七十六条规则“机动车之间发作交通事端的，由有差错的一方承当职责，两边都有差错的，依照各自的差错份额分管职责。”机动车之间发作交通事端的按差错准则确认补偿职责，关于两边机动车之间的差错适度能够参照交通事端职责确认书中的职责确认区分。
3、 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发作交通事端的民事补偿职责区分。
《路途交通安全法》第七十六条规则“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发作交通事端的，由机动车一方承当职责;可是，有依据证明非机动车驾驶人、行为违背路途交通安全法令、法规，机动车驾驶人现已采纳必要处置办法的，减轻机动车一方的职责。机动车与非机动车驾驶人之间发作交通事端的，机动车是依照无差错准则承当民事补偿职责的，即便机动车辆驾驶人对交通事端的发作没有任何差错相同需求承当民事补偿职责。而非机动车驾驶人、行人仅仅有条件地按差错准则承当必定的民事补偿职责，即只要其违背路途安全法令、法规，一起机动驾驶人现已采纳必要的处置办法的情况下才减轻机动车一方的民事职责。当然，交通事端的丢失是由非机动车辆驾驶人、行人成心形成的，机动车一方不承当职责，由非机动车驾驶人、行人承当悉数职责。
二、补偿义务主体。
1、 在机动车第三者职责稳妥范围内，稳妥公司归于榜首次序补偿义务人。
《路途交通安全法》第十七条规则“国家施行机动车第三者职责险强制稳妥制度，建立路途交通事端社会救助基金，具体办法由国务院规则。”第七十六条规则：“机动车发作交通事端形成人身伤亡、产业丢失的，由稳妥公司在机动车第三者职责强制稳妥职责限额范围内予以补偿。保监会[2004]39号文件《关于机动车第三者职责强制稳妥有关问题的告诉》中也明确规则：“5月1日起，各产业稳妥公司暂时依照各地现行做法，选用公司现有三者险条款来实行《道交法》中强制三者险的有关规则和要求，待《法令》正式出台后，再依据相关规则进行调整，统一在全国施行。”这些法令明确地规则了稳妥公司的补偿义务。在司法实践中，已有多起交通事端事例适用这一法令规则，受害人将稳妥公司列为被告，法院判定直接由稳妥公司实行补偿义务。稳妥公司负有直接地补偿义务，并不以被稳妥车辆承当职责作为补偿的条件，一起稳妥公司也没有向职责人追偿地权力。