何为机动车第三者责任强制保险制度

所谓机动车第三者职责稳妥制度，是指稳妥机动车在运转过程中发作交通事故，致使第三者遭受人身伤亡和直接财产损失，被稳妥人依法承当的对受害人的补偿职责，由稳妥公司在稳妥职责限额内承当的法定稳妥制度。
《路途交通安全法》第十七条规则：国家施行机动车第三者职责强制稳妥制度，建立路途交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规则。
机动车第三者职责强制稳妥制度有待进一步完善。1、法律制度存在短缺。
《中华人民共和国路途交通安全法》关于强制稳妥的规则太少，便是仅有的几条也存在缺乏。该法第十三条将机动车行驶证和机动车第三者职责强制稳妥单列为机动车技能查验组织的查验内容，从源头上确保机动车第三者职责强制稳妥可以落到实处。该法第九十七条规则，机动车安全技能查验组织不按照机动车国家安全技能标准进行查验，出具虚伪查验成果的，由公安机关交通办理部门场所收查验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法吊销其查验资历;构成犯罪的，依法追究刑事职责。对查验组织和组织相关人员的行政处罚职责和刑事职责都作了清晰规则，却没清晰安全查验组织的补偿职责。《交通安全法》第九十八条规则，机动车所有人、办理体制人未按照国家规则投保机动车第三者职责强制稳妥的，由公安机关交通办理部门拘留车辆至规则投保后，并处按照规则投保最低职责限额的二倍罚款。《交通安全法施行法令》第十七条关于机动车年检应供给机动车第三者职责强制稳妥亦作出规则，即无第三者职责强制稳妥凭据的，不予经过查验。问题的关键是假设上述车辆没有参与稳妥，作为受害的当事人怎么施行救助，怎么维护本身的合法权益，而公安机关在发作交通事故前没有发现，法律上仅对车辆的所有人、办理人的行政职责作出规则，却没有对车辆所有人、办理人的刑事职责作出相应的规则。
这些规则在某种程度上促进车辆所有人、办理人在侥幸心理的分配下逼上梁山，躲避稳妥。