拥堵费征收标准是什么

现实生活中咱们会遇到拥堵费征收规范是什么的问题。那么许多人会想知道这个问题的有关内容，而且其间含有怎样的法律知识。其实这个问题并不杂乱，只需你好好阅览接下来文章的有关内容，期望你的问题可以方便的处理。今日，听讼网小编整理了以下内容为你答疑解惑，期望对你有所协助。
交通拥堵费的收费规范：
在外国，有当地的采纳的是电子公路收费准则，首要针对进入中心城区的车辆，不同地址和时刻段收费不一样;有的当地则是依据通行时刻及载客量多少来决议是否收费。
收取交通拥堵费的可行性：
一、收取路途拥堵费的计划一旦施行，将或许很大程度上改进城市的路途交通环境以及城市空气质量。
二、路途交通拥堵收费能否在全国规模，比方杭州、北京等城市更广泛地推行，还需要处理许多面对的困难。
三、交通拥堵费能管用吗，交通拥堵费能解拥堵。
四、收取交通拥堵费并不是合适每一个城市，例如广州的路途交通拥堵问题，底子的原因是广州的车辆上牌没有得到操控，轿车越来越多是形成城市拥堵。
交通拥堵费的收费城市有哪些
新加坡
新加坡1975年起在市中心6平方公里的操控区域，对进入的车辆每天收费3新元的“路途拥堵费”，公交城市拥堵现状车在外。
伦敦与斯德哥尔摩
英国伦敦和瑞典斯德哥尔摩，于2003年和2007年先后开端对市中心的车辆征收“路途拥堵费”。伦敦对进入市中心的小车征收路途拥堵费后，每天进入市中心的小轿车削减20%~30%，公交车因而较曾经提速25%。07年2月，伦敦更将征收路途拥堵费的规模扩展到伦敦西部的肯辛顿、切尔西等有钱人区。
纽约
08年3月31日，美国纽约市议会表决通过了在曼哈顿区征收交通拥堵费的提案。依据提案从早6时至晚6时，纽约市曼哈顿区60街以南到华尔街商圈路段将加征塞车费，收费规范为轿车每天8美元，货车每天21美元，出租车多收1美元附加费。上述路段居民的车库免税优惠一起被撤销。
深圳
深圳城市拥堵现象深圳有意对进入东门、华强北等容易发生交通拥堵的要点中心城区的车辆进行收费。07年，深圳已对交通拥堵的华强北商业区采纳进步泊车收费的新办法来改进当地交通。
上海
上海酝酿征收拥堵费的意图，是企图以之替代实施10多年的私家车车牌拍卖准则。这一做法将挑选部分市中心区域约束私车在特定时段行进，然后扩展公交车的路权，进步公交车的速度。在对私车采纳“操控运用”准则的一起，上海将采纳财政补贴、“月票”“周票”等多样化票制办法，下降市民乘公交车的出行本钱。
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