运输合同有哪几种主要运输方式
来源：听讼网整理 2019-05-06 08:17
运送合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货品从起运地址运送到约好地址，旅客、邮寄人或许收货人付出票款或许运送费用的合同。接下来就跟听讼网小编一起来看看相关的法令常识吧，期望小编能够协助到您。
运送合同有哪几种首要运送方法
一、海上运送
世界海上运送是指派用船只经过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送物质的一种运送方法，其运送的特色有：
1.运送量大。世界物质运送是在全世界范围内进行的产品交换，地舆位置和地舆条件决议了海上物质运送是世界货品运送的首要手法。世界交易总运量的75%以上是运用海上运送来完结的，有的国家的对外交易运送海运占运量的90%以上。首要原因是船只向大型化展开，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船只的载运才能远远大于火车、轿车和飞机，是运送才能最大的运送工具。
2.经过才能大——灵通性好。海上运送运用天然航道畅通无阻，不像火车、轿车要受轨迹和路途的约束，因而其经过才能要超越其他各种运送方法。如果因政治、经济、军事等条件的改动，还可随时改动航线驶往有利于装卸的目的港。
3.运费低价。船只的航道天然构成，船只运量大，港口设备一般均为政府建筑，船只经久耐用且节约燃料，所以货品的单位运送本钱相对低价。据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路轿车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货品的运送供给了有利的竞赛条件。
4.对货品的习惯性强。因为上述特色使海上货品运送根本上习惯各种货品的运送。如石油井台、火车、机车车辆等超严重货品，其他运送方法是无法装运的，船只一般都能够装运。
5.运送的速度慢。因为商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时刻长等其他各种要素的影响，所以货品的运送速度比其他运送方法慢。较快的班轮飞翔速度也仅30 n mile/h左右。
6.危险较大。因为船只海上飞翔受天然气候和季节性影响较大，海洋环境杂乱，气候多变，随时都有遇上暴风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋天然灾害突击的或许，遇险的或许性比陆地、滨海要大。一起，海上运送还存在着社会危险，如战役、停工、交易禁运等要素的影响。为转嫁丢失，海上运送的货品、船只稳妥特别应引起注重。
二、铁路运送
铁路是国民经济的大动脉，铁路运送是现代化运送业的首要运送方法之一，它与其他运送方法比较较，具有以下首要特色：
1.铁路运送的精确性和连续性强。铁路运送简直不受气候影响，一年四季能够不分昼夜地进行定时的、有规则的、精确的工作。
2.铁路运送速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般卡车可达100 km/h左右，远远高于海上运送。
3.运送量比较大。铁路一列货品列车一般能运送3000～5000t货品，远远高于航空运送和轿车运送。
4.铁路运送本钱较低。铁路运送费用仅为轿车运送费用的几分之一到十几分之一;运送耗油约是轿车运送的二十分之一。
5.铁路运送安全可靠，危险远比海上运送小。
6.初期出资大。铁路运送需求铺设轨迹、缔造桥梁和地道，建路工程艰巨杂乱;需求耗费很多钢材、木材;占用土地，其初期出资大大超越其他运送方法。
三、公路运送
公路运送(一般是指轿车运送)是陆上两种根本运送方法之一，具有以下的特色：
1.机动灵活、简捷便当、应急性强，能深化到其他运送工具抵达不了的当地。
2.习惯点多、面广、零散、季节性强的货品运送。
3.运距短、单程货多。
4.轿车出资少、收效快、
5.港口集散可分秒必争，突击抢运使命多。
6.是空运班机、船只、铁路联接运送不行短少的运送方法。
7.跟着公路现代化、车辆大型化，公路运送是完结集装箱在必定间隔内“门到门”运送的最好的运送方法。
8.轿车的载重量小，车辆运送时轰动较大，易形成货损事端，费用和本钱也比海上运送和铁路运送高。
四、航空运送
航空运送尽管起步较晚，但展开极为敏捷，这是与它所具有的许多特色分不开的，这种运送方法与其他运送方法比较，具有以下特色：
1.运送速度快。现代喷气运送机一般时速都在900英里左右，协和式飞机时速可达1350英里。航空线路不受地上条件约束，一般可在两点间直线飞翔，航程比地上短得多，并且运程越远，快速的特色就越明显。
2.安全精确。航空运送管理准则比较完善，货品的破损率低，可确保运送质量，如运用空运集装箱，则更为安全。飞机飞翔有必定的班期，可确保准时抵达。
3.手续简洁。航空运送为了表现其方便便当的特色，为邮寄人供给了简洁的邮寄手续，也能够由货运署理人上门取货并为其处理全部运送手续。
4.节约包装、稳妥、利息和贮存等费用。因为航空运送速度快，产品在途时刻短、周期快，存货可相对削减，资金可敏捷回收。
5.航空运送的运量小、运价较高。可是因为这种运送方法的长处杰出，可补偿运费高的缺陷。加之保管准则完善、运量又小，货损货差较少。
另：集装箱与世界多式联运
集装箱运送是以集装箱作为运送单位进行货品运送的现代化运送方法，现在已成为世界上遍及选用的一种重要的运送方法。世界多式联运是在集装箱运送的基础上发作和展开起来的，一般以集装箱为前言，把海上运送、铁路运送、公路运送和航空运送等传统单一运送方法，有机地联合起来，来完结世界间的货品运送。
(一)集装箱运送的优越性
1.对货主而言，它的优越性表现在大大地削减了货品的损坏、偷盗和污染的发作;节约了包装费用;因为削减了转运时刻，能够更好地对货品进行操控，然后降低了转运费用，也降低了内陆运送和装卸的费用，便于完结更敏捷的“门到门”的运送。
2.对承运人来说，集装箱运送的长处在于削减了船只在港的停靠时刻，加快了船只的周转，船只加快的周转能够更有效地运用它的运送才能，削减对货品的索赔职责等。
3.关于货运署理来说，运用集装箱进行货品运送能够为他们供给更多的时机来发挥无船承运人的效果，供给会集运送服务，分流运送服务，拆装箱服务，门到门运送服务和供给联运服务的时机。
(二)集装箱运送的缺陷
1.受货载的约束，使航线上的货品流向不平衡，往往在一些支线运送中，呈现空载回航或箱量很多削减的状况，然后影响了经济效益。
2.需求很多出资，发作资金困难。
3.转运不协调，形成运送时刻延伸，添加必定的费用。
4.受内陆运送条件的约束，无法充分发挥集装箱运送“门到门”的运送优势。
5.各国集装箱运送方面的法令、规章、手续及单证不一致，阻止世界多式联运的展开。
运送合同有哪几种首要运送方法
一、海上运送
世界海上运送是指派用船只经过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送物质的一种运送方法，其运送的特色有：
1.运送量大。世界物质运送是在全世界范围内进行的产品交换，地舆位置和地舆条件决议了海上物质运送是世界货品运送的首要手法。世界交易总运量的75%以上是运用海上运送来完结的，有的国家的对外交易运送海运占运量的90%以上。首要原因是船只向大型化展开，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船只的载运才能远远大于火车、轿车和飞机，是运送才能最大的运送工具。
2.经过才能大——灵通性好。海上运送运用天然航道畅通无阻，不像火车、轿车要受轨迹和路途的约束，因而其经过才能要超越其他各种运送方法。如果因政治、经济、军事等条件的改动，还可随时改动航线驶往有利于装卸的目的港。
3.运费低价。船只的航道天然构成，船只运量大，港口设备一般均为政府建筑，船只经久耐用且节约燃料，所以货品的单位运送本钱相对低价。据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路轿车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货品的运送供给了有利的竞赛条件。
4.对货品的习惯性强。因为上述特色使海上货品运送根本上习惯各种货品的运送。如石油井台、火车、机车车辆等超严重货品，其他运送方法是无法装运的，船只一般都能够装运。
5.运送的速度慢。因为商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时刻长等其他各种要素的影响，所以货品的运送速度比其他运送方法慢。较快的班轮飞翔速度也仅30 n mile/h左右。
6.危险较大。因为船只海上飞翔受天然气候和季节性影响较大，海洋环境杂乱，气候多变，随时都有遇上暴风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋天然灾害突击的或许，遇险的或许性比陆地、滨海要大。一起，海上运送还存在着社会危险，如战役、停工、交易禁运等要素的影响。为转嫁丢失，海上运送的货品、船只稳妥特别应引起注重。
二、铁路运送
铁路是国民经济的大动脉，铁路运送是现代化运送业的首要运送方法之一，它与其他运送方法比较较，具有以下首要特色：
1.铁路运送的精确性和连续性强。铁路运送简直不受气候影响，一年四季能够不分昼夜地进行定时的、有规则的、精确的工作。
2.铁路运送速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般卡车可达100 km/h左右，远远高于海上运送。
3.运送量比较大。铁路一列货品列车一般能运送3000～5000t货品，远远高于航空运送和轿车运送。
4.铁路运送本钱较低。铁路运送费用仅为轿车运送费用的几分之一到十几分之一;运送耗油约是轿车运送的二十分之一。
5.铁路运送安全可靠，危险远比海上运送小。
6.初期出资大。铁路运送需求铺设轨迹、缔造桥梁和地道，建路工程艰巨杂乱;需求耗费很多钢材、木材;占用土地，其初期出资大大超越其他运送方法。
三、公路运送
公路运送(一般是指轿车运送)是陆上两种根本运送方法之一，具有以下的特色：
1.机动灵活、简捷便当、应急性强，能深化到其他运送工具抵达不了的当地。
2.习惯点多、面广、零散、季节性强的货品运送。
3.运距短、单程货多。
4.轿车出资少、收效快、
5.港口集散可分秒必争，突击抢运使命多。
6.是空运班机、船只、铁路联接运送不行短少的运送方法。
7.跟着公路现代化、车辆大型化，公路运送是完结集装箱在必定间隔内“门到门”运送的最好的运送方法。
8.轿车的载重量小，车辆运送时轰动较大，易形成货损事端，费用和本钱也比海上运送和铁路运送高。
四、航空运送
航空运送尽管起步较晚，但展开极为敏捷，这是与它所具有的许多特色分不开的，这种运送方法与其他运送方法比较，具有以下特色：
1.运送速度快。现代喷气运送机一般时速都在900英里左右，协和式飞机时速可达1350英里。航空线路不受地上条件约束，一般可在两点间直线飞翔，航程比地上短得多，并且运程越远，快速的特色就越明显。
2.安全精确。航空运送管理准则比较完善，货品的破损率低，可确保运送质量，如运用空运集装箱，则更为安全。飞机飞翔有必定的班期，可确保准时抵达。
3.手续简洁。航空运送为了表现其方便便当的特色，为邮寄人供给了简洁的邮寄手续，也能够由货运署理人上门取货并为其处理全部运送手续。
4.节约包装、稳妥、利息和贮存等费用。因为航空运送速度快，产品在途时刻短、周期快，存货可相对削减，资金可敏捷回收。
5.航空运送的运量小、运价较高。可是因为这种运送方法的长处杰出，可补偿运费高的缺陷。加之保管准则完善、运量又小，货损货差较少。
另：集装箱与世界多式联运
集装箱运送是以集装箱作为运送单位进行货品运送的现代化运送方法，现在已成为世界上遍及选用的一种重要的运送方法。世界多式联运是在集装箱运送的基础上发作和展开起来的，一般以集装箱为前言，把海上运送、铁路运送、公路运送和航空运送等传统单一运送方法，有机地联合起来，来完结世界间的货品运送。
(一)集装箱运送的优越性
1.对货主而言，它的优越性表现在大大地削减了货品的损坏、偷盗和污染的发作;节约了包装费用;因为削减了转运时刻，能够更好地对货品进行操控，然后降低了转运费用，也降低了内陆运送和装卸的费用，便于完结更敏捷的“门到门”的运送。
2.对承运人来说，集装箱运送的长处在于削减了船只在港的停靠时刻，加快了船只的周转，船只加快的周转能够更有效地运用它的运送才能，削减对货品的索赔职责等。
3.关于货运署理来说，运用集装箱进行货品运送能够为他们供给更多的时机来发挥无船承运人的效果，供给会集运送服务，分流运送服务，拆装箱服务，门到门运送服务和供给联运服务的时机。
(二)集装箱运送的缺陷
1.受货载的约束，使航线上的货品流向不平衡，往往在一些支线运送中，呈现空载回航或箱量很多削减的状况，然后影响了经济效益。
2.需求很多出资，发作资金困难。
3.转运不协调，形成运送时刻延伸，添加必定的费用。
4.受内陆运送条件的约束，无法充分发挥集装箱运送“门到门”的运送优势。
5.各国集装箱运送方面的法令、规章、手续及单证不一致，阻止世界多式联运的展开。