公车私用发生交通事故致人损害单位应否担责

案情
张某系某工商局司机，2013年5月，张某未经所在单位的同意，私行驾驭单位的车辆处理个人业务，途中发作交通事端致受害人李某受伤，张某在事端中负首要职责。过后李某将张某及所在单位告上法庭。
不合
这是一同公车私用导致的交通事端，单位应否承当补偿职责，实践中有两种不同观念。
一种观念以为，张某私自驾车外出，单位不知道，所以不该承当职责。
另一种观念以为，单位有职责采纳预防措施操控公车私用，所以由公车私用导致的事端，单位应当承当补偿职责。
分析
笔者以为，尽管驾驭人驾驭公车处理的是个人业务，依然应该由用人单位承当职责，但假如驾驭人员有严重差错或许成心的，单位能够向驾驭人追偿。理由如下：
首要，根据我国《侵权职责法》第四十九条规则：因租借、借用等景象机动车所有人与使用人不是同一人时，发作交通事端后归于该机动车一方职责的，由保险公司在机动车强制保险职责限额范围内予以补偿。缺乏部分，由机动车使用人承当补偿职责;机动车所有人对危害的发作有差错的，承当相应的补偿职责。上述中，张某尽管是公车私用，但作为车辆所有人工商局有职责处理操控好自己的的车辆，明显对张某的私自驾驭行为有差错，所以张某所在单位应当承当相应的职责。
其次，从法令保护弱者利益动身，单位承当补偿职责更利于受害人利益的完成。关于受害方来说，驾驭人是否私行驾驭不影响其对单位要求补偿的权力;再次，关于单位应当有条件地承当补偿职责的观念，其实加剧了受害方的举证职责，也与《侵权职责法》、《路途交通安全法》和《最高院关于路途交通事端危害司法解释》的原意和立法意图是不相符的。关于受害人来说，由单位承当补偿职责有利于敏捷、高效地使受害人得到补偿。
第三，公车私用发作交通事端职责虽有单位承当，但也不能悉数都由单位承当，不然会给人形成一种幻觉：好像只要是开公家的车，不管在什么情况下出了交通事端，都是由公家买单。民法通则及相关法令并未对车辆所有人的职责予以清晰的规则，更没有将其界定为无差错职责，民事职责领域内的差错不同于一般认识上的差错，其首要是指行为人违反了留意职责，即未能尽到应尽的慎重职责，并因而未能防止或许发作的危害。假如不分对错悉数让单位承当职责，由此或许削弱对单位驾驭员个人行为的法令约束力，使有车的单位时间处在高风险的状况。特别是对公务用车安全带来消极影响。因而，单位在承当了职责后能够向有差错的驾驭人追偿。
总归，笔者以为，未经所在单位的同意，私行驾驭单位的车辆处理个人业务过程中发作交通事端，单位应当承当补偿职责，但单位能够向有差错的驾驭人追偿。
作者：许磊 李佃芹
来历：听讼网