签订公路汽车货物运输合同条款应注意的问题

1.恰当挑选公路轿车货品运送的类别公路轿车货品运送有以下类型。
整车运送：邮寄人一次邮寄的货品在3吨(含3吨)以上，或虽缺乏三吨，但其性质、体积、形状需求一辆3吨以上轿车运送的，均为整车运送。
零担运送：邮寄人一次邮寄货品缺乏3吨的为零担运送。各类风险、易破损、易污染和鲜活等货品，除还有规矩和有条件处理的以外，不处理零担运送。
特种车辆运送：依据货品性质、体积或分量的要求，需求大型轿车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运送的，即为特种车辆运送。
集装箱运送：即以集装箱为盛装用具，由专用轿车载运的运送方法。
包车运送：把车辆包给邮寄人组织运用，并准时刻或路程核算运费的运送，为包车运送。
2.公路货品运送货品品种公路货品运送货品分为：一般货品、特种货品、和轻泡货品三种。
一般货品是指对运送、装卸、保管没有特别要求的货品。
特种货品是指对运送、装卸、保管有特别要求的货品。特种货品包含：长大粗笨货品、风险货品(需求特别防护的货品)宝贵货品(价值贵重、在运送过程中承运人须承当较大经济职责的货品)鲜活货品。
轻泡货品是指每立方米分量缺乏333千克的货品。
3.货品的稳妥与保价运送轿车货品运送稳妥采纳自愿投保准则，由邮寄人自行承认。轿车货品运送实施自愿保价的方法，一张运单邮寄的货品只能挑选保价或不保价中一种，处理保价运送的货品，应在运单上加盖“保价运送”戳记。承运人按货品保价金额核收7%的保价费。
4.公路货品运送方案公路承运人、邮寄人两边依据需求可实施方案运送。凡有条件提送运送方案的，邮寄人应在月前10天，季前15天，年前一个月向承运人提送“轿车货品邮寄方案表”。承运人对邮寄人提送的运送方案组织实行后，应在月前5天告诉邮寄人，对已实行的运送方案，承运、邮寄两边可依据需求签定运送合同，或按规矩处理运送手续。邮寄人改动运送方案，应在运送方案和谐前向承运人提出。
5.运单的填写要求?T一张运单邮寄的货品有必要是同一邮寄人;对组装分卸的货品应将每一组装或分卸状况在运单记事栏内注明。
T易腐、易碎、易溢漏的液体、风险货品与一般货品、以及性质相冲突、运送条件不同的货品，不得用一张运单邮寄。?T一张运单邮寄的件货，凡不是具有同品名、同规范、同包装的，以及搬迁货品，应提交物品清单。?T邮寄集装箱时应注明箱号和铅封印文号码，接运港、站的集装箱，还应注明船名、航次或车站货箱位，并提交装箱清单。?T轻泡货品按体积折算分量的货品，要精确填写货品的数量、体积、折算规范、折算分量及其有关数据。?T邮寄人要求自理装卸车的，经承运人承认后，在运单内注明。?T邮寄人托付承运人向收货人代递有关证明文件、化验陈述或单据等，须在邮寄人记事栏内注明称号和份数。?T邮寄人对所填写的内容及所供给的有关证明文件的真实性担任，并签字盖章;邮寄人或承运人改动运单时，亦须签字盖章阐明。
邮寄货品时应留意：?T在一般货品中不得夹藏风险、易腐、易溢漏货品和宝贵物品、钱银、有价证券、重要收据;?T邮寄超限货品，邮寄方应供给该货品的阐明书;鲜活物品，邮寄方须向车站阐明最长的答应运送期限;邮寄政府法则禁运、约束以及需求处理卫生检疫、公安监理等手续的货品，应随附有关证明。
6.邮寄货品的包装邮寄货品的包装应契合国家规范或专业规范;没有包装规范规矩的货品，应依据货品的分量、性质、运送间隔等条件，依照运送需求，做好包装，确保货品安全。
邮寄人还应依据货品性质和运送要求，依照国家规矩，正确制造运送标志和包装储运图示标志。零担货品应当用巩固的资料制造显着明晰的运送标志，对不易书写，拴挂运送标志的货品应运用油漆在货品上书写标志。
7.货品押运在运送半途需求养殖、照顾的动物、植物、易腐物、各种宝贵物品以及军器弹药、爆炸品和其他需求押运的物品，邮寄人应当派人押运。
押运人免费搭车，担任运送途中货品的保管、照顾。押运人每车以一人为限，因货品性质需求增派押运人员时，在契合安全的前提下，经车站担任人签证，可适当添加押运人数。邮寄人应在运单内注明押运人员名字及必要的状况，承运人对押运人员应宣扬安全留意事项，并供给工作和生活上的便当条件。
8.货品的承运承运人对邮寄人提交的货品运单应逐项审阅，填记承运人记载事项加盖承运章后，将其中一联交邮寄人存查。
承运有受理凭据运送的货品后，要在证明文件的背面注明已邮寄货品的数量、运送日期、加盖承运章、准运证明文件可随货同行，以备查验，货品抵达后，同时交收货人或交还邮寄人。
承运港、站转运集装箱，应核对箱号，并检查箱体和铅封。发现箱体损坏或铅封掉落，须交代人签认或或从头加封后，方可起运。
承运人对运送货品的全过程负安全职责，应当令检查、妥善保管，留意防火、防潮、防腐、防丢掉。有特别要求的货品，有必要恪守商定的事项。
9.运送费用轿车货品运送价格按不同运送条件别离计价，并可按规矩实施加、减承运价，有关收费按《轿车运价规矩》处理。
轿车货品运送计费分量按以下规矩承认：
整车运送以吨为单位，尾数不是10千克时四舍五入;零担货品运送以千克为单位，最少核算分量为10千克，尾数不是1千克时四舍五入;一般货品一概按实践分量(含货品自身包装，衬垫及运送需求的隶属物品)核算，以过磅为准。
轿车货品运送计费路程按下列规矩承认：?T计费路程以公里为单位，缺乏1公里的，四舍五入;?T计费路程以省、自治区、直辖市交通主管部门核定的营运路程为准，未经核定的路程，由承运、邮寄两边商定;?T同一运送区间有两条以上营运路途可供行进时，应按最短的路途为计费路程;如因自然灾害、货品性质、路途堵塞、交通管理需求绕道行进时，应以实践行进路程为计费路程;组装分卸从榜首装货地址起至最终一个卸货点止的载重路程核算。
10.货品的交代、运达与交给在货品装卸和运送过程中，承运、邮寄两边都应按合同规矩办妥货品交代手续。货品起运前，两边当事人应在场点件交代，仔细核对货品的品名、规范、数量与运单是否相符，并检查包装及装载是否契合规矩规范，发现不契合规矩或危胁安全运送的，不得起运。承运方承认无误的，应在邮寄方发货单上签字，然后起运。包装轻度破损，短时刻修正、互换有困难，邮寄人坚持装车起运的，经两边赞同，并做好记载，签名盖章后，方可装运，其结果由邮寄人承当。
整批货品运抵指定地址交给后，收货单位应在货票上签收，由驾驶员交给到站或带回起运点。零担货品由收货人向抵达车站(库房)凭货票提取。如发现货损、货差，两边交代人员做好记载，并签认，收货人不得因货损、货差回绝收货。
货品交代时，承运、邮寄两边对货品分量和内容如有疑义，均可提出查验和复磅，如有不符，按有关规矩处理。查验、复磅所发作的费用，由职责方担负。
收货单位如货票丢失，应及时向车站阐明挂号，经车站承认后，可凭单位证明或其他有效证件提货。如收货单位向车站阐明前，货品已被别人持票提走，车站帮忙查询，不担任补偿。
承运人对宣布领货告诉的次日起超越30天无人收取的货品，要树立台账，及时挂号，妥善保管，在保管期间不得动用，并仔细查找物主，经多方查询，超越一个月仍无人收取的货品，按国家经委《关于港口、车站无法交给货品的处理方法》处理。但鲜活和不易保管的货品，经企业主管部门赞同可不受时刻约束。
11.公路货品运送合同的改动和免除运送合同签定后，如确有特别原因不能实行或需求改动时，需经两边赞同，并在合同规矩的时刻内处理改动。如在合同规矩的期限外提出，有必要担负对方已形成的实践丢失。触及国家指令性方案的运送合同，在签定改动或免除协议前，须报下达方案的主管部门核准。
邮寄人因故需求改动运送货品的称号、数量、起讫地址、运送时刻、收发货人时，应向承运人提出运送改动请求书或其他方式的书面请求(包含信函、电报);邮寄方对已邮寄的货品，要求改动收货人或撤销邮寄，须向受理车站提出书面请求。承运人在接到请求后，应当仔细检查，契合改动条件的，应当赞同处理相应的改动手续。
货品承运后，因发作自然灾害、路途堵塞等形成运送阻滞，承运人应及时与邮寄人联络洽谈处理，发作的卸存、接运、转运及保管费用按下述规矩处理：?T接运时，货品卸存、接运费用由邮寄人担负，已完结运送路程部分运费照收，未完结路程部分运费退回;?T回运时，已完结路程部分的运费照收，回程运费免收;?T应邮寄人要求绕道行进或改动抵达地址时，全程运费照实核收;T货品在受阻处寄存，承运人库房可免费保管5天，在非承运人库房寄存，保管费用由邮寄人担负。
合同的免除：
由于某种原因发作，运送货品已没有必要，货品起运前可处理免除合同。合同免除的原因主要有：①因自然灾害形成运送线路阻断;②商场改变，邮寄人以为该批货品现已没有发运必要;③实行政府指令影响准时实行运送合同;④两边商定的其他状况。合同免除也应当以书面方式(包含公函、电报)提出或答复。