铁路建设工程质量事故处理规定的内容是什么

铁路工程其实也是很重要的，我国的铁路工程应该说是很好的，可是或许仍是会发作质量事端，假如发作质量事端怎么办呢，铁路建造工程质量事端处理规矩的内容是什么，听讼网小编整理了“铁路建造工程质量事端处理规矩的内容是什么”的内容为你答疑解惑。
第一章总则
第一条 为加强铁路建造工程质量办理，及时查询处理铁路建造工程质量事端，依据《建造工程质量办理条例》(中华人民共和国国务院令第279号)、《特别严重事端查询程序暂行规矩》(中华人民共和国国务院令第34号)、《铁路行车事端处理规矩》(中华人民共和国铁道部令第3号)，制定本规矩。
第二条 本规矩适用于由铁道部出资或合资新建、改(扩)建的铁路工程。 由当地出资建造的铁路、专用铁路、铁路专用线可参照履行。
第三条 铁路建造工程质量事端是指因为建造职责导致工程质量达不到规矩规范，需作返工、加固处理，或形成人员逝世、财产损失，或对铁路行车安全形成必定影响的事端。
第四条 铁路建造因发作工程质量事端形成人员逝世的，除履行本规矩外，还应履行国家和铁道部的有关规矩。
第五条 工程质量事端的查询处理，有必要坚持脚踏实地、尊重科学的准则，依法进行。
第六条铁道部担任办理铁路建造工程质量事端的查询处理工作。 第七条任何单位和个人对铁路建造工程质量事端都有权向铁道部检举、指控、投诉。
第二章工程质量事端分类
第八条铁路建造工程质量事端分为特别严重事端、严重事端、大事端、一般事端。 第九条具有下列景象之一者，属工程质量特别严重事端：
1、直接经济损失1000万元及以上;
2、一次逝世10人及以上;
3、直接导致运营线路发作行车安全特别严重事端或对运送出产和安全发作严重影响。
第十条具有下列景象之一者，属工程质量严重事端：
1、直接经济损失300万元及以上，1000万元以下;
2、逝世3人及以上，10人以下;
3、直接导致运营线路发作行车安全严重事端或对运送出产和安全发作很大影响。
第十一条具有下列景象之一者，属工程质量大事端：
1、直接经济损失30万元及以上，300万元以下;
2、逝世1人及以上，3人以下;
3、接导致运营线路发作行车安全大事端、险性事端或对运送出产和安全发作较大影响。
第十二条具有下列景象之一者，属工程质量一般事端：
1、直接经济损失30万元以下;
2、直接导致运营线路发作一般事端，或对运送出产和安全发作影响。
事端定性
1、质量不合格
依据我国GB/T19000-2000质量办理体系规范的规矩，凡工程产品没有满意某个规矩的要求，就称之为质量不合格;而没有满意某个预期运用要求或合理希望的要求，称为质量缺点。
2、质量问题
一切的不符合质量要求和工程质量不合格的状况，有必要进行返修，加固或作废处理，由此形成直接经济损失低于5000元的称为质量问题。
3、质量事端
但凡工程质量不合格，有必要进行返修，加固或作废处理，由此形成直接经济损失在5000以上的成为质量事端。