出口合同签字的注意事项是什么
来源：听讼网整理 2018-12-23 17:30
不论是什么合同在签定的时分都需求看清楚合同的条文，而且我们还需求留意许多的事项关于在签定出口合同来说更重要，这类合同一般金额都很大，更需求慎重。那么，在签定的时分需求留意什么呢?听讼网小编整理了以下内容为您回答，期望对您有所协助。
出口合同签字的留意事项是什么
一、合同条款要表现我国的对外方针
(一)成交目标和交货目的港要遵循我国的对外方针。方针不允许的不能成交，也不能将货品发往方针不允许的区域。
(二)对香港、澳门出口合同的装运口岸不能写我国口岸或我国上海，有必要写详细港口称号，如上海。不能将港澳与我国并排。有的外贸公司在出口合同格局的装运口岸栏里已铅印了CHINESEPORTS字样的，在制造合同一起更应引起留意。
(三)对那些清晰规定需在国内处理投保的国家，不要强制对方承受CIF条件。
二、合同条款内容要共同
(一)成交条件与稳妥条款要共同。CIF条件成交的应当是我方稳妥，FOB或C&F条件成交的应当是对方稳妥。
(二)成交条件与交货港口要共同。CIF或C&F条件要顺便一个目的港即卸货港，FOB条件要有装运港。
(三)单价和总值要保持共同，在币其他使用上也要共同。
(四)包装条件与刷唛符号要共同。散装货不能有刷唛的要求。
(五)付款方法与装运期限要共同。
(六)合同总数量与分批装运的数量要共同。
(七)交货期与信用证开到日期要共同。
(八)有的格局合同对某些条款是填写内容和供挑选的，在制造合一起要正确填写或删去。不删去或删错了都会形成条款内容不共同。
三、合同条款的内容要清晰
(一)对交货目的港不要只写国名区域称号，如美国港口等，因一个国家有许多港口只写国名不利于船只的组织。对有重名港口称号后要写上国名。如维多利亚，加拿大、几内亚等国家都有叫维多利亚的港口。如对方派船合同，装港有必要清晰，卸港则可按买方要求处理。
(二)对合同的交货期，信用证开到日期等的书写上，应写明年月，不能只写月，不写年。
(三)对包装条件的规定要清晰，应列明用什么东西包装及每件(包)的分量。
(四)有必要清晰稳妥由谁处理，并须清晰稳妥险别及适用条款。
(五)一般均应订上溢短装份额，散装大宗货一般为5-10%，一般件杂货为1-5%。
(六)在合同中有必要清晰付出方法。对信用证有必要清晰是不行吊销的。并须清晰开到地址和时刻，到期地址以及受益人称号。对开到地址、开支时刻和到期地址一般均应在我国境内，对信用证的有效期至少把握在装船期后15天。
(七)对合同中唛头符号，应争夺按世界一般做法制造，即横式，共为4行，每行不超越17个字母，榜首行为收货人缩写，第二行为合同号码，第三行为目的港称号，第四行为箱号或件数。
(八)对整船出运的货品，往往会涉及到滞期/速遣条款。我方派船合同一般发作在国外目的港，对方派船合同发作在国内装港。因而，应根据不同状况，分别在合同上附上一份运送条款。
四、加强审阅，尽量防止过失
(一)合同签定后，要对合同号、买方地址、电挂、电传、传真、成交方法、单价、币制、包装分量、溢短份额、装卸港、稳妥、信用证开到地址等条款逐个进行审阅，防止漏打、错打。
(二)要防止英文拼写过错，特别是对品名、价格条款、目的港等更要仔细审阅，防止打印上的过错，尽量削减和防止过失。
合同的缔结应该慎重对待，对外贸易的合同愈加要仔细对待。外贸企业的运送部分应该对出口合同做好最终的把关，为日后出口合同的顺畅实行做好最大的尽力，期望本文的内容对我们有协助。假如您有其他问题，欢迎咨询听讼网专业律师。
出口合同签字的留意事项是什么
一、合同条款要表现我国的对外方针
(一)成交目标和交货目的港要遵循我国的对外方针。方针不允许的不能成交，也不能将货品发往方针不允许的区域。
(二)对香港、澳门出口合同的装运口岸不能写我国口岸或我国上海，有必要写详细港口称号，如上海。不能将港澳与我国并排。有的外贸公司在出口合同格局的装运口岸栏里已铅印了CHINESEPORTS字样的，在制造合同一起更应引起留意。
(三)对那些清晰规定需在国内处理投保的国家，不要强制对方承受CIF条件。
二、合同条款内容要共同
(一)成交条件与稳妥条款要共同。CIF条件成交的应当是我方稳妥，FOB或C&F条件成交的应当是对方稳妥。
(二)成交条件与交货港口要共同。CIF或C&F条件要顺便一个目的港即卸货港，FOB条件要有装运港。
(三)单价和总值要保持共同，在币其他使用上也要共同。
(四)包装条件与刷唛符号要共同。散装货不能有刷唛的要求。
(五)付款方法与装运期限要共同。
(六)合同总数量与分批装运的数量要共同。
(七)交货期与信用证开到日期要共同。
(八)有的格局合同对某些条款是填写内容和供挑选的，在制造合一起要正确填写或删去。不删去或删错了都会形成条款内容不共同。
三、合同条款的内容要清晰
(一)对交货目的港不要只写国名区域称号，如美国港口等，因一个国家有许多港口只写国名不利于船只的组织。对有重名港口称号后要写上国名。如维多利亚，加拿大、几内亚等国家都有叫维多利亚的港口。如对方派船合同，装港有必要清晰，卸港则可按买方要求处理。
(二)对合同的交货期，信用证开到日期等的书写上，应写明年月，不能只写月，不写年。
(三)对包装条件的规定要清晰，应列明用什么东西包装及每件(包)的分量。
(四)有必要清晰稳妥由谁处理，并须清晰稳妥险别及适用条款。
(五)一般均应订上溢短装份额，散装大宗货一般为5-10%，一般件杂货为1-5%。
(六)在合同中有必要清晰付出方法。对信用证有必要清晰是不行吊销的。并须清晰开到地址和时刻，到期地址以及受益人称号。对开到地址、开支时刻和到期地址一般均应在我国境内，对信用证的有效期至少把握在装船期后15天。
(七)对合同中唛头符号，应争夺按世界一般做法制造，即横式，共为4行，每行不超越17个字母，榜首行为收货人缩写，第二行为合同号码，第三行为目的港称号，第四行为箱号或件数。
(八)对整船出运的货品，往往会涉及到滞期/速遣条款。我方派船合同一般发作在国外目的港，对方派船合同发作在国内装港。因而，应根据不同状况，分别在合同上附上一份运送条款。
四、加强审阅，尽量防止过失
(一)合同签定后，要对合同号、买方地址、电挂、电传、传真、成交方法、单价、币制、包装分量、溢短份额、装卸港、稳妥、信用证开到地址等条款逐个进行审阅，防止漏打、错打。
(二)要防止英文拼写过错，特别是对品名、价格条款、目的港等更要仔细审阅，防止打印上的过错，尽量削减和防止过失。
合同的缔结应该慎重对待，对外贸易的合同愈加要仔细对待。外贸企业的运送部分应该对出口合同做好最终的把关，为日后出口合同的顺畅实行做好最大的尽力，期望本文的内容对我们有协助。假如您有其他问题，欢迎咨询听讼网专业律师。