营改增减轻企业税负但会引发新矛盾

被称为“税制变革重头戏”的营改增试点自8月1日开端向全国推开，而自2012年1月1日起，上海就首先展开营改增试点。这项以减税为意图的变革给足了业界等待，试点以来也为不少企业减轻了税负。
营改增试点全国推开后，究竟为企业带来了多少实践影响?施行过程中遇到了哪些问题?对经济结构产生了哪些效果?下一步将怎么完善?
施行营改增后，大部分企业的税负有所下降，并且倒逼许多企业和职业进行形式优化与转型。但营改增施行过程中也暴露出一些问题，比方营改增纳税规模界定不清，一些企业因进项抵扣缺乏等原因使税负不降反升。别的，因为营业税是当地税的一个首要税种，营改增今后，导致当地税减而中心税增的新对立。
比方，交通运输职业的一些企业和融资租借公司，都感触到了营改增带来的税负添加。为什么会呈现这样的状况呢?
原因之一是配套措施不到位导致税负添加。如依照税制规则，燃油费发票是能够作为进项税额抵扣凭据的，但许多加油站现在还无法开具增值税专用发票，试点企业因为抵扣缺乏导致税负添加。
原因之二是现在试点限制在部分地区的部分职业，试点企业现阶段的外购服务尚不能彻底抵扣。跟着试点规模和职业的扩展，试点企业的税负会有进一步的下降。
原因之三是受企业运营周期和运营形式影响。增值税答应抵扣机器设备的进项税，在试点期间未购入机器设备的企业税负较重，但未来购入机器设备时税负会大幅下降。别的，因为营业税仅对销售收入征收，运营形式不同的企业只需销售收入相同，税负就相同。但增值税答应抵扣中心投入和机器设备的进项税，许多企业的运营形式不适应增值税征收机制，就会导致税负上升。如劳动密集型的企业与资本密集型企业比较，税负也会添加较多。
营改增的终究意图是消除重复纳税，完善税制，鼓舞服务业的开展，促进经济结构调整。要到达这些意图，营改增未来要活跃完善各项配套措施，处理好中心和当地财力分配关系，一起要处理好税负调整与税制优化的关?系。
正如税收专家高金平承受本刊记者采访时所言，营改增终究意图是将现行营业税的征收规模悉数改征增值税。只要全面实行营改增，并将税制变革与征管变革同步，才干到达优化税制结构，税收收入与经济增加同步，进步税收收入质量，进步征管功率，充分发挥税收各项职能效果。