追尾事故是单责,对方是否要支付交通费

咱们发现实践中许多因为追尾而发作的交通事端都是单责，也便是实践由后车对事端承当悉数的职责。那在这种状况下，对方是否还要付出交通费补偿呢?这也是许多驾驶员会遇到的问题，听讼网小编整理了以下内容为您回答，期望对您有所协助。
追尾事端是单责,对方是否要付出交通费
依据高级人民法院《关于审理路途交通事端损害补偿案子适用法律若干问题的解说》第七条中，本条所称“非经营性车辆运用中止的丢失”，是指被侵权人正在运用的非用于货物运送或许旅客运送经营活动的车辆无法持续运用而遭受的丢失。人民法院能够依据被侵权人为取得一般的代替性交通工具现已付出的费用确认该丢失的数额。
依照以上条款的规矩，追尾事端的车辆在修理停驶期间的交通费用能够向对方提出补偿的诉求，按“代替性交通工具”所现已付出的费用;所谓的代替性的交通工具是指，打的，租借车子，或许是乘坐公交车，具实凭单据确认数额进行建议，这是完全能够的。
相关常识：追尾事端职责确认规矩
(一)交通事端的职责确认是公安机关交通管理部门应当依据当事人的行为对发作路途交通事端所起的效果以及差错的严峻程度,来确认当事人的职责的:
1、因一方当事人的差错导致路途交通事端的,承当悉数职责;
2、因两方或许两方以上当事人的差错发作路途交通事端的,依据其行为对事端发作的效果以及差错的严峻程度,别离承当首要职责、平等职责和非必须职责;
(二)追尾事端一般是指两车之间未能坚持必定的车距，因为后边一车忽然加快或许前面的车子忽然减速构成的两车触摸、碰击所导致的交通事端。这个追尾事端的职责依照不同的状况区别进行：
1、 后车撞行进中的前车构成的追尾交通事端，后车承当悉数职责;
2、夜间前车没有尾灯，构成的追尾交通事端，前车承当事端非必须职责，后车承当事端首要职责;
3、 前车在路途上泊车后未按规矩敞开风险报警闪光灯和设置警示标志，构成的追尾交通事端，前车承当事端的非必须职责，后车承当事端首要职责;
4、前车在路途上泊车后按规矩敞开了风险报警闪光灯并设置了警示标志，构成的追尾交通事端，后车承当事端的悉数职责;
5、前车超长且未按规矩设置显着警示标志，构成的追尾交通事端，前车承当事端非必须职责，后车承当事端首要职责;
6、前车倒车或溜车撞后车构成的追尾交通事端，前车承当事端悉数职责。
归纳上文的介绍，咱们能够知道在追尾事端是单责的状况下交通费用能够向对方提出补偿的诉求。而在交通事端中涉及到的补偿项目其实是比较多的，除了这儿的交通费，还有医疗费、车辆价值降低丢失等，我们也要了解清楚。假如您有其他问题，欢迎咨询听讼网专业律师。