货车触高压线司机被电身亡责任怎么承担
来源:听讼网整理 2018-11-08 03:18
在我国许多路途是有限高标志的,车辆必定要注意限高的标志,特别是一些卡车,往往会呈现超高的状况,限高首要是维护输电线路的安全,避免车辆过高刮断电线,那么卡车触高压线司机被电身亡职责怎样承当?下面由听讼网小编为读者进行相关常识的回答。
一、卡车触高压线司机被电身亡职责怎么承当
卡车触高压线司机被电身亡
王*峰老家在东北,他自己购买了一辆大卡车,长时间雇司机开车。一个偶尔的时机,王*峰雇请了老古和老李,两人轮番帮他开车。2008年的一天下午,老古和老李开着王*峰的大卡车,载着满车的菠萝,在琼海市阳江镇境内行进。忽然,卡车顶架触碰到高压线,高压电流将老李电到。顷刻间,老李就被高压电电焦了,当场身亡。事端发生后,老李的家人悲恸不已,他们以车主王*峰和老李存在雇佣联系为由,向王*峰户口地点地的人民法院提起诉讼,要求王*峰承当补偿职责。
经法院和谐,王*峰自动同死者家属协商一致,终究达成协议:王*峰一次性赔付死者家属补偿金、抚养费、丧葬费等,算计26万多元。
安慰好死者家属后,王*峰以为,在此次意外事件中,事端发生地的供电部分也有必定的职责。上一年4月,王*峰将琼海供电公司告上法庭,要求该公司承当其向死者家属补偿款70%的比例(18万多元)。
车主和供电部分负补偿职责
一审法院以为,事发时,该卡车装载的高度过高,显着违反了相关法令法规的规则,卡车司机老古和老李应对此承当职责。一审法院支撑了供电公司的免责抗辩理由,驳回王*峰的诉讼请求。
王*峰不服一审判定,向海南省一中院提起上诉。二审法院查明,事端发生地为非居民区,依据有关规则,在非居民区,架空电线与地上的最小距离应为5米,依据交管部分和一审法院的调查结果,事发现场的架空电线并没有到达这一规范。一起,二审法院相同确定其时司机和副驾驶违规装载,存在阻碍交通安全的行为。
海南省一中院二审判定:供电公司承当30%的补偿职责,应期限支交给王*峰8万余元补偿款。
二、交通事端逝世补偿项目有哪些
交通事端逝世补偿包含哪些项目?一般来说交通事端逝世补偿首要包含丧葬费、被抚养人日子费、逝世补偿金、精神丢失费、以及其他合理费用。
1、丧葬费:依照受诉法院地点地上一年度员工月均匀工资规范,以六个月总额核算。
2、被抚养人日子费:依据抚养人丢失劳动能力程度,依照受诉法院地点地上一年度城镇居民人均消费性开销和农村居民人均年日子消费开销规范核算。被抚养人为未成年人的,核算至十八周岁;被抚养人无劳动能力又无其他日子来源的,核算二十年。但六十周岁以上的,年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的,按五年核算。
被抚养人是指受害人依法应当承当抚养职责的未成年人或许丢失劳动能力又无其他日子来源的成年近亲属。被抚养人还有其他抚养人的,补偿职责人只补偿受害人依法应当担负的部分。被抚养人有数人的,年补偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性开销额或许农村居民人均年日子消费开销额。
3、逝世补偿金依照受诉法院地点地上一年度城镇居民人均可支配收入或许农村居民人均纯收入规范,按二十年核算。但六十周岁以上的,年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的,按五年核算。
4 、其他的还有受害人亲属处理丧葬事宜开销的交通费、住宿费和误工丢失等其他合理费用。
详细数额各地不一样,需求依据职责、户口、被抚养人人数及年纪、当地日子水平、稳妥等综算核算。
依照《路途交通事端处理方法》规则,依照交通事端发生地均匀日子费核算,均为补偿十年。对不满十六周岁的,年纪每小一岁削减一年。对七十周岁以上的,年纪每添加一岁削减一年,最低均不少于五年,即11周岁以下和75周岁以上的均补偿5年。
以上常识便是小编对“卡车触高压线司机被电身亡职责怎么承当”问题进行的解,经过事例的解读,卡车假如触到高压电线致人逝世的,供电公司是要承当必定职责的。读者假如需求法令方面的协助,欢迎到听讼网进行法令咨询。
一、卡车触高压线司机被电身亡职责怎么承当
卡车触高压线司机被电身亡
王*峰老家在东北,他自己购买了一辆大卡车,长时间雇司机开车。一个偶尔的时机,王*峰雇请了老古和老李,两人轮番帮他开车。2008年的一天下午,老古和老李开着王*峰的大卡车,载着满车的菠萝,在琼海市阳江镇境内行进。忽然,卡车顶架触碰到高压线,高压电流将老李电到。顷刻间,老李就被高压电电焦了,当场身亡。事端发生后,老李的家人悲恸不已,他们以车主王*峰和老李存在雇佣联系为由,向王*峰户口地点地的人民法院提起诉讼,要求王*峰承当补偿职责。
经法院和谐,王*峰自动同死者家属协商一致,终究达成协议:王*峰一次性赔付死者家属补偿金、抚养费、丧葬费等,算计26万多元。
安慰好死者家属后,王*峰以为,在此次意外事件中,事端发生地的供电部分也有必定的职责。上一年4月,王*峰将琼海供电公司告上法庭,要求该公司承当其向死者家属补偿款70%的比例(18万多元)。
车主和供电部分负补偿职责
一审法院以为,事发时,该卡车装载的高度过高,显着违反了相关法令法规的规则,卡车司机老古和老李应对此承当职责。一审法院支撑了供电公司的免责抗辩理由,驳回王*峰的诉讼请求。
王*峰不服一审判定,向海南省一中院提起上诉。二审法院查明,事端发生地为非居民区,依据有关规则,在非居民区,架空电线与地上的最小距离应为5米,依据交管部分和一审法院的调查结果,事发现场的架空电线并没有到达这一规范。一起,二审法院相同确定其时司机和副驾驶违规装载,存在阻碍交通安全的行为。
海南省一中院二审判定:供电公司承当30%的补偿职责,应期限支交给王*峰8万余元补偿款。
二、交通事端逝世补偿项目有哪些
交通事端逝世补偿包含哪些项目?一般来说交通事端逝世补偿首要包含丧葬费、被抚养人日子费、逝世补偿金、精神丢失费、以及其他合理费用。
1、丧葬费:依照受诉法院地点地上一年度员工月均匀工资规范,以六个月总额核算。
2、被抚养人日子费:依据抚养人丢失劳动能力程度,依照受诉法院地点地上一年度城镇居民人均消费性开销和农村居民人均年日子消费开销规范核算。被抚养人为未成年人的,核算至十八周岁;被抚养人无劳动能力又无其他日子来源的,核算二十年。但六十周岁以上的,年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的,按五年核算。
被抚养人是指受害人依法应当承当抚养职责的未成年人或许丢失劳动能力又无其他日子来源的成年近亲属。被抚养人还有其他抚养人的,补偿职责人只补偿受害人依法应当担负的部分。被抚养人有数人的,年补偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性开销额或许农村居民人均年日子消费开销额。
3、逝世补偿金依照受诉法院地点地上一年度城镇居民人均可支配收入或许农村居民人均纯收入规范,按二十年核算。但六十周岁以上的,年纪每添加一岁削减一年;七十五周岁以上的,按五年核算。
4 、其他的还有受害人亲属处理丧葬事宜开销的交通费、住宿费和误工丢失等其他合理费用。
详细数额各地不一样,需求依据职责、户口、被抚养人人数及年纪、当地日子水平、稳妥等综算核算。
依照《路途交通事端处理方法》规则,依照交通事端发生地均匀日子费核算,均为补偿十年。对不满十六周岁的,年纪每小一岁削减一年。对七十周岁以上的,年纪每添加一岁削减一年,最低均不少于五年,即11周岁以下和75周岁以上的均补偿5年。
以上常识便是小编对“卡车触高压线司机被电身亡职责怎么承当”问题进行的解,经过事例的解读,卡车假如触到高压电线致人逝世的,供电公司是要承当必定职责的。读者假如需求法令方面的协助,欢迎到听讼网进行法令咨询。