被盗车失而复得引起纠纷的保险理赔

李某购买了一辆新车，按新车置办价在某稳妥公司（以下简称稳妥公司）投保了车辆归纳险并附加盗抢险。一个月后，李某的车停在自家院内不小心被盗。稳妥公司按稳妥金额免赔20％后赔交给李某。
2.案情剖析
第一种定见以为，稳妥公司将车出售或拍卖，如所得价款多于赔款，剩余部分交还给被稳妥人，不然，不予考虑被稳妥人的要求。
其时适用的机动车辆全车盗抢险对失窃车的补偿是这样规则的：“稳妥人补偿后，如被盗抢的稳妥车辆找回，应将该车辆偿还被稳妥人，一起回收相应的赔款。假如被稳妥人不愿意回收原车，则车辆的悉数权益归稳妥人。”条款将找回失车后的选择权交给了被稳妥人，即要么被稳妥人选择要车，要么被稳妥人要赔款，想要回20％的免赔丢失是不可能的。被稳妥人必然要在找回车辆的实践价值与稳妥赔款之间进行权衡比较。假如找回失车的价值高于赔款，那被稳妥人必定选择要车；若车辆实践价值低于赔款，被稳妥人就会抛弃要车。信任如此简略的道理谁都理解。那么稳妥条款为何要如此规划呢？旧车的评价或许不像新车那么简略，何况评价价和拍卖价也纷歧定会相同。为防止被稳妥人抛弃残车后又发现其拍卖价高于赔款而带来的胶葛，条款对此能够起到束缚的效果。但稳妥人是否依据该条款就能够具有车辆的悉数权益呢？很显然，条款混杂了稳妥代位追偿和委付的概念。当稳妥丢失是由第三方形成，稳妥人在补偿后，代位行使被稳妥人向第三方追偿的权力即为代位追偿。而委付是海上稳妥的一种特别补偿制度。稳妥标的推定全损后，被稳妥人抛弃稳妥标的的悉数权并将悉数权益移交给稳妥人，稳妥人依照稳妥金额悉数补偿的行为即未委付。机动车辆稳妥条款的规则实践上是委付的做法。即要么稳妥人将车交还被稳妥人回收赔款；要么在补偿后取得该车的悉数权益，也不管该车拍卖价值是否高于赔款。