什么是多式联运合同？多式联运合同与相继运输有何区别？

多式联运合同，是指多式联运运营人以两种以上的不同运送方法，担任将货品从接纳地运至目的地交给收货人，并收取全程运费的合同。
多式联运合同与相继运送有以下差异：
一、多式联运合同最主要的特征是运送方法的多款式，即同一个合同的实行，有或许运用海上运送方法、陆上运送方法或许航空运送方法等；而相继运送中，只要一种运送方法。
二、承运人承当职责的准则不一样。在多式联运中，不论多式联运运营人与其他承运人怎么约好，都由多式联运运营人对全程运送担任任；在相继运送中，首要原则是由与托运人缔结合同的承运人对全程运送承当职责，但假如清晰知道丢失发作在某一运送区段的，则由该区段的承运人与缔结合同的承运人承当连带职责。
三、在多式联运中，多式联运运营人的补偿职责和职责限额，因发作区段的不同适用不同的法令，例如假如货品的毁损、灭失发作陆上运送区段，则适用铁路运送法的规则；假如发作在航空运送区段，则适用民用航空法的规则。而在相继运送中，因为运送方法是单一的，所以承运人的补偿职责和职责限额的适用法令是单一的。