肇事后报警但害怕担责撒谎行为人是否构成交通肇事自首

在实践中有些人形成交通事端后，为了防止职责往往会挑选逃逸，但有些人不逃逸，但报警后说谎，不知道发作了交通事端，那么肇过后报警但惧怕担责说谎行为人是否构成交通肇事自首?下面由听讼网小编为读者进行相关常识的回答。
肇过后报警但惧怕担责说谎行为人会不会构成交通肇事自首
一、肇过后报警但惧怕担责说谎
被告人刘某驾驭小型轿车由西向东行进，与由南向北步行横过公路的被害人李某发作交通事端，致李某当场逝世。事端发作后，被告人刘某未泊车检查即驶离现场，后于同日18时35分电话报警称其在路上撞了一条狗，回去检查找不到现场。此刻交警部门奉告其撞了人，让其在原地等候，之后交警部门工作人员将其带到交警部门进行调查。经现场勘查和调查取证，确定刘某承当事端的悉数职责，并确定其系事端发作后驾车逃逸。在侦办阶段及法庭调查过程中，刘某一向建议事端发作时自己并不知道撞的是人，以为撞了一条狗。通过法庭教育，在法庭终究陈说阶段刘某供认事端发作时其知道是撞了人，但由于惧怕承当职责，所以逃离现场，终究由于不确定被害人伤到什么程度，电话报警。
二、行为人是否构成交通肇事自首
本文以为，被告人主动到案，并且在一审判决之前能照实供述其犯罪现实，应确定为自首。
(一)一般自首的建立需求具有主动投案、照实供述自己的罪过两个条件。“主动投案”一般是指犯罪现实或许犯罪嫌疑人未被司法机关发觉，或许虽被发觉，但犯罪嫌疑人没有遭到讯问、未被采纳强制措施、未被大众扭送时，主动将自己置于司法机关的合法操控下，承受司法机关的检查和裁判。“照实供述自己的罪过”即照实告知自己的犯罪现实，依据《最高人民法院关于处理自首和建功若干详细问题的定见》的规则，照实供述自己的罪过，除供述自己的首要犯罪现实外，还应包含名字、年纪、工作、住址、前科等状况。犯罪嫌疑人供述的身份等状况与实在状况尽管有不同，但不影响科罪量刑的，应确定为照实供述自己的罪过。犯罪嫌疑人主动投案后隐秘自己的实在身份等状况，影响对其科罪量刑的，不能确定为照实供述自己的罪过。一起。假如犯罪嫌疑人隐秘了标明其实在心里的重要客观现实的，则不能确定为照实供述自己的罪过。
(二)交通肇过后逃逸是指行为人在发作了构成交通肇事罪的交通事端后，为躲避法令追查而逃跑的行为。依据刑法第133条的规则，犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或许拘役;交通肇过后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。
(三)详细到本案中，被告人刘某事端发作后主动电话报警，将自己置于司法机关的合法操控之下，其具有主动投案的情节。尽管刘某主动投案后，在侦办阶段至法庭调查阶段一向供述事端发作时其不知道是撞了人而驶离现场，影响了交通肇过后逃逸的确定及对其科罪量刑;可是刘某在法庭终究陈说阶段，供述了其明知道撞人由于惧怕承当职责而驶离现场的现实，能够确定其照实供述自己的罪过，应确定为自首。假如刘某在一审判决之前，一向未供述其其时知道是撞了人惧怕承当职责而驶离现场的现实，不能确定刘某照实供述自己的犯罪现实，才不能确定其自首。
以上常识便是小编对“肇过后报警但惧怕担责说谎行为人会不会构成交通肇事自首”问题进行的回答，自首的一个体现是照实供述自己的罪过，所以交通肇过后说谎的，不能确定具有自首的体现。读者假如需求法令方面的协助，欢迎到听讼网进行法令咨询。