单方交通事故受伤可否认定工伤

根据我国工伤保险条例的规则，劳作者在上下班的过程中发作交通事端的，是或许请求工伤确定的，请求工伤确定是非常重要的，确定工伤后能取得赔付，那么单独交通事端受伤可否确定工伤?下面由听讼网小编为读者进行相关常识的回答。
单独交通事端受伤可不能够确定工伤
事例：
刘某是一家机械厂的操作工。2011年2月份,机械厂组织刘某地点班组工人施行 “三班倒”的作业方式,刘某每天下班时刻都比较晚。2月底的一天,机械厂又赶一批紧急任务,刘某加班到当天深夜两点多才回家。
因为加班时刻过长,刘某脑筋昏眩地驾驭着电动自行车回家。当行进至一个交叉口时,因为路灯暗淡,他撞上路旁边一辆随意停放的小轿车。他跌倒后被匆忙赶过来的家人送到医院救治。他以为自己是因为加班时刻过长,头昏脑涨,才在下班途中发作机动车事端,应当归于工伤。
分析：
2011年1月1日施行的 《工伤保险条例》从诸多方面对2004年施行的 《工伤保险条例》进行了修正。可是,在此次《工伤保险条例》的修订过程中,劳作保障部 《关于施行〈工伤保险条例〉若干问题的定见》 (劳社部函 [2004]256号)并没有被废止,因而在解说工伤问题时,仍然是工伤确定部分的法源之一。而该文件中,就清晰表明所谓 “上下班途中”既包含员工正常作业的上下班途中,也包含员工加班加点的上下班途中。因而,刘某发作工伤的时刻要件是契合法令规则的。
那么是不是刘某就能够被确定工伤呢?新的 《工伤保险条例》改变了机动车事端的局限性,扩展了上下班途中确定工伤的景象。可是一起也对工伤确定的条件作出了约束。新的 《工伤保险条例》规则,员工上下班途中,遭到非自己首要职责的交通事端或许城市轨道交通、客运轮渡、火车事端损伤的,应当被确定为工伤。
根据 《路途交通安全法》等相关法令、法规,路途交通事端是指车辆的驾驭人员、行人、搭车人员以及其他在路途上进行与交通有关的活动的人员,因违背交通管理法规、规章,过错形成人身伤亡或许财产损失的事端。公安机关在查明交通事端原因后,应当根据当事人的违章行为与交通事端之间的联系,以及违章行为在交通事端中的效果,确定当事人的交通事端职责。根据公安机关的确定,一般交通事端职责能够分为悉数职责、首要职责、平等职责、非必须职责。而新的 《工伤保险条例》清晰要求,员工只需呈现非自己首要职责的交通事端才能够被确定为工伤。
那么终究怎样断定员工在交通事端中承当什么职责呢?
首要,要根据路途交管部分的交通事端职责确定。根据法令规则,交通事端职责确定归于公安交警部分的法定职权,其依法作出的交通事端职责确定书具有高度的公信力,证明力强于一般根据,能够作为确定工伤的根据。其次,根据其他目睹证人及录音录像材料。本案中,像刘某这样深夜发作的交通事端,假如有目睹证人或许路途监控录像能够清楚记载其时的状况,那么刘某能够过后再请求路途交管部分进行交通事端职责确定。因而,能否被确定为工伤,终究仍是要根据路途交管部分的交通事端职责确定。只需刘某不是悉数职责或首要职责,就应当能够被确定为工伤。
但是,实践中往往员工家族忙于救治而疏忽向交警报警,因而在申报工伤时,难以提出有用的根据。所以,假如员工发作单独交通事端,也应当依法要求交警部分进行交通事端职责确定,不然将会给自己的工伤确定形成困难。
以上常识便是小编对“单独交通事端受伤可不能够确定工伤”问题进行的回答，单独交通事端受伤可不能够确定工伤，首要看单独交通事端的职责而定，假如不是悉数或许首要职责的，一般能够确定工伤。读者假如需求法令方面的协助，欢迎到听讼网进行法令咨询。