交通事故司机赔偿车主要负什么责任

　　 交通事端车主职责
　　 曾经的交通事端处理方法中，确认车主在司机没有补偿才能的情况下应垫支补偿，而交通安全法出台后，清晰的废除了这个交通事端处理方法，但却没有规则车主应承当的职责。车主的职责只见于2003 年的《最高人民法院关于审理人身损害补偿案子适用法令若干问题的解说》，作为雇主的车主，应承当雇员所形成的损害补偿。在这个解说里，车主只要成为了雇主的情况下才承当民事补偿职责。
　　 而车主在出借车辆、租借车辆、同车交与其别人驾驭或托付别人驾车就事的情况下，均不承当补偿职责。
　　 这是否是交安法的一个严峻的缝隙呢
　　 在交安法中关于处理交通事端的条文中，确定机动车与非机动车、行人发作事端，作为机动车的一方应在交强险以外承当职责。
　　 这儿所下的字眼是“机动车的一方”，当然包含了车主。
　　 但是在确定机动车与机动车发作事端时，却没有了“闯祸机动车一方”的字眼存在，也就是说，只存在驾驭员的职责，而没有车主的职责。
　　 即然没有法令规则，那么就不能断定车主应承当补偿职责，而闯祸车辆也不能作为事端索赔案被查封、扣押的物品。
　　 是否对被害人有不公正的当地呢其实，法令并不是一切的条文都能公正，都是在施行中修正，但为什么至今仍不修正车主的职责，我也不太理解，还有侵权案中同命不同价的不公正条文也是至今没有修正。