国际货物运输保险合同的内容有哪些

世界货品运送稳妥合同的内容
1.世界运送货品稳妥合同的当事人
世界运送货品稳妥合同的当事人为稳妥人和被稳妥人。稳妥人是稳妥合同中收取稳妥费，并在合同约好的稳妥事端发作时，对被稳妥人因而而遭受的约好规模内的丢失进行补偿的一方当事人。被稳妥人指在稳妥规模内的稳妥事端发作时遭到丢失的一方当事人。世界运送货品稳妥合同中的投保人一般也是被稳妥人。
2，世界运送货品稳妥合同的稳妥标的
世界运送货品稳妥合同的稳妥标的首要是货品，包含交易货品和非交易的货品。
3.稳妥价值
稳妥价值是被稳妥人投保的产业的实践价值。投保人在投保时需阐明所要投保的标的的价值，而精确的确认标的的实践价值是很困难的，因而，稳妥价值一般是由被稳妥人与稳妥人洽谈确认的。这个价值是预算构成的，因而它可所以标的的实践价值，也或许与实践价值有必定的间隔。
4.稳妥金额
稳妥金额指稳妥合同约好的稳妥人的最高补偿数额。当稳妥金额等于稳妥价值时为足额稳妥。当稳妥金额小于稳妥价值时为不足额稳妥。当稳妥金额大于稳妥价值时为超量稳妥。产业稳妥中的稳妥金额一般以投保产业或许遭受丢失的金额为限，即不答应超量稳妥，因为稳妥是以丢失补偿为准则的，假如答应超量稳妥就等于被稳妥人能够经过稳妥挣钱。正因为如此，法律规则稳妥金额不得超越稳妥价值，超越稳妥价值的，超越部分无效。
5.稳妥职责和在外职责
稳妥职责是稳妥人对约好的危险事端形成的丢失所承当的补偿职责。“约好的危险事端”便是稳妥人承保的危险。稳妥人承保的危险能够分为稳妥单上所罗列的危险和附加条款加保的危险两大类，前者为首要险别承保的危险，后者为附加险别承保的危险。
在外职责便是稳妥人不承保的危险。稳妥所承保的是一种危险，所谓危险便是或许发作，也或许不发作。假如该危险必定发作则稳妥人是不承保的，因而，自然损耗这种必定发作的危险稳妥人一般会约好不予承保。市价下跌引起的丢失归于直接丢失，稳妥人也往往将其列入在外职责的规模。此外，被稳妥人的成心行为或过错形成的丢失，归于发货人职责引起的丢失等不是因为自然灾害、意外事端或约好的人为危险引起的丢失稳妥人也不予承保。
6.稳妥期间
稳妥期间也便是稳妥职责的期间，稳妥职责的期间有三种确认办法:
(1)以时刻来确认，例如规则稳妥期间为一年，自某年、某月、某日起至某年、某月、某日止。
(2)以空间的办法来确认，例如规则稳妥职责自货品脱离起运地库房起至抵达目的地库房止。
(3)以空间和时刻两方面来对稳妥期间进行限制的办法，例如:规则自货品脱离起运地库房起至货品抵达目的地库房止，但如在悉数货品卸离海轮后60天内未抵达上述地址，则以60天期满停止。
7.稳妥费和稳妥费率
稳妥费率是核算稳妥费的百分率。稳妥费率有逐一核算法和同类核算法之分。船只稳妥的稳妥费率一般选用逐一核算法来确认，每条船只的稳妥费率由稳妥公司依该船只的危险性巨细，丢失率凹凸及运营费用的多少来确认。同类核算法指关于某类标的，稳妥人均选用一致的稳妥费率的办法。稳妥费是投保人向稳妥人付出的费用。稳妥费等于稳妥金额乘稳妥费率。