海上货物运输损害赔偿标准如何确定

近几年，我国的经济开展迅速，为了开展需求我国使用了各种交通方法运送货品，咱们知道海上运输成本较低，是常见的交通方法之一，关于海上货品运输危害补偿规范怎么确认，一直是人们重视的焦点。下列由听讼网小编来为咱们剖析一下，请您了解阅览。
一、关于海上货品运输危害补偿规范怎么确认
根据我国《海商法》第五十五条规则：货品灭失的补偿额，依照货品的实践价值核算;货品损坏的补偿额，依照货品受损前后实践价值的差额或许货品的修正费用核算。货品的实践价值，依照货品装船时的价值加保险费加运费核算。前款规则的货品实践价值，补偿时应当减去因货品灭失或许损坏而少付或许免付的有关费用。
根据我国《海商法》第四十一条的界说：“海上货品运输合同，是指承运人收取运费，担任将邮寄人邮寄的货品经海路由一港运至另一港的合同。”从这个界说看，确认海上货品运输合同本质特征的，是承运人在海上货品运输合同下所承当的特别合同职责以及违背该合同职责应承当的相应补偿职责。在海上货品运输胶葛中，一旦确认承运人须对货品危害担任补偿，那么承运人的详细补偿职责规模终究有多大，将是胶葛两边当事人争辩的要点之一。
二、海上货品运输中的货品危害
1、在海上货品运输实践中，依照货品发作的危害成果可将其分为货品缺少，货品毁损和货品灭失三类。
(1)货品缺少，是指原货品数量或分量上发作了削减。货品毁损，是指原货品依然存在，但现已遭受损坏，或许价值上发作了削减。
(2)货品灭失，是指原货品现已不复存在了。
(3)至于对承运人因拖延交给所形成的货品丢失，仅仅只是危害成果发作的原因之一，因而，小编以为不该作为一种货品危害的成果。
2、依照危害成果与危害行为之间的联系，可将货品危害分为活跃的危害和消沉的危害(又称直接丢失和直接丢失)。活跃的危害(直接丢失)，是指受损方现有产业的毁损和灭失;消沉的危害(直接丢失)，则是指受损方可等待之利益的损失。活跃的危害和消沉的危害合称“实践的危害补偿”。
经过听讼网小编介绍了海上货品运输危害补偿规范，相信你对这方面有了新的了解和新的知道。海上运输是咱们对外贸易必不可少的交通方法之一，可是其也存在危险，所以了解了货品补偿的规范，能够保护自己的切身利益。假如你还有相关问题欢迎咨询听讼网在线律师。