一些常见的交通事故
来源:听讼网整理 2019-01-25 20:36
常见交通事端类型
一、城市交通事端类:
──直行事端。市区非首要路口及遥远市郊,因为没有装置红绿灯,直行车辆发作事端的概率较大,约占事端总数30%.
──追尾事端。多发作在遇红灯急泊车时因为前后车距过近而追尾,或雨雾气候则追尾更为常见,约占事端总数13%.
──超车事端。快速车在超慢速车时与对面车相撞,或与忽然横穿的行人、骑车人相撞而导致;夜间超车时遇对向车夺目灯火,亦常形成事端;约占事端15%.
──左转弯事端。穿插路口左改变时,交错点多,车与车、车与人抵触可能性增大,常引发事端,约占事端总数25%.
──右改变事端。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口,是右转弯事端的多发之处,约占事端总数20%.
二、山区公路交通事端类:
──窄道事端。因为公路等级低,加之塌方、损坏失修,多显途径狭隘。行进车辆不减速,会车不礼让、抢先行,往往导致事端。
──弯道事端。行进弯道,倘车速过快、超载或操作失误,易形成事端。
──坡道事端。行进坡道,常见车辆前溜或后溜,则往往是超载车辆或“病”车,一旦操作失误,则事端不免。
一、城市交通事端类:
──直行事端。市区非首要路口及遥远市郊,因为没有装置红绿灯,直行车辆发作事端的概率较大,约占事端总数30%.
──追尾事端。多发作在遇红灯急泊车时因为前后车距过近而追尾,或雨雾气候则追尾更为常见,约占事端总数13%.
──超车事端。快速车在超慢速车时与对面车相撞,或与忽然横穿的行人、骑车人相撞而导致;夜间超车时遇对向车夺目灯火,亦常形成事端;约占事端15%.
──左转弯事端。穿插路口左改变时,交错点多,车与车、车与人抵触可能性增大,常引发事端,约占事端总数25%.
──右改变事端。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口,是右转弯事端的多发之处,约占事端总数20%.
二、山区公路交通事端类:
──窄道事端。因为公路等级低,加之塌方、损坏失修,多显途径狭隘。行进车辆不减速,会车不礼让、抢先行,往往导致事端。
──弯道事端。行进弯道,倘车速过快、超载或操作失误,易形成事端。
──坡道事端。行进坡道,常见车辆前溜或后溜,则往往是超载车辆或“病”车,一旦操作失误,则事端不免。