教您怎么样在高速路上做到安全驾车

车速过快增大了发作交通事端的概率，在高速公路上影响行车安全的诸要素中居首位的是驾驭员要素。接下来有关教您怎么样在高速路上做到安全驾车的相关内容就由听讼网小编为您具体介绍，感谢您的阅览!
一、进步驾驭员本质是安全行车的首要办法
在高速公路上影响行车安全的诸要素中居首位的是驾驭员要素。各类交通事端绝大部分都离不开驾驭原因，而逝世事端中更是与驾驭员不明白交通法规、安全知识和违章行为较为遍及，精力不会集，疲惫等原因有关。因而，有效地进步驾驭员的本质是高速公路上行车安全的要害。
(一)要进步驾驭员的安全本质，进步驾驭员法令观念和安全认识。做一名合格的、名符其实的驾驭员，就有必要承受正规的练习，以合理的途径取得驾驭证，牢固地掌握交通法规、驾驭理论和实践技能，为行车安全打下杰出基础，任何一非正常途径得到的驾驭证都是“先天不足”的，极易发作交通事端。
(二)不断学习、不断进步驾驭员的技能。学开车简单，开好车难，开车无事端就更难。驾驭员要想到达行车无事端，就心须不断学习、进步驾驭技能;虚心学习，常常总结成功的驾驭经历;尽或许多地掌握车辆方面的知识，做到既会开车又懂车，才是一名合格的驾驭员。
(三)自觉承受安全教育，遵章遵法，养成杰出的法制观念.交通认识和职业道德，避免发作或许危及交通安全的行为。法制观念是驾驭员应具有的本质，也是行车安全的重要要素，要懂得高速公路上交通法规，严厉依照中华人民共和国《高速公路交通管理办法》行车。
1、根绝无证驾驭。我国每年交通事端中因无证驾驭致逝世人数达3000人以上，其首要原因便是无证人员没有受到过正规的驾驭练习，缺少必要的驾车知识，遇到紧急状况就束手无策。
2、避免酒后开车。酒后开车对安全行车损害极大。全国因酒后驾驭形成的逝世人数占全车逝世人数的2%~3.1%，足见饮洒对行车安全的损害。
3、高速公路行车要留意力会集。因为驾驭员留意力不会集，疏忽大意，办法不妥，形成的事端大约占事端总数的30%左右。因而，在高速公路行车会集精力，熟知熟记高速公路安全行车知识，才干削减事端的发作。
4、避免行车疲惫。疲惫驾驭是形成重大事端的重要原因，在高速公路上长期行进，会发作心思和生理疲惫，使感觉机能下降，判别失误和操作失误添加。再加上一些重效益轻安全，不管疲惫长期驾驭埋下了事端的危险。高速公路行车一定要避免疲惫驾车。
二、要懂得高速公路上安全行车技能
(一)了解哪些车辆和人员不得进入和未经同意不得进入高速公路。依据《高速公路交通管理办法》,拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及规划时速低于70公里的车辆不得进入高速公路。机动车载运危险物品有必要经公安部门同意后,按指定路途、时刻、车道、速度行进，并严厉遵从危险物品的包装办法及留意事项，悬挂显着标志;机动车载物长度和宽度超出车厢，高度超越《路途交通管理条例》规则的，有必要经公安机关交通管理部门同意后，按指定路途、时刻、车道、速度行进，并须悬挂显着标志。实习驾驭员禁绝驾车行进高速公路。行人、非机动车不得进入高速公路。
(二)驶入高速公路前的预备与查看要充沛。车辆驶入高速公路前，驾驭员有必要做好各方面的充沛预备与车辆查看，这是高速公路安全行车的成功经历。
1、掌握高速公路有关状况，驾驭员进入高速公路前应掌握《高速公路交通管理办法》的内容，了解高速公路交通标志的意义，并翻阅有关高速公路上的介绍和安全行车书本，了解高速公路安全行车的办法等;应了解高速公路上的安全设备、服务设备及行进方向、首要路经地、出入口，承认自己应从何处驶入高速公路，应从何地驶出高速公路，要安排好行车方案，做好精神预备，带着有必要的东西、用具，尤其是毛病车正告标志、灭火器等。
2、掌握天气状况，雾、雨、雪、劲风不宜驾车驶入高速公路，确属有必要驾车进入高速公路时，要及时收听广播电台的天气预告和路况预告，留意掌握高速公路信息板发布的信息。
3、仔细查看车辆，在高公路上因为车辆查看不充沛而发作毛病和事端比一般公路要多，在高速公路行进前，特别要对车辆的燃料、润滑油、冷却水、转向器、制动器、灯火、轮胎等部件及车辆的装载状况进行查看。
4、要系安全带，调好安全枕，锁好车门。
(三)了解高速公路路口处的通行办法。
1、要承认车辆行进路途，常常留意指路标志，不要驶错方向，进入高速公路后，要恪守限速规则，要留意其它方向驶来的合流车辆,避免发作刮擦，留意了解信息板经过的当天路途及交通状况等。
2、要留意收费站邻近的留意事项。挨近收费站时，一定要下降车速，挑选适宜的收费通道交费。在收费站泊车交费时，泊车的方位要使驾驭室坐落收费员的面前，驾驭员可伸手拿到收费员所给的收费凭据。交费时，要预先预备好应交零钱，否则会延伸泊车时刻，给后车带来费事。经过收费站后，各收费通道的车辆均要加快驶向行车道，这时要留意周围的交通状况，掌握好其他车辆的状况，确保安全。
3、要从加快车道驶入行车道。在加快车道上加快时，要敞开左转向灯，要密切留意左边行车道的车流状况，一起用后视镜留意后方的状况，要充沛利用加快车道的长度加快,承认安全,平顺地进入行车道。
(四)分车道行进。
首要要留意车道区分，我国的高速公路大部为双向四车道、六车道，部分路段为双向八车道。《高速公路交通管理办法》第10条规则：高速公路以沿机动车道行进方向左边算起，第一条车道为超车道，第二第三条和其他车道为行车道。其次，要留意分车道行进规则。《高速公路交通管理办法》第14条规则：机动车在高速公路上通行时，应当在行车道上行进。规划时速高于130公里的小型客车在第二条车道上行进;大型客车、货运轿车和规划时速低于130公里的小型客车在第二、三条车道上行进;大型客车、货运轿车和规划时速低于130公里的小型客车在第三、第四条车道上或许向右顺延的车道上行进。摩托车在最右侧车道上行进。再次，要留意车道内的行进方位。高速公路车道的宽度为3、5米至3、75米，车辆行进时，应在行车道内略微靠右行进，这样被后车超车时可坚持较大的横向间隔，有利于避免发作交通事端。
(五)留意行车间隔。
1、要留意行车间隔的规则，高速行进中需求坚持满足的行车间隔，正常状况下，当行进时速100公里时，行车间隔为100米以上;时速70公里时，行车间隔为70米以上。
2、要留意泊车制动间隔。高速行进时，之所以要坚持满足的行车间隔，首要是因为高速行进时，从驾驭员取得制动信号开端，当即采纳制动办法，到轿车停下来，这段间隔比较长，留意包含反响间隔和制动间隔。