拼车回家过年的法律风险分析

又到年关，在外的游子都期盼着回家春节。一些人挑选飞机、火车，也有挑选拼车回家春节的。那么拼车是都合法？拼车有哪些法令风险？下文听讼小编为我们剖析拼车回家春节的法令问题。
拼车回家春节的法令风险剖析
拼车意图多样化
“自己有私家车一辆，2月3日回四川老家。计划找一至两个老乡一同开车回家，费用AA制，驾驭经历丰富者优先。”新近买车的陈先生在自己寓居的小区论坛里宣布这样的帖子。
陈先生说，他本年要跟太太一同开车回家春节，考虑到回四川单趟的路费油费挨近3000元，期望找一两个人摊薄本钱;别的，假如轮番驾车，路上也会轻松许多。
发现许多开“长线”回北京、上海、四川等当地的车友，都有陈先生这种主意，他们挑选拼车的意图都是减轻费用担负，而且缓解旅途疲惫。
不少车主坦言，只考虑跟自己比较了解的人，例如亲属、朋友一同拼车回家。
拼车费事与风险不容忽视
上一年从前与3个陌生人拼车回家的何晓明则以为，假如是远程出行，拼车前我们必定要对互相的状况有个简略的了解，假如是生活习惯差异太大的几个人长期待在狭小的车厢内，对互相都是一种摧残。
实际上，拼车有削减路费、便利快捷等许多长处，但也隐藏着不知道风险。为防止胶葛，有经历的驴友在宣布拼车约请后会把拼车的时刻、道路以及具体费用(包含车辆的修理费用)、旅途注意事项、两边应负职责都列出来。
但据了解，普通车友把拼车想得十分简略，50%受访者表明会口头大约讲一下路程状况，并说好费用AA制，但没有计算过旅途本钱;68%的车友不清楚发作意外时，自己应负什么职责。
拼车利大于弊的原因
大都市民以为拼车利大于弊应发起。现在，拼车现已不是什么新鲜事了。
榜首，拼车能够节能减排。
第二，有利于交通顺利和通行。
第三，节省经费，有利民生。
此外，拼车还有节省时刻、联络感情和心情舒畅等优点。所以，拼车应当发起，主张立法机关尽早立法。
拼车违不违法应具体剖析
律师剖析："当时，关于拼车行为违不违法的观点不能混为一谈。"因为，拼车行为的内容有两种状况：一种是有偿的，一种是无偿的。
有偿的拼车行为是指搭车人向车主付出必定对等价值的拼车方式，其间能够付出的是钱款、汽油，也能够是其他物质的东西。关于去时拼甲方的车，回时拼乙方的车，即双向拼车的状况也应看做是有偿拼车。
而无偿的拼车行为则是指搭车人不向车主付出任何费用的行为，亦即免费拼车。鉴于上述状况，我以为，现在有偿的拼车行为不论车主愿不愿交纳营运税都是违法的。因为拼车行为是近年来呈现的新状况，一起又多是节假日暂时的行为。
所以，国家有关部门还没有对此行为立法或建立相关的批阅组织。天然，车主在此状况下还不能办营运(暂时)手续。
按常理或法令规定，没有办手续，私家车就没有营运的权力，所以，有偿的拼车行为其实从根上讲便是违法行为，而无偿拼车行为只需不是硬性超载，或成心违背交通法规，一般能够不以为合法。
拼车或许触及两边的法令职责
过节拼车回家当然很便利，省去了买票难和挤远程车之苦。可是，天有不测风云，拼车仍然会遇到意想不到的费事。所以，许多人都以为，拼车前搭车人和车主两边要签定一个职责协议，对或许遇到的事端或费事事前讲好处理办法。这样，有利于问题的及时处理。
那么，哪些问题或许触及两边的法令职责呢?
车主触及法令问题主要有如下方面：
榜首，在拼车时，大都是车主自己开车，所以，不论有偿拼车仍是无偿拼车，在发作交通事端时，司机都应对搭车人因为交通事端而遭到的人身损伤和产业危害承当补偿职责。当然，假如因为搭车人本身健康原因形成的危害或由搭车人成心、重大过失形成的危害，依照我国《合同法》第三百零二条规定，司机能够不负职责。
第二，司机(包含两边)驾驭证是否有用，车辆手续是否完全有用。假如因为这些问题在途中被查而耽误时刻或受丢失等，司机或车主应当担任补偿。
第三，途中禁止喝酒驾车，假如酒后驾车呈现问题，司机除受司法机关严惩外，也应担任补偿对方丢失。其次是触及搭乘人员的。
拼车的搭乘人触及法令问题主要有如下方面：
一是不要超载物品;
二是禁止带着易燃、易爆和风险物品拼车;
三是在车辆行进中不要与司机说话或搅扰司机的注意力;
四是系好安全带;
五是不行强求司机违法行进和成心做其他风险动作。
上述每一点都关系着拼车行进的安全，不管搭乘人员是有偿或无偿拼车都应严格遵守。
温馨提示：
1、朋友也要"先小人后君子";
2、最好提早买好稳妥。