免责条款是指什么

免责条款是指当事人约好的用以革除或约束其未来合同职责的条款。免责条款常被合同一方当事人写入合同或格局合同之中，作为清晰或隐含的意思要约，以取得另一方当事人的许诺，使其发作法律效力。就其原意讲是指合同中两边当事人在缔结合同或格局合同供给者供给格局合一起，为革除或约束一方或许两边当事人职责而建立的条款。因而说，免责条款以意思表明为要约，以约束或革除当事人未来职责为意图，归于民事法律行为。
法律咨询：
原告是一家不间断电源及工业及民用蓄电池出产出售企业，将其间的蓄电池出产托付给南海某电源有限公司(以下称南海公司)，并约好由该公司代理邮寄。2008年4月，原告在哈尔滨的分销商某电子工程有限公司向原告订货蓄电池不同类型电池共60块，金额5万元。原告将该批订单交由南海公司出产，并代发至哈尔滨。南海公司于完结订单后，托付被告运营的快运部发往哈尔滨，运费1295元，收货人为哈尔滨某电子工程有限公司法定代表人，南海公司经办人员在运单邮寄人电话一栏中留下南海公司电话。
后被告称运送途中车辆发作事端，导致该批货品悉数损毁。原告为此要求被告补偿，被告以邮寄时运单注明“邮寄人须投保，不然货品灭失按运费3倍补偿”为由，仅赞同按运费3倍补偿。原告无法承受，要求被告依照货品实践价值补偿。被告拒不赞同。原告为此咨询笔者，要求按货品实践价值补偿。
律师答复：
根据客运合同有关条款之规则，承运人在运送过程中，应当极力救助遇险旅客。受害人的逝世系其与加害人发作口角并引发殴斗所造成的，其个人负有不可推卸的职责。但当一乘客因殴斗被割伤后，被告司乘人员即知道殴斗人员中有人持刀这一现实，而此刻司乘人员既不向有关部门求助，也未阻挠殴斗，而是要求殴斗人员下车，终究导致受害人逝世。其行为违反了合同法中的诚信准则，违反了安全运送的职责，违反了客运合同的附随职责，关于其怠于行使对旅客的维护职责而发作的结果应承当必定的民事职责。
相关法律知识：
《民用航空法》第128条和第129条规则，对货品的补偿实施限额补偿。国内航空货品运送承运人的补偿职责限额，由国务院民用航空主管部门拟定。国际航空货品运送承运人的补偿职责限额为每公斤17核算单位。此外，海运法及邮政法也做了相似规则。以上特别法均规则了限额补偿准则，即当运送中发作货品丢掉、毁损时，保价运送的按不超越保价额进行补偿，未保价的按相关限额规则进行补偿。
第三十九条选用格局条款缔结合同的，供给格局条款的一方应当遵从公正准则确认当事人之间的权力和职责，并采纳合理的方法提请对方留意革除或许约束其职责的条款，依照对方的要求，对该条款予以阐明。格局条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在缔结合一起未与对方洽谈的条款。
第四十条格局条款具有本法第五十二条和第五十三条规则景象的，或许供给格局条款一方革除其职责、加剧对方职责、扫除对方首要权力的，该条款无效。
第四十一条对格局条款的了解发作争议的，应当依照一般了解予以解说。对格局条款有两种以上解说的，应当作出不利于供给格局条款一方的解说。格局条款和非格局条款不一致的，应当选用非格局条款。