汽车保险理赔有哪些误区

许多车主都会慨叹：“购车险易，理赔难。”从最初轻松购买车险，到最终费事办好理赔，车主们都会被理赔程序折磨得够呛。其实只需具体了解了理赔过程，做到心里有数，车险理赔也没有幻想的那么难。这儿以车险理赔中异地出险理赔为事例，说说理赔的事
上周末，王先生驾车从老家河南返程回北京。行进途中，与左面车道一辆紧剧变道的车相撞，左前灯和对方车右后门受损。李先生第一时刻拨打了报警电话，并向稳妥公司进行报案。
王先生等待了两个多小时，才见到稳妥公司定损员。该定损员从一大叠定损单和报案单中，翻出李先生的报案记载;又用10分钟左右的时刻，完结了填单和定损作业。
定损作业完结后，该定损员主张李先生回到投保地再修补，理由是现在不影响正常行进功用，一旦需求重复修补，就能够防止往复两地。
王先生再次打电话与稳妥公司交流，稳妥公司相同主张王先生回来进行修补。并被奉告，在车辆修补完毕后，王先生能够带相关索赔单证，收取赔款。
相比较一般的车险理赔，车辆在异地出险，理赔中需求有一些注意事项。
报案 稳妥公司都开通了全国一致的报案电话，如人保财险95518、平安财险95512、中华稳妥95585等等。但是，因为各家稳妥公司服务渠道的运转形式不同，案子的受理方法和流程也有着较大差异。人保财险客户在异地出险报案，都是由当地的分支机构直接受理。平安财险则略有不同，客户在任何区域拨通报案热线，都将被直接转到坐落上海的全国后援中心。
定损 异地出险后的定损也是很有考究的。现在，有两种定损方法可供挑选：出险地就近定损和回保单所在地定损。就地定损是异地出险车辆较为常见的定损方法，由受理报案的分公司直接完结查勘、定损作业。要提示的是，挑选回保单所在地定损，有必要事前报案并征得稳妥公司的赞同，不然很或许被稳妥公司视为错失报案期限处理。此外，并不是一切的交通事端都能采纳这种定损方法，若事端丢失较大或发作人员伤亡，车辆有必要在当地完结查勘。
修补 本来较为简略的事端车修补，在异地出险的状况下，也需求从头被注重起来。不少车主出险后，在没有通过定损前，就挑选先修补，往往无法得到稳妥理赔。业内人士以为，在车损不影响正常行进功用的前提下，并不引荐车主就地进行修补。因轿车修补质量难以确保，一旦需求重复修补，车主或许需求往复两地。
理赔款 收取赔款也有就地请求收取和回保单所在地再收取两种方法。据了解，绝大多数车主为不影响行程都挑选后者。依照车险全国通赔规矩，车主回到承保地后，能够凭仗理赔材料到分公司索赔。但若车主急需这笔赔款，也能够请求在出险地收取赔款，但有必要归于快速理赔规划。
误区一：先修补后报销
有些车主，在车辆出险后并不是马上向稳妥公司报案，而是先找修补厂，修完车后再找稳妥公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。
其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事端职责确认书，以便日后可提供警方的有关事端记载。
在交警处理完事端后，车主应向稳妥公司报案，稳妥公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修补，最终提交单证、赔付。
假如车主不向稳妥公司报案先修补车辆，在理赔时稳妥公司以为修补费用高出定损的费用，差额部分将有或许由车主自己承当。所以先定损后修车，是对被稳妥人本身利益的维护。
误区二：事端职责大包大揽
有的车主以为横竖有稳妥公司赔付，事端中的职责确认并不重要。在进行确守时，有的车主“不怕”承当职责，这是很危险的。因为稳妥公司的理赔根据是交警出具的职责确认书。
关于第三者职责险，稳妥公司根据车主承当的职责轻重，拟定了不同的赔付份额。在职责确认中，车主必定要明确职责，不是自己的职责必定不要承当，牢记不要对职责“大包大揽”，防止留下后患。
误区三：出事当然要全赔
顾客往往喜爱进入一个误区，以为我买了稳妥，出了事端就得全赔。其实根据稳妥条例，并非一切的事端都能得到全额补偿。
据了解，一般投保人在买稳妥时，往往只投有危险和强制购买的稳妥，一旦呈现全责理赔，稳妥都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其他归投保人承当。
投保人要想得到全额补偿，前提条件是只要购买“不计免赔附加险”。
实践上投保了不计免赔险，也不是必定就能够取得全额理赔。
稳妥公司为了防备“道德危险”，会对一些特定的事端，定出独自的免赔率，这些免赔率是不归于不计免赔规划的。如屡次出险、超规划行进、理赔证件不全等等，稳妥公司会加扣免赔率。
关于找不到第三者的事端，稳妥公司一般以为难以客观断定当事车主的实践事端职责，其理赔规范无法将车主事端职责作为理赔参阅根据，所以稳妥公司设定了特别的加扣免赔率。
误区四：定损、修补、理赔不分居
简直一切车主都以为，和4S店联合定损便是实践的修补费，也是稳妥理赔的金额。
实践上定损是稳妥公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为稳妥公司不是万能的，它要听取4S店的定见。
4S店不能左右定损额度，稳妥公司会归纳各方状况后，给出合理的定损额度，定损一旦完结，理赔额度也根本确认了。
至于怎么修补已与稳妥公司无关，由车主和修配厂来决议，实践修车费用视车主要求或许高于或低于定损额度，乃至修车地址也或许不是帮忙定损的厂家。
误区五：托付修补厂理赔
许多车主为了防止费事，发作事端后不与稳妥公司直接联络，就将理赔全权托付给较为了解的修补厂。这样做尽管挺简略，但也存在不小的危险。
一些规划小、资质差的修补厂往往使用客户的信赖，用廉价的零部件为客户修补，以高价的零部件向稳妥公司索赔，这样修补厂就能够获取不同零部件之间的差价。
这样做假如被稳妥公司查实，车主不光需求自己承当职责，还会在稳妥公司留下不良的记载。就算没有被稳妥公司发现，在续保时车主也会因为事端记载增多，而得不到费率上的优惠。