连环追尾相撞如何确定各方的责任

交通事端也是比较容易发作这样或许那样的胶葛，追尾也是其间一种，追尾是指同车道行进的车辆跟随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。那么，应当怎么确认职责呢？下面就由听讼网小编为读者进行相关常识的回答，期望对咱们有所协助。
案情简介：在高速公路发作连环追尾
2013年2月4日5时40分，被告彭某驾驭半挂车因车速过快与停在超车道内李某驾驭的小型轿车和邢某驾驭的卡车发作连环追尾相撞，构成乘坐李某小型轿车的范某甲当场逝世，被告彭某受伤，三车及货品不同程度损坏的交通事端。经交警大队确认，被告彭某驾驭的半挂车承当首要职责，其他两辆闯祸车辆承当非必须职责。被告彭某的半挂车在被告甲保险公司投保交强险和第三者商业职责险，被告邢某在被告乙保险公司投保交强险和第三者商业职责险。因原告(受害人范某的妻子)一向得不到补偿，向法院提起诉讼，恳求法院判定两被告保险公司在交强险和商业第三者职责限额内赔付各项费用。
法院判定：两被告保险公司在交强险和商业第三者职责限额内赔付原告恳求的各项费用。
经审理查明，2013年2013年2月4日5时40分，被告彭某驾驭半挂车因车速过快与停在超车道内李某驾驭的小型轿车和邢某驾驭的卡车发作连环追尾相撞，构成乘坐李某小型轿车的范某甲当场逝世，被告彭某受伤，三车及货品不同程度损坏的交通事端。经交警大队确认，被告彭某驾驭的半挂车承当首要职责，其他两辆闯祸车辆承当非必须职责。依据《中华人民共和国路途交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国侵权职责法》第十九条、第五十条、《中华人民共和国保险法》第十七条、第六十五条、第六十六条、《最高人民法院关于审理人身损害补偿案子适用法律若干问题的解说》第十七条、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第二十三条、第二十四条、第二十七条、第二十八条、第二十九条、第三十条、《最高人民法院关于审理路途交通事端损害补偿案子适用法律若干问题的解说》第二十五条、《最高人民法院关于适用【中华人民共和国保险法】若干问题的解说(二)》第九条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规则，判定如下：两被告保险公司在交强险和商业第三者职责限额内赔付原告恳求的各项费用。
律师说法：连环追尾相撞，怎么确认各方的职责?
连环追尾交通事端职责确认规矩：
1、后车撞行进中的前车构成的追尾交通事端，后车承当悉数职责;
2、夜间前车没有尾灯，构成的追尾交通事端，前车承当事端非必须职责，后车承当事端首要职责;
3、前车在路途上泊车后未按规则敞开风险报警闪光灯和设置警示标志，构成的追尾交通事端，前车承当事端的非必须职责，后车承当事端首要职责;
4、前车在路途上泊车后按规则敞开了风险报警闪光灯并设置了警示标志，构成的追尾交通事端，后车承当事端的悉数职责;
5、前车超长且未按规则设置显着警示标志，构成的追尾交通事端，前车承当事端非必须职责，后车承当事端首要职责;
6、前车倒车或溜车撞后车构成的追尾交通事端，前车承当事端悉数职责。
以上便是听讼网小编为咱们收拾的相关材料。综上所述，咱们能够了解到追尾一般来说后车撞行进中的前车构成的追尾交通事端，后车承当悉数职责，夜间前车没有尾灯，构成的追尾交通事端，前车承当事端非必须职责。如还有其他疑问，欢迎在线咨询。