交通意外责任如何划分

交通意外职责区分
09年09月3号十二时左右，事端发作在运溪乡钱山村。因钱山村兴建坡改梯，一个无人看守一岁零八个月的小孩跑到无警示牌 警示线的施工工地游玩。因为一辆拉石料的南俊车辆;在向工地送料的途中，倒车时，因为调查不到右前轮的状况，导致小孩被右前挤轧致死。死者家属报结案，事端科确定为交通以外交通事端，过后因为死者家属要求补偿三十万的高额巨款，双方为达成协议。最终交警大队确定主次职责，我方司机负首要职责。对我方司机进行了批捕。我想请问一下有关律师对这件事端的观点?是否我方司机负首要职责?职责又是怎样区分的?谢谢!
律师回答：
根据你的陈说，你们请求复核后，交警支队确定事端为交通以外交通事端，不予受理，那交警队前面的事端确定就没有效能，检察院要以交通肇事罪批捕也就没有根据。主张你再了解一下，看检察院是以涉嫌什么罪名批准逮捕的。
相关法律知识：
职责和费用的承当并不是同等的。这要分三部分来说。
一、目前我国大部分当地规则，如机动车与非机动车发作交通事端，不论职责归属哪一方，机动车方负悉数经济职责。也就是说不论是不是机动车的职责，只需出了事端，一切该出的钱都由机动车方出。
二、有部分城市作出这样的规则：机动车与非机动车或行人发作事端的，如车方无任何职责的，所承当的费用不超越悉数费用的20%。
三、现在的电动车大多是超支电动车，与自重不超越40公斤，最高时速不超越25公里/小时，有显着的脚踏体系的规范电动车是不相符的。关于这部分电动车，在交通事端的处理中能够按机动车处理，这在各地都有不少的事例。如果是这样，那么摩托车方就不必承当任何经济职责了。
期望以上的回答会对你有所协助。