保险合同以格式条款约定准驾车型不符情形的认定
来源：听讼网整理 2018-10-19 07:39
【问题咨询】
陶先生说：2013年6月10日，其驾驭某类型变型拖拉机与朱某驾驭的电瓶车发作磕碰，形成电瓶车上乘员李某受伤、卫某逝世及两车损坏的交通事端。经交通管理大队确定，陶先生与朱某负本起事端的平等职责，受害人李某、卫某不负职责。事端发作后，朱某等提起诉讼，要求陶先生补偿各项经济损失计434722元。
另查明：陶某持有的是C1E驾驭证，其驾驭的变型拖拉机在中国人民财产稳妥股份有限公司投保了交强险和最高限额为30万的商业第三者职责稳妥，商业稳妥未投保不计免赔率。中国人民财产稳妥股份有限公司机动车第三者职责稳妥条款中约好，驾驭的被稳妥机动车与驾驭证载明的准驾车型不符，稳妥人不担任补偿。陶先生想问：该起事端，稳妥公司该补偿吗?
【律师回答】
本案争议的首要焦点是陶某驾驭的被稳妥机动车与驾驭证载明的准驾车型不符，稳妥公司在商业险限额内是否应该补偿。
驾驭员所持驾驭证的准驾车型等级高于实践驾驭车型时，不宜简略确定归于“与准驾车辆不符之景象”。本案中，陶某持有的是C1E驾驭证，其驾驭车型应包含小型轿车、小型自动挡轿车、低速载货轿车、三轮轿车及两轮摩托车等，其间不含有变形拖拉机。但拖拉机的类型之规则大中型拖拉机、小型方向盘拖拉机、手扶拖拉机三种类型驾驭证的申领，并未清晰变形拖拉机的车型。《路途交通安全法施行法令》第 111条规则：“本法令所称上路途行进的拖拉机，是指手扶拖拉机等最高规划行进速度不超越每小时20公里的轮式拖拉机和最高规划速度不超越每小时40公里、牵引挂车方可从事路途运送的轮式拖拉机。”而实践上，变形拖拉机不论是速度上、功率上仍是载重上，都远远超出了拖拉机的领域，从其运用的意图等方面来看，其实质上便是从事运送的低速载货轿车。并且现在没有相关的法令、法规、规则对“变形拖拉机”究竟归于什么车辆作界定，故不能由于运用了“拖拉机”的称号，就认为是必须持由农机部分颁布的G、H、K的驾驭证。何况关于请求低速载货轿车驾驭证人员的年纪、身体、技能、查核等要求，其规范乃至还高于持G、 H、K驾驭证的要求，持C1E驾驭证驾驭变形拖拉机，并没有增大交通事端发作的危险。
别的，稳妥公司供给格局条款时，应对革除稳妥人职责的条款进行特别阐明。本案中，即便存在与准驾车型不符之景象，但陶先生为变形拖拉机进行投保时，稳妥公司选用供给的格局条款，应向陶先生阐明合同内容。对稳妥合同中革除稳妥人职责的条款，稳妥公司在合同订立时应选用足以引起对方留意的文字、符号、字体等特别标识，并依照对方的要求对该格局条款予以阐明且对已尽合理提示及阐明责任承当举证职责。稳妥公司未能供给依据证明其履行了相关的提示和阐明责任，故对其辩解在商业第三者职责险内不予补偿的定见难以采用。
综上，假如驾驭员所持驾驭证的准驾车型等级高于实践驾驭车型的，
陶先生说：2013年6月10日，其驾驭某类型变型拖拉机与朱某驾驭的电瓶车发作磕碰，形成电瓶车上乘员李某受伤、卫某逝世及两车损坏的交通事端。经交通管理大队确定，陶先生与朱某负本起事端的平等职责，受害人李某、卫某不负职责。事端发作后，朱某等提起诉讼，要求陶先生补偿各项经济损失计434722元。
另查明：陶某持有的是C1E驾驭证，其驾驭的变型拖拉机在中国人民财产稳妥股份有限公司投保了交强险和最高限额为30万的商业第三者职责稳妥，商业稳妥未投保不计免赔率。中国人民财产稳妥股份有限公司机动车第三者职责稳妥条款中约好，驾驭的被稳妥机动车与驾驭证载明的准驾车型不符，稳妥人不担任补偿。陶先生想问：该起事端，稳妥公司该补偿吗?
【律师回答】
本案争议的首要焦点是陶某驾驭的被稳妥机动车与驾驭证载明的准驾车型不符，稳妥公司在商业险限额内是否应该补偿。
驾驭员所持驾驭证的准驾车型等级高于实践驾驭车型时，不宜简略确定归于“与准驾车辆不符之景象”。本案中，陶某持有的是C1E驾驭证，其驾驭车型应包含小型轿车、小型自动挡轿车、低速载货轿车、三轮轿车及两轮摩托车等，其间不含有变形拖拉机。但拖拉机的类型之规则大中型拖拉机、小型方向盘拖拉机、手扶拖拉机三种类型驾驭证的申领，并未清晰变形拖拉机的车型。《路途交通安全法施行法令》第 111条规则：“本法令所称上路途行进的拖拉机，是指手扶拖拉机等最高规划行进速度不超越每小时20公里的轮式拖拉机和最高规划速度不超越每小时40公里、牵引挂车方可从事路途运送的轮式拖拉机。”而实践上，变形拖拉机不论是速度上、功率上仍是载重上，都远远超出了拖拉机的领域，从其运用的意图等方面来看，其实质上便是从事运送的低速载货轿车。并且现在没有相关的法令、法规、规则对“变形拖拉机”究竟归于什么车辆作界定，故不能由于运用了“拖拉机”的称号，就认为是必须持由农机部分颁布的G、H、K的驾驭证。何况关于请求低速载货轿车驾驭证人员的年纪、身体、技能、查核等要求，其规范乃至还高于持G、 H、K驾驭证的要求，持C1E驾驭证驾驭变形拖拉机，并没有增大交通事端发作的危险。
别的，稳妥公司供给格局条款时，应对革除稳妥人职责的条款进行特别阐明。本案中，即便存在与准驾车型不符之景象，但陶先生为变形拖拉机进行投保时，稳妥公司选用供给的格局条款，应向陶先生阐明合同内容。对稳妥合同中革除稳妥人职责的条款，稳妥公司在合同订立时应选用足以引起对方留意的文字、符号、字体等特别标识，并依照对方的要求对该格局条款予以阐明且对已尽合理提示及阐明责任承当举证职责。稳妥公司未能供给依据证明其履行了相关的提示和阐明责任，故对其辩解在商业第三者职责险内不予补偿的定见难以采用。
综上，假如驾驭员所持驾驭证的准驾车型等级高于实践驾驭车型的，