危险驾驶罪与交通肇事罪的关系

在刑法修正案（八）公布之前，刑法理论根本上没有争议地以为，交通肇事罪归于过错犯罪。表面上看，刑法修正案（八）只是在交通肇事罪之外添加了风险驾驭罪，事实上，风险驾驭罪的添加，使交通肇事罪的结构产生了改变。
最为显着的是，风险驾驭罪的添加，使交通肇事罪分为两种类型：（1）作为单纯过错犯的交通肇事罪，即不以风险驾驭罪为条件的交通肇事罪。如未获得驾驭资历而驾驭机动车，过错致人伤亡的，归于单纯的过错犯。这种行为在日常日子中可以说是“成心”的，但不建立刑法上的成心，既不是成果加剧犯，也不是所谓复合罪行。（2）作为风险驾驭罪的成果加剧犯的交通肇事罪。风险驾驭是成心犯罪，但风险驾驭行为过错形成别人伤亡，契合交通肇事罪的犯罪构成的，应以交通肇事罪论处。此刻，行为人对根本犯（风险驾驭罪）是成心，对加剧成果为过错，然后成为成果加剧犯。
交通肇事后逃逸，是交通肇事罪的法定刑升格条件。逃逸方法也与风险驾驭罪相关联。例如，醉酒驾驭过错致人伤亡后驾车逃逸的，其逃逸行为是风险驾驭罪与交通肇事罪中的法定刑升格的竞合，亦即，醉酒驾车逃跑的行为既契合风险驾驭罪的犯罪构成，又是交通肇事罪的法定刑升格条件。因为适用交通肇事罪的升格法定刑重于风险驾驭罪，因而，对该行为不另认定为风险驾驭罪，只能认定为交通肇事后逃逸。交通肇事后（包含追逐竞驶过错形成伤亡成果后），以追逐竞驶的方法逃逸的，原则上也应当认定为交通肇事罪，适用交通肇事后逃逸的法定刑。