未投买交强险 车主在死亡责任限额内赔偿 剩余损失 肇事司机承

人民法院报，2010年12月3日，第3版，新闻事例一则。
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听讼网交通事端栏目组以为：
机动车有必要依法投保交强险。在没有投保交强险的情况下，发作交通事端致第三人危害的，补偿职责人需在交强险担任理赔的补偿限额、项目范围内，不区别事端职责先行予以补偿。对剩下的、没有得到补偿的丢失部分，再依照交通事端职责份额依法分管丢失、补偿职责。
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新闻原文：
《驾朋友车开门时撞人致死，古怪交通事端引补偿之争》
本报成都12月2日电 杨先生驾驭朋友车辆泊车开车门时，与通过的邓女士相撞，形成邓女士逝世，事端的丢失该由谁来补偿？今日，四川省成都市锦江区人民法院对这起路途交通事端人身危害补偿纠纷案件作出一审判决。
本年6月3日正午，杨先生驾驭刘先生的轿车，在敞开车门下车时，遇邓女士驾驭电动自行车通过，杨先生敞开的车门与邓女士相撞，形成邓女士受伤，经医院抢救无效逝世。邓女士的亲属将杨先生与刘先生起诉至法院索赔。
法院审理以为，被告杨先生驾驭被告刘先生一切的轿车，其泊车敞开的车门与邓女士所驾车相撞，形成邓女士受伤逝世的结果，依据交通管理部门确定，杨先生承当事端的悉数职责。本案中，被告刘先生作为闯祸车辆的车主，未投保交强险，因其未实行法定职责，使得受害人不能取得本应取得的法定补偿，故被告刘先生应在交强险人身危害补偿12万元的限额内承当补偿职责。对超越交强险限额的补偿职责由闯祸司机杨先生承当。
法院以为在本次交通事端中，邓女士逝世使其亲属在精力上遭受了严峻的损伤，原告恳求精力抚慰金契合法律规定，法院予以支撑。
最终，法院一审判决被告杨先生付出五原告补偿金155608.2元。被告刘先生付出五原告补偿金12万元。（贺晓琼）