道路交通事故预防办法有哪些

路途交通事端一般都要阅历“路途交通违法行为———路途交通事端———人员伤亡”三个发展过程。针对在路途交通事端三个发展过程展开防备作业所具有的不同特色、要点和要求，就发作了路途交通事端防备的三个层次问题。
榜首层次：经过采纳各项措施，尽量防备和削减路途交通违法行为发作，然后最大极限地防备和削减路途交通事端发作。
国内外路途交通事端处理的实践证明，各类交通违法行为的存在是导致路途交通事端发作的底子原因。因而，防备和削减路途交通事端，从底子上讲，要从防备和削减交通违法行为做起。本层次的作业要杰出一个“牢”字，要打牢防备路途交通事端作业的根底。
防备和削减交通违法行为作业，宣扬部分要深入展开路途交通安全宣扬;教育部分要加大路途交通安全宣扬的力度，公安部分要加强车辆和驾驭员源头办理，进一步做好创立“交通安全村”、“交通安全社区”等作业;建造部分要加强对城市路途的规划、建造和检验的监督和办理，强化对城市公共交通的办理，进步城市路途办理科技含量，不断完善城市路途交通安全根底设备等等。这些方方面面作业，都有清晰的法规或许规章的规则，哪一方面没有做好，都会发作路途交通违法行为，成为引发路途交通事端的危险。
第二层次：在已发作路途交通违法行为的情况下，要尽量防备和削减其向路途交通事端转化。
如果说榜首层次是侧重于加强正面建造、防备交通违法行为发作的话，那么第二层次就侧重于对各种已发作交通违法行为的冲击并树立相应的预警机制。本层次的作业要杰出一个“严”字。
冲击和遏止交通违法行为作业，要在各部分依法查办本部分事务范围内的交通违法行为的根底上，要点捉住四个首要方面的作业：一是公安部分安排交通秩序整治，查办交通违章行为，并在驾驭员考试、发证、违章处罚、记分等环节加大办理力度，加大对交通事端多发点段和交通安全危险路段的排查和管理力度，依法办理交通事端安全，严惩交通肇事违法;二是建造部分整理整理城市路途违规占道行为，加大对城市路途交通事端多发点段和交通安全危险路段的排查和管理力度;三是交通部分加大对交通事端多发点段和交通安全危险路段、桥梁的排查和管理力度，整治和标准公路广告设置，对机动车超限超载运送进行整治，撤销公路占路途运营和乱摆乱卖行为;四是农机办理部分要加大对农机及农机驾驭员违法行为的查办力度。
在严厉依法查办交通违法行为的一起，还要进一步树立体系的防备路途交通事端的预警机制。一般说来，各类交通违法行为是路途交通事端发作的内涵原因，所以防备和管理各类交通违法行为是咱们防备路途交通事端的首要着力点。树立路途交通事端防备预警机制，首要便是着眼于交通事端发作的外在原因，积极地遏止交通违法行为向交通事端转化。预警机制首要包含五个方面的内容：一是对特定气象条件的预警，二是对特定地舆条件的预警，三是对特定路途交通状况的预警，四是对特定驾驭人群的预警，五是对特定机动车类型的预警。比方，在高温的气候条件下，就有必要经过有用的途径对易受高温气候影响的驾驭员集体及机动车部件进行及时的预警，防止发作交通事端，显示人道的关心。
第三层次：要尽量防备和削减路途交通事端中的人员伤亡。
实践相同证明，由于种种原因，在短期内我国依然会有较多的交通事端发作。因而，研讨怎么防止和削减交通事端中的人员伤亡，具有十分重要的现实含义。一起，由于人员伤亡数量是衡量防备路途交通事端作业成效的最重要目标之一，维护人民群众的生命安全，也是“执政为民”的底子要求，所以，研讨怎么防止和削减交通事端中的人员伤亡，又具有全局性的含义。本层次的作业要杰出一个“快”字。
为此，要树立我国防备和削减路途交通事端人员伤亡的六个快速反应机制。一是公安部分的快速反应机制。一方面要对前一阶段构成交通事端人员伤亡最多的“杀人”交通违章品种和伤亡人员最多的“杀人”事端类型快速反应，敏捷在本阶段安排展开要点的整治，并在此根底上构成整治要点交通违章的长效机制;另一方面，对有人员伤亡的路途交通事端，要树立由当地派出所、巡警、消防警先期联动出警进行抢救的机制，关于一些特大路途交通事端高发而惯例救援较为困难的山区，要组成专门的搜救部队。交通、建造部分要坚持建造新路与改造旧路偏重的政策，要普遍地在路中心设置阻隔设备，在路两旁设置维护设备。卫生部分要树立健全路途交通事端伤员快速抢救“绿色通道”机制，尽力削减交通事端人员伤亡。