在客运合同中旅客应该注意的问题有哪些
来源：听讼网整理 2019-01-22 20:23
在客运合同中，旅客应留意的问题主要有以下几个方面：
1．旅客应持有用客票乘运，无票乘运、超程乘运、越级乘运或许持失效客票乘运的，应补交票款，并按规则交给加收的票款。补交的票款为旅客实践乘运区间的票价，但如无法证明旅客实践乘运区间的，能够加收全程票价。假如旅客不交给票款的，承运人能够回绝运送。比方，在铁路客运合同中，根据我国铁路法的规则，作为承运人的铁路运送企业能够责令其下车。需求留意的是，在铁路和公路客运中，因为客票的可转让性，因此客票是其持有人与承运人之间客运合同建立的直接依据。但在航空客运合同中，因为客票实施记名准则，因此当持有人的姓名与客票所记载姓名不一致时，该客票对其持有人来讲就不是有用客票。
2．因为旅客自己的原因不能按客票记载的时刻乘坐的，应在约好的时刻内处理退票或许改变手续，并付出约好的手续费。在这儿，所谓改变主要指合同内容的改变，比方在铁路客运合同中，即指经过签字处理改乘手续，提早和推延乘坐同一线路的列车；或许中途下车，在客票的有用期届满之前，处理签字手续在同一线路的列车上康复游览。别的，需求留意的是，客票改变的有用期限、退票的时刻和手续费的数额一般由承运人事前规则并布告，旅客在购票时便接受了这些规则，即在合同缔结之时就一起达到了免除和改变的协议。因此，旅客对客运合同的改变和免除恳求实践上也是在行使原客运合同条款所赋予的权力。
3．旅客应按约好的定量带着行李。这种定量以不同的运送方法而不同。比方，在铁路客运合同中，成人可免费带着行李25公斤，小孩可带着15公斤，外交人员可带着35公斤；在航空客运合同中，头等舱每位旅客可带着40公斤，公务舱每位旅客可带着30公斤，经济舱每位旅客可带着20公斤；在长江与滨海搭船的每位成年旅客所带着行李不得超越30公斤，其他内河航程中不得超越20公斤。定量带着行李的规则其实质是，超定量带着行李的，超限部分就应当处理邮寄手续并付出相应的邮寄费用。需求留意的是，如旅客带着数件可切割的行李，可只就超限的部分处理邮寄手续；如旅客只带着单件不可切割的行李超限，则须全体处理邮寄手续。
4．旅客不得随身带着或许在行李中夹藏易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有或许危及运送工具上人身和产业安全的危险物品或许其他违禁物品。在这儿，所谓违禁物品包含危险品和禁运品两种。其间，危险品是指那些足以对运送工具上的人身与产业，包含运送工具自身形成损害要挟的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及其他物品；而禁运品则不见得会对运送工具上的人身与产业形成安全要挟，但它因为法令和行政法规制止运送，或许需求经过特别同意手续才干运送的，比方毒品、假钞等。别的，像作战物资与作战军械的运送在未经国务院民航主管部门同意之前也归于禁运之列。在违禁物品中，应当说危险品损害最大，这在铁路客运、尤其是航空客运中显得更为杰出。所以，我国《铁路法》第48条专门对此作了规则，并在其第3款规则，铁路运送中的危险品的品名由国务院铁路主管部门规则并发布。别的，我国《民用航空法》第101-102条对此作了专门规则，并在第101条第4款规则，航空运送中的危险品的品名由国务院民航主管部门规则并发布。
需求留意的是，假如旅客违反规则，带着或许夹藏危险品或违禁物品，根据我国合同法的规则，承运人能够将该物品卸下、毁掉或许送交有关部门。由此给旅客形成丢失的，承运人不承当职责。关于坚持带着危险品、违禁品的，承运人有权回绝运送。在这儿，将违禁物品卸下、毁掉和送交有关部门既是承运人的权力，也是承运人的责任。比方，我国《铁路法》第48条规则铁路公安人员和国务院铁路主管部门规则的铁路职工，有权对旅客带着的物品进行运送安全查看。这是从权力方面规则的，但有权在此绝不意味着能够查看，也能够不查看，而是有必要查看。别的，我国《民用航空法》第102条规则，公共航空运送企业有必要依照民用航空主管部门的规则，对承运的货品进行安全查看或许采纳其他确保安全的办法。这又是从责任方面规则的，但这儿的查看责任一起也是公共航空运送企业的权力。
1．旅客应持有用客票乘运，无票乘运、超程乘运、越级乘运或许持失效客票乘运的，应补交票款，并按规则交给加收的票款。补交的票款为旅客实践乘运区间的票价，但如无法证明旅客实践乘运区间的，能够加收全程票价。假如旅客不交给票款的，承运人能够回绝运送。比方，在铁路客运合同中，根据我国铁路法的规则，作为承运人的铁路运送企业能够责令其下车。需求留意的是，在铁路和公路客运中，因为客票的可转让性，因此客票是其持有人与承运人之间客运合同建立的直接依据。但在航空客运合同中，因为客票实施记名准则，因此当持有人的姓名与客票所记载姓名不一致时，该客票对其持有人来讲就不是有用客票。
2．因为旅客自己的原因不能按客票记载的时刻乘坐的，应在约好的时刻内处理退票或许改变手续，并付出约好的手续费。在这儿，所谓改变主要指合同内容的改变，比方在铁路客运合同中，即指经过签字处理改乘手续，提早和推延乘坐同一线路的列车；或许中途下车，在客票的有用期届满之前，处理签字手续在同一线路的列车上康复游览。别的，需求留意的是，客票改变的有用期限、退票的时刻和手续费的数额一般由承运人事前规则并布告，旅客在购票时便接受了这些规则，即在合同缔结之时就一起达到了免除和改变的协议。因此，旅客对客运合同的改变和免除恳求实践上也是在行使原客运合同条款所赋予的权力。
3．旅客应按约好的定量带着行李。这种定量以不同的运送方法而不同。比方，在铁路客运合同中，成人可免费带着行李25公斤，小孩可带着15公斤，外交人员可带着35公斤；在航空客运合同中，头等舱每位旅客可带着40公斤，公务舱每位旅客可带着30公斤，经济舱每位旅客可带着20公斤；在长江与滨海搭船的每位成年旅客所带着行李不得超越30公斤，其他内河航程中不得超越20公斤。定量带着行李的规则其实质是，超定量带着行李的，超限部分就应当处理邮寄手续并付出相应的邮寄费用。需求留意的是，如旅客带着数件可切割的行李，可只就超限的部分处理邮寄手续；如旅客只带着单件不可切割的行李超限，则须全体处理邮寄手续。
4．旅客不得随身带着或许在行李中夹藏易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有或许危及运送工具上人身和产业安全的危险物品或许其他违禁物品。在这儿，所谓违禁物品包含危险品和禁运品两种。其间，危险品是指那些足以对运送工具上的人身与产业，包含运送工具自身形成损害要挟的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及其他物品；而禁运品则不见得会对运送工具上的人身与产业形成安全要挟，但它因为法令和行政法规制止运送，或许需求经过特别同意手续才干运送的，比方毒品、假钞等。别的，像作战物资与作战军械的运送在未经国务院民航主管部门同意之前也归于禁运之列。在违禁物品中，应当说危险品损害最大，这在铁路客运、尤其是航空客运中显得更为杰出。所以，我国《铁路法》第48条专门对此作了规则，并在其第3款规则，铁路运送中的危险品的品名由国务院铁路主管部门规则并发布。别的，我国《民用航空法》第101-102条对此作了专门规则，并在第101条第4款规则，航空运送中的危险品的品名由国务院民航主管部门规则并发布。
需求留意的是，假如旅客违反规则，带着或许夹藏危险品或违禁物品，根据我国合同法的规则，承运人能够将该物品卸下、毁掉或许送交有关部门。由此给旅客形成丢失的，承运人不承当职责。关于坚持带着危险品、违禁品的，承运人有权回绝运送。在这儿，将违禁物品卸下、毁掉和送交有关部门既是承运人的权力，也是承运人的责任。比方，我国《铁路法》第48条规则铁路公安人员和国务院铁路主管部门规则的铁路职工，有权对旅客带着的物品进行运送安全查看。这是从权力方面规则的，但有权在此绝不意味着能够查看，也能够不查看，而是有必要查看。别的，我国《民用航空法》第102条规则，公共航空运送企业有必要依照民用航空主管部门的规则，对承运的货品进行安全查看或许采纳其他确保安全的办法。这又是从责任方面规则的，但这儿的查看责任一起也是公共航空运送企业的权力。