乘坐出租车（有偿乘车）发生交通事故应当如何索赔

    咱们先看如下事例：2008年6月刘某乘坐青岛某出租车公司一切的出租车出去就事，行进至308国道时被赵某驾驭的自卸车撞到轿车尾部，导致出租车后座上的刘某受伤住院，后经交警确认自卸车对该事端的发作负彻底职责，出租车正常行进没有职责。刘某被送到医院后确诊为骨折及脑外伤后神经性反应、皮肤软组织多处伤害。为治伤刘某付出医疗费36726.56元，刘某经判定构成九级伤残。现刘某想经过诉讼索要补偿款。经过以上事例为我们剖析一下这种乘客有偿搭车发作交通事端的景象下民事补偿主体怎么确认的几种景象：一是承运人（如上所说出租车公司、远程客运公司、出租车司机等）和事端其他方（如上所说自卸车）由于一起侵犯了乘客的人身权或财产权，应当都作为民事补偿主体。二是承运人在交通事端中不承当职责，而是由事端其它方承当彻底职责（如本案），由于事端其它方的侵权行为是导致乘客人身遭到危害的主要原因，承当的是侵权职责，而承运人与乘客之间具有运送合同法律联系，应当负有把乘客安全送达目的地的职责，违背该职责，应当承当违约职责，但不承当侵权职责。结合本案看，有两个独立的行为，一个是自卸车的侵权行为，一个是出租车的违约行为。
    如当事人挑选了以侵权为由申述，则补偿主体为侵权人即在交通事端中负有职责的一方，本案中悉数职责归于自卸车，因而侵权方为自卸车，而出租车因在事端中不负职责，其不归于该次交通事端的侵权方，依法不承当侵权补偿职责。
    如当事人挑选以违约为由提申述讼，则补偿主体为违约方，即违背合同约好一方。本案中，刘某与出租车之间归于有偿客运合同联系，依照客运合同，虽然出租车在本案中没有职责，可是其应当承当把乘客安全送达目的地的职责，可是由于事端的发作，出租车没有实行该职责，因而，就构成了违约，因而刘某能够申述出租车一方承当违约职责补偿损失，因挑选了违约的诉因，则不能申述自卸车一方，由于其与刘某之间不存在合同联系。
    可是需求留意的是，当事人在侵权与违约竞合挑选诉因时，不只补偿主体不同，对受害人利益的维护也有着很大的不同。这些不同主要有：1、统辖法院不同；2诉讼时效不同，侵权与违约的诉讼时效不尽相同。3、补偿规模不同，主要是违约职责无法建议精力危害费。4、举证职责不同。5、职责构成要件不同。因而当事人应当依据有利诉讼以及补偿人的补偿才能的要素确认挑选以侵权仍是违约进行诉讼。